Bouwverslag De Havilland DH-82A Tiger Moth ⇨ G-AGHY | c/n 82292

.
@ Bart: Dank je! Maar ze is nog niet klaar. De vier vleugelstruts en de laatste details, spandraden, stuurkabels en het weatheren zal haar echt tot 'leven' laten komen. Ook nog de 2K-lak eindlaag en de electronica en de Saito erin. Het einde komt in zicht maar er is nog behoorlijk wat te doen.

@ Edwin:
Heb ff snel een (heel slordig, maar het gaat om het idee) photoshopje voor je gemaakt van de aangebrachte tape voor de belettering, in de foto`s was het niet te zien. Bij de oranje pijl je antwoord, inderdaad bij de "G" in de hoeken een stukje dwars geplakt en de rondingen uitgesneden:




Update

De hardhouten vleugelstruts welke bij deze Moth zaten kan ik niet hergebruiken en ben begonnen met de nieuwe vleugelstruts. Deze maak ik niet van hardhout maar zijn opgebouwd uit een messing pijpje en balsa bekleding. Binnenkort meer.

Groeten, Ramses

 

.
@ Edwin: In plaats van het photoshop plaatje hierboven van m`n Moth had ik beter onderstaande foto kunnen posten, een foto uit m`n Bücker Student draadje waarop je kan zien hoe de rondingen van de belettering op dezelfde wijze zijn gesneden:




Update

De vier nieuwe vleugelstruts van de G-AGHY liggen momenteel te drogen, bijna klaar om in de kleurlak gezet te worden. Ben momenteel ook flink aan het tekenen aan een toekomstig project...

Groeten, Ramses

 

En dat maakt nu juist zo nieuwsgierig.

 

bedankt voor je duidelijke uitleg met foto's zal ook zo'n rol halen.
Ben je niet bang dat je dan in je covering snijd?

 

ik gok iets met een M en een F..

 

Ramses,

Heb je voor de rib stitching de band van Toni Clark gebruikt?
Hoe is het effect na het schilderen?
Is het niet storend dat er geen textielstructuur op de band te zien is?

Ton

 

.
@ Edwin: Jazeker! Heel voorzichtig snijden en alleen als je die dag een vaste hand hebt...
@ Wouter en Femmo: Met die "M en F" ben ik de laatste tijd inderdaad altijd wel een beetje bezig Femmo, maar ik had het eigenlijk over deze kist

Ton, ik heb inderdaad de pinkingtape van TC gebruikt en deze is inderdaad spiegelglad:



Om het verschil met het "textiel textuur" van de bekleding (helaas wat wazig) te laten zien moest ik nu bij `t kunstlicht op m`n hobbykamertje wel precies onder een hoek met een enkele lichtbron de foto schieten... het valt zo met het blote oog bij daglicht nauwelijks op. Maar dit is schaal 1/4.8 ik denk dat het bij jouw schaal van 1/3 wel meer in het oog zal springen. Gewoon omdat alles veel groter is.
Ideaal zou zijn als je een kartelschaar zou kunnen vinden met (ongeveer) de juiste tand afstand. Dan kan je van de door jou gebruikte bekledingsmateriaal gewoon stroken knippen wat veel meer schaal is.

Succes, ik blijf de bouw van jou mooie grote Moth volgen!

Groeten, Ramses

 

Bedankt voor de foto.

Bij mijn eerste Tiger Moth heb ik een kartelschaar gebruikt , maar die was veel te groot.
Ik ben aan het proberen om de band met de plotter te snijden. Voor de helft lukt het al. Nu nog een manier vinden om d folie op zijn plek te houden.

Ton

 

Update

.
Dat is wel het mooiste Ton, als de ribtape van hetzelfde materiaal als de bekleding gemaat is, succes!


Update

De nieuwe vleugelstruts:



Messing buisjes met in de uiteinden een hardhouten staafje met epoxy gelijmd. Gaatje geboord en de messing kabelbevestigingsplaatjes van Toni Clarck vastgeschroefd



Bekleedt met balsa en de vorm erin geschuurd



Drogen na een laagje pu-lak



De nieuwe messing/balsa struts met de oude hardhouten ernaast:



Nog wat schuren en nog een laagje pu-lak. Daarna afwerken met wat kleine details en in kleur lakken

Groeten, Ramses

 

Hoe ga je de tiger moth logos aanbrengen?

Ik heb deze week voor een project transfers gemaakt met een laserprinter.
Ging prima , goede kleuren. Blijft wel kwetsbaar tot ze aangebracht zijn.
Een dun laagje blanke lak uit een spuitbus na het opbrengen is voldoende om ze te beschermen.

Ton

 

.
Ik was ook zoiets van plan maar heb geen laserprinter meer tot mijn beschikking
Ik bel je morgen even

Groeten, Ramses

 

.
M`n Picchiatello is net als m`n Bücker klaar voor de brandstofbestendige transparate 2-K laag, dus het stof maar eens van de Tiger Moth afgeblazen en nou verder met deze kist klaar te maken. Kunnen straks de 3 kisten tegelijk in de brandstofbestendige laag gezet worden.


Verder met de Moth. Begonnen met de vleugelstruts in de kleurlak te zetten:



De onderkant van de motorkap aan de binnenkant verstevigd en nokjes voor de sluitingen van de motorkapdeuren gemaakt:



Laatste schilderwerk aan de motorkap:



Daarna de romp licht weatheren, hier de zwarte wash op sommige plaatsen op de romp aangebracht:



en hier op de onderkant van de ondervleugel:



Daarna begonnen met de spandraden:



Het voorbeeld, de 1:1 G-AGHY, is op elke foto welke ik van deze Moth heb kunnen vinden in smetteloze staat dus ik heb me behoorlijk in moeten houden met weatheren



Groeten, Ramses

 

.
De piloten en de cockpitramen vastgelijmd en het maken van de spandraden is ook klaar:













Groeten, Ramses

 

Bram, hierbij de eerder beloofde foto`s:



De spandraden en vleugelstruts blijven vast aan de romp. Ik doe twee elastiekjes om de vleugelpennen zodat de boel niet in de war komt. Ik moet nog de twee 'buizen' die op het kruispunt van de spandraden zit maken:



Ik zag op foto`s van de 1:1 G-AGHY dat ik een venturi onder de romp ben vergeten, die moet ik dus ook nog maken. Daarna de stuurkabels aan het hoogte- en richtingroer maken

Groeten, Ramses

 

Bijna.!!
Schiet mooi op!!!

Groeten Han.

 

Mooi!

Mooie piloten, ook.


jan.

 

Mooie groene kleur, word een pareltje.

 

.
Bedankt voor de leuke reacties!

De kabels voor de aansturing van de staartvlakken zijn klaar. Net als bij de orginele Tiger Moth enkele kabels voor het hoogteroer en dubbele kabels voor het richtingroer. Voor de dubbele kabels van blokjes kunststof de afstandhouders op de romp gemaakt en van aluminium de afstandhouders tussen de kabels zelf:





Van een turnbuckle de twee oogjes gebruikt om de enkele kabels van het hoogteroer over het stabilo te geleiden:









Groeten, Ramses

 

.
Een update van m`n Moth, de trunbuckles gezekerd:



Een dummy vleugelbevestiging gemaakt van de ondervleugel:



De pitotbuis op de strut gemaakt:



en de buis tussen de spandraden:



Met wat verf en een lichte wash erover ziet het er zo uit:







De Saito 100 ingebouwd:





De kleine Moth van Toni Clark, 31 jaar oud inmiddels:



Alleen nog wat decals erop en de kist in de blanke 2K-lak zetten

Groeten, Ramses

 

Jij bent echt een ras-bouwer, Ramses!