Bouwverslag De Havilland DH-82A Tiger Moth ⇨ G-AGHY | c/n 82292

Hij heeft toch helemaal niet gesneden?

Of kijk er ergens langheen?

Wel dus, maar de foto is weg . . .

jan.

 

volgens mij plakt Ramses "ongeveer" de letters met plakband, dan tekent hij de echte letters daar op en snijdt hij het met een HEEL scherp mes uit.
wel door de tape, niet door de folie, gewoon door dat netjes en voorzichtig te doen. Geen truc dus helaas.....

 

Dat zou goed kunnen Jan, zolang als ik op de Schaalmeeting in Oss kom is Robin er ook in ieder geval...
Hij vliegt zeer mooie kisten, van oude meer-motorige Fokkers tot deze prachtige Avro 504!

Dank je Michiel! Femmo kent me en heeft het bijna juist...
De basis van deze blokletters zijn vierkant dus die kan je gewoon strak afplakken.

"ongeveer" plakken doe ik dus niet...
Hierbij hoe ik het bij m`n Bucker en Tiger Moth heb gedaan:

Eerst heb ik twee banen (boven en onder) afgeplakt.
Daartussen komen de blokletters.
Op de bovenbaan heb ik de te maken letters en tekens aangegeven.
"G", "streep", "A", "G", "H" en de "Y".
Daarna de verticale banen afgeplakt waarbinnen de letters vallen.
Dan heb je dus allemaal "hokjes".
Daarna het eventuele binnenwerk (of diagonalen bij de "Y") erin plakken.
Hiervoor hoeft dus tot nu toe niets gesneden te worden op de romp!
De "streep", "A", "H" en "Y" zijn dan dus al klaar.

Er moest alleen wat gesneden worden voor de letters "G".
Die hebben een ronding en dat gaat met deze tape niet.
Dus de hoek afgeplakt en d.m.v. een malletje de ronding bij de "G" aftekenen.
Daarna (zoals Femmo aangaf) heel secuur en vooral voorzichtig die rondingen uit de tape snijden (zonder door de folie te gaan!)
Wanneer je dat met veel geduld en vooral ook een heel scherp mesje doet is dat wel te doen:



Daarna de boel dicht kliederen:



En de tape weer verwijderen:



Bij de vleugels is e.e.a. misschien duidelijker.
De drie "vakken" voor de "G", "streep" en "A".
Alleen de rondingen van de "G" zijn uitgesneden op de folie.
De rest is louter afgeplakt met stukken tape (van te voren eventueel een scherpe hoek aan gesneden, zoals bij het middenstuk van de "A"):



Idem andere helft:



Het resultaat:





De letters zijn dus gewoon met stukken rechte tape geheel afgeplakt zonder te hoeven snijden.
Alleen de rondingen bij de "G" zijn op de folie gesneden.

Wat wel belangrijk is, is dat je goede afplaktape gebruikt!
De gewone afplakband (crepe tape) volstaat helaas niet...
Ik gebruik hiervoor blauwe TESA tape, daar komt geen verf onder de randen!

Dit alles idem bij m`n Bucker.
Die had meer rondingen in de letters en daar moest wat meer gesneden worden.
Hier teken ik een ronding voor een "O" af op de tape d.m.v. een potje Humbrol (binnen radius) en een kartonnen cirkel (buiten radius):



De rest van de letters ook weer gewoon van rechte stukken tape zonder te hoeven snijden:





En de romp idem:



Alleen de rondingen van de "D" en "O" moesten gesneden worden:



Ik vind dit een fijne manier van werken, maar het kan zeker nog veel eenvoudiger hoor!
In dit verslag (en die van de Bucker dacht ik ook) zijn na het posten van deze foto`s meerdere reacties gekomen hoe het (eenvoudiger) kan...
Bijvoorbeeld met maskeerfilm, etc. Zou je even terug moeten zoeken.

Wat ik zelf tegenwoordig veel toepas zijn waterslide decals.
Deze worden bij kleine bouwpakketjes toegepast en ik was benieuwd of die ook op groot formaat gebruikt kunnen worden.
Het is tijdens het verwerken zeer kwetsbaar en moet voorzichtig toegepast worden, maar geeft een zeer strak en ultra dun resultaat.
In het verslag van m`n Dornier Wal of de Chipmunk kan je daar meer over vinden.

Vele wegen naar Rome!!

Ik hoop dat e.e.a duidelijk is hoe ik het heb gedaan bij m`n Tiger Moth en Bucker.
Maar nogmaals, er zijn vele andere methodes, zoek er eentje welke jou het fijnste lijkt.









In ieder heel veel plezier met de bouw van jouw Tiger Moth!
Een leuke kist om te bouwen en een hele fijne kist om te vliegen

Groeten, Ramses
.

 

Wauw wauw, wat een mooie uitleg Ramses!!! Heb het wel drie keer doorgelezen. Super!

 

Kijk hier eens naar.
Ik heb laatst een aantal monsters van Teus gekregen en hier wat proeven mee gedaan.
Vooral de dry rubdown is me goed bevallen.

http://www.flightlinegraphics.co.uk/

Ton

 

Goeie tip Ton!

 

Graag gedaan Michiel, altijd leuk om elkaar te helpen toch!

.
Inderdaad Ton, mooie link!
Ik ken die methode uit mijn oude tekentijd op de plank (architectuur).
Dat zijn de vroegere "wrijf letters"..! Die heb ik heel wat toegepast...
Sterker nog, daar heb ik nog heel veel van liggen!!

Maaaar,... die rub down (of wrijfletters) vereisen wel een harde ondergrond toch?
Dat was met de oude wrijfletters wel het geval namelijk... Volgens jouw link:

"a translucent carrier sheet with a pressure sensitive adhesive ready applied"

Je moet ze d.m.v. druk op de plaats wrijven...
Op een harde ondergrond als een gegelasde romp o.i.d. een goede oplossing.
Maar kan je die ook op met doek bespannen romp- en vleugeldelen toepassen?

Groeten, Ramses
.

 

Ramses,

Dat klopt wat je schrijft.
Ik heb er nog liggen.
Ik ga eens proberen op de Piper cub.

Ton

 

.
Fijn Ton!

Zelf ben ik nu helemaal van de waterslide decals... (afgedekt met transparante 2K lak).
Maar sta altijd open voor nieuwe ideeën!
Hou ons op de hoogte!

Groeten, Ramses
.

 

Michiel,
Ik kan daar een sjabloon voor maken met die tape.

 

Wat een heerlijk forum, iedereen die elkaar helpt en voorziet van tips! Geweldig! (uit even mijn enthousiasme!!)

 

Eens!

 

Waar komt die gekke kromming rechts onderin de G vandaan?

Jazeker, ze zijn er nog!

Gelukkig wel . . .

Nog wel.


jan.



jan.

 

Van t grote voorbeeld. .
https://goo.gl/images/9h5TNn

 

Vandaag heb ik geprobeerd een rubdown tekst op de bespanning van de pipercub te plaatsen.
En het lukte.
Ik heb een stukje balsa gebruikt om te wrijven.
Je kan goed zien wanneer de tekst helemaal los is van de drager.
Het is wel zaak om de drager met een stuk tape op zijn plaats vast te zetten tot de gehele tekst los is.



Als je goed kijkt zie je de struktuur van de bespanning nog.

Ton

 

.
Thanks Ton, dat werkt dus ook heel mooi! Nog een mooie methode voor belettering
Ik begreep van Teus dat hij het ook met deze methode op zijn prachtige Fokker Eindecker over Solartex heeft gedaan.
Uiteraard wel gesealed tegen brandstof en het zit er al ruim 3 jaar op...
Bewezen goed dus!







Groeten, Ramses
.

 

Zie reactie van Femmo... (lag eigenlijk ook wel een beetje voor de hand Jan, toch?)



Groeten, Ramses
.