De perikelen van WdeW, deel 2

Ik vertel mijn vrouw dus regelmatig, hoeveel vliegtuigen clubleden hebben. Dat sommigen stermotoren van 3500 euro hebben.
Er worden speciaal ingerichte bouwhokken gebouwd. Er zijn aanhangwagens en campers om de enorme toestellen te vervoeren.
Daar zeg ik dan bij, dat ik dit allemaal niet meer normaal vind .

 

Ach, wat is normaal.
Is het normaal dat een volwassen man met modelvliegtuigjes speelt?
En tja, als je goed verdiend en je kan het er aan uitgeven, wat is dan de limiet,
Ik had een opslag van 15x15 meter, daar stond mijn auto, mijn kart met aanhanger en de rest was gevuld met modelvliegtuigen.
Aantal viel wel mee, iets van 5 big scale Renoracers, 4 zwevers van >5 meter.
Maar als je dan het spul goedkoop verkoopt en je van het geld wat het opbrengt, plus nog een beetje bijleggen, een Porsche Cayman S kan kopen, dan was het toch wel een hoop geld.
Ooit eens al mijn creditcard afschriften een jaar bewaard, wat ik aan modelbouw uitgaf.
En dat was nog in een periode dat ik nog niet heel veel geld verdiende.
Maar dat was toen al 15000 gulden, alleen al bij Peter Toemen.
En dan de rest nog.
Maar ja, ik dronk niet, rookte niet, had geen dure vriendin.

GJ

 

Mijn vrouw verdient zichzelf terug.

Vriendelijke Peter zal je dankbaar zijn.

 

Oh, dan valt het nog alleszins mee... Toch?

 

Nu wel?

 

Haha, nee nog steeds niet.
Vrienden zopen als een gek, ik zat aan de cola, de barman dacht dat ik van de zwarte kouzen was.
Dus waar die lever dan stuk van gegaan is??
En mijn vriendin krijgt op haar werk per maand meer fooien van de medewerkers van Erdogan dan ik als uitkering van het UWV krijg, dus nee, die is ook goedkoop in onderhoud.
Roken doe ik pas als ik mijn laatste adem uitgeblazen heb.

GJ

 

Vandaag werd er een enorme doos bezorgd.
De Turn Lefts.

Ik heb er al 1 voor Wil opnieuw gefolied.
Dit is zijn nieuwe aanwinst.
Aandrijving moet ik nog over nadenken, ik heb een 3000 Kv motor en een 6x5.5 propje.
Daarmee moet ie 240 kunnen op 3S want meer past er niet in.

De foto's.
Groen is fluor groen.
Er komen nog wat stickers op want hij is nu zo kaal.

 

Ik weet niet hoeveel ruimte er in de romp zit, misschien is dit wat:
https://hobbyking.com/nl_nl/turnigy...559&indexName=hbk_live_magento_nl_nl_products

 

Duidelijk geen verstand van aandrijvingen
Dit is een motortje dat je misschien op 2S in een zwevertje zet.
24 serie, 26ampere, 4900Kv.
Op 3s zou dat richting 45000 rpm gaan en zou je een minipropje rond moeten slingeren.

Nee, er moet een 35mm motor in van 100 gram, voor 3S zou 3000Kv nog net kunnen, zit net even boven het ideale toerental.
Het model heeft 700 tot 1000 Watt nodig, met 700 Watt loopt ie 230-250.
Voorlopig hard genoeg voor Wil.

GJ

 

Als je een handeltje "Turn Left" gaat beginnen houd ik me aanbevolen, mooi toestel
En als ik het goed heb accu wisselen zonder de vleugel te hoeven demonteren, ideaal.

 

Hij ziet er nu al prachtig uit. En je ziet hem goed.
Ik ben je zeer veel dank verschuldigd.

 

Het was maar n vraag en gaat wel op 3S.
Maar bedankt voor je positieve feedback.

 

Dit wordt een geweldig oefenvliegtuig in de aanloop naar de Avionik.

 

De onderkant is ook klaar.
En ja, een 3S 2200 kan gewisseld worden door alleen het kapje eraf te halen.
Vrijdag even de motor, regelaar en prop uit de kelder halen en die erop zetten.


Nee, het wordt geen handeltje.
Ik heb wel contact met Sergey van Avionik en er komen binnenkort wat Avionik D17 deze kant op.
Dus als je daar interesse in hebt dan kan ik er 1 mee laten komen.
Prijzen vallen enorm mee en makkelijk met 1000 Watt 300+ km/u

GJ

 

Mooie toestel

 

Graupner,
Vandaag is het een vriend uiteindelijk gelukt om leraar-leerling in te stellen voor twee verschillende toestellen.
Eerst heeft hij de menu's in het Nederlands en de nieuwste software er op gezet.
Na een paar uur pielen met binden en nog veel meer, werkt het eindelijk.
Niet al te handig meneer Graupner.

 

Dat is een gedoe!
Volgens mij pakt futaba de trims van de leraar en de knuppelinput van de leerling.
Als de leraar het goede programma instelt gaat het vanzelf

 

De hele programmering gaat bij graupner via de Leraar-zender, alles van de leerling gaat daar overheen dus heb ik op de leerling-zender een een leeg model met alleen maar mode2 ri/ho/rol/spoilers.

Werkt uitstekend!

(Die leraar leerling functie is de enige reden waarom ik nog iets van graupner heb)

 

Het ging altijd vanzelf, totdat er twee vliegtuigen in moesten. Telkens was de andere niet meer gebonden.
Over een poosje ga ik weer terug naar Multiplex zender. Daar kon ik toen net mee overweg. Geen leraar/leerling meer dan.
Wel nog vliegen met een leraar erbij. In ieder geval in het begin met een nieuw vliegtuig.

 

Met mijn oude MX22 en een MC24 was leraar leerling ideaal.
Je kon er een MX16 of MX12 op aansluiten en je kon per kanaal dingen overgeven.
Die Frsky die ik nu heb moet je bij leraar en leerling alles gelijk hebben, dus 2x proggen.
Wat ik niet snap, wat ik Wil al verteld heb, is waarom iemand een zender op de NL taal zet.
Ik zet alles op duits en als dat niet kan dan op engels, alles op computergebied is engels bij mij.
Anders krijg je van die rare vertalingen die nergens op slaan.
En alle gebruiksaanwijzingen zijn wel in engels of duits te vinden, in NL vind je niks en dus moet je je een ongeluk zoeken als je iets raars wilt doen in een mixer.


GJ