Diving supportvessel Well Enhancer 1:75

Hallo allemaal,

Momenteel loop ik stage bij IHC-Krimpen Shipyard, waar ik als afbouwcoördinator aan de Well Enhancer heb gewerkt.
Daarom heb ik besloten om hier een model van te gaan bouwen.
De schaal is 1:75, deze schaal heb ik gekozen om het mogelijk te maken om het hele interieur na te maken (zonder de technische ruimtes), en toch een nog enigszins handelbaar formaat model te hebben.
Afmetingen van het model: Loa: 1,76m
Boa: 0,29m
T (diepgang): 0,08m.
Het gewicht zal ergens tussen de 17 en 20 Kg worden.
Het model kan nog net de trap af naar beneden.

Ik ben al aardig hard opweg met de romp, dus hier zijn al meteen de eerste bouwfoto's:

De kiel tijdens het uitzagen (de bovenkant moet er nog af).


De eerste spanten op de kiel. Hiertussen komen geen spanten meer omdat hier geen verandering in vorm is.
De scheepshuid wordt bovendien 3mm dik, gedeeltelijk met triplex, gedeeltelijk d.m.v. latjes.


De parkiet vindt het wel een interessant schip worden.


De kim op dit moment.


Het achterschip is aan deze kant inmiddels af, en, net als de kim, in de G4 gezet om alvast wat waterdichtheid te creeëren.


De boeg is ook al wat verder af, en ook al voorzien van G4.
Ik weet dat ik erg weinig spanten gebruik, maar omdat de huid uiteindelijk 3mm dik wordt vind ik dat niet zo erg.
De spanten in de boeg worden idd. niet geraakt, dat komt door een verschaal-fout.
Als de romp hier niet stijf genoeg is na het beplanken ga ik extra spanten toevoegen.

Voor de aandrijving komen er 2 schottels met maximaal 40mm schroef erop.
De motoren zullen waarschijnlijk Speed 500 E's van Graupner worden.

In de accommodatie zullen meer dan 240 LED-jes komen.

Groetjes Josse

 

Hallo allemaal,

Ik wil op dit model geen glasmat gebruiken omdat de romp vanwege de dikte al behoorlijk stevig is.
Hoeveel lagen G4 moeten er dan overheen?
En is 2 lagen polyester dan genoeg, of zal ik er dan meer nodig hebben?
Ik wil wel minstens 2 lagen polyester aanbrengen omdat ik dan tijdens het schuren niet ineens door de hele polyster-laag heen schuur.
Voor de wat grotere oneffenheden ga ik polyesterplamuur gebruiken, zodat dir gelijk goed weggewerkt is, en omdat dat beter zou moeten werken op kunststoffen dan de normale plamuur.

Denken jullie dat het nuttig is om een werkende boegschroef te plaatsen, ik wil de schottels namelijk 180gr. draaiend hebben, dus manouvreerbaarheid is er genoeg, maar het echte schip heeft 2 tunnelschroeven (normale boegschroeven) en een intrekbare schottel in het voorschip.

Er komt ook een Merlin HM1 helicopter aan boord, en die heb ik al in huis, en ben ik al aan het bouwen.
Het gaat om een Revell-kit in schaal 1:72.

Ik heb ook al wat bekabeling in de romp aangbracht in de vorm van 4 2-3m lange 230V stroomkabels die ik op mijn werk gered heb van de afvalbakken.

Groetjes Josse

 

Ziet er heel goed uit Josse! 8) Jou kennende wordt dit vast een heel mooi schip

 

Hoi Botter,

Bedankt voor het compliment!!
Ik zal nog even de Artist Impression laten zien.
Deze is te zien op www.merwede.com

Dit wordt 'm.

Groetjes Josse

 

welkom terug Josse!

En wat betref de Boegschroef ik zou er wel 1 in zetten en de ander als een Dummy...
Maar hou je daar nu wel al rekening mee omdat, ik zie namelijk dat je al een geslote kiel daar heb.

 

Zie dat die 3 boegschroeven heeft? en jij hebt er maar 2..? Wat is het voor schip? Kabellegger?

Hoe is het met je standmodel en met onze grote vriend de Josse 1?

 

Hoi Botter,

Er zijn 2 "tunnel-boegschroeven", dus de normale, en er is één intrekbare schottel.
Het wordt een Diving Support vessel, zoals in de topic-naam staat.

Hoi Armando,

Ik had al een paar gaten geboord voor de boegschroeven, maar die bleken op de verkeerde plaats te zitten.
Ik ga hier inderdaad nog wel ruimte voor maken.
Ik wil eerst een cirkel zagen, en als ik zeker weet of er een werkende boegschroef op komt (ik wil wat meer meningen afwachten, dit wordt namelijk al een erg manouvreerbaar en duur model), dan kan ik er altijd nog wat uitzagen.

Groetjes Josse

 

Waarom zie ik dan 3 boegschroef tekens op de tekening? Of is er ook een plaatje voor die schottel?

 

Hoi Botter,

Eén van die tekens is inderdaad voor de schottel.

Groetjes Josse
​

 

heej heren hier een foto van de 2 boegschroefen.http://www.ihcmerwede.com/fileadmin/images/news/photo/well_enhancer/004_dd28052008.jpg

ps welkom terug lifeboatcaptain.

gt marco

 

Hallo allemaal,

Ik ben begonnen met het plamuren van de achterkant van de eerste helft.
Hier komen namelijk geen latjes meer bij.

De boeg wordt ook al voorzien van de 2de laag latjes.
De eerste 2 zijn al geplaatst.
Als straks de polyesterplamuur droog is ga ik dat opschuren, en dan ga ik ook gelijk de blokken van de bulb in vorm schuren.

Groetjes Josse

 

Hallo allemaal,

Ik wil de boeg van dit model erg sterk bouwen, maar ik weet niet welk materiaal ik hier het beste voor kan gebruiken.
Wat adviseren jullie?
Messing, balsa (dan wordt de boeg dus massief, en flink voorzien van polyester en G4), triplex, of een ander materiaal wat hier nog niet tussen staat?

Groetjes Josse

 

Ha Josse,
Ik had dit al een beetje zitten volgen bij modelbrouwers toen ik daar voor het eerst reageerde op een bericht stond de capslock aan, en kreeg gelijk een uitbrander van de moderator .... dus geen modelbrouwers voor mij , zielig clubje !!!

Welkom terug hier Josse, ik ga je weer volgen op dit draadje.

groeten, Brandaris

 

Staal

 

Hoi Botter,

Dat ik die optie vergeten ben zeg
Dan wordt het echt: wie voor mijn boeg vaart krijgt een (rot-) schop:twisted::twisted::twisted::twisted:
Dat is wel een goed middel om te zorgen dat iedereen uit de buurt van je model blijft.

Maar nu weer even serieus okee

Groetjes Josse

 

Hoi Josse,

Je zou misschien alluminium kunnen gebruiken i.c.m. epoxy;-)

Mvg

Johan

p.s. wel foto's blijven maken

 

Ha Josse,
serieus, balsa de boeg dus massief, en flink voorzien van G4 is sterk zat hoor!

groeten, brandaris

ps. waar heb jij die rooie klemmetjes gekocht?

 

Hallo allemaal,

Foto's blijven maken nu wel erg goed, want ik heb sinds een paar weken een nieuwe camera, en niet zomaar een dingetje met alleen een auto-stand, maar een SLR-like.

Hier is dus een foto-update!!!!


De eerste helft van de kont is hard opweg richting af.
Er zal nog wel flink geplamuurd en geschuurd moeten worden, maar het begint ergens op te lijken.

Dit is een overzichtsfoto van tijdens het plamuren en schuren.

Zo gaat de kont er ongeveer uitzien.


De boeg met inmiddels het 4de latje van de 2de laag.
Het voorschot van de accommodatie wordt hier ook geplaatst.

Het voorschot is ook al voorzien van een stijl voor meer stevigheid.

Hier is ook het eerste latje op dek 3 geplaatst.
Dit is dus eigenlijk het begin van het interieur.
Het voorschot loopt trouwens door tot aan dek 5, omdat dit op het echte schip het voorpiekschot is.


Ik heb ook nog even aan de helicopter geknutselt.

Tot zover deze update.

Hoi Brandaris,

Die klemmetjes koop je gewoon bij de Ikea.
Ze zijn eigenlijk bedoelt om de was aan op te hangen.

Hoi Johan,

Aluminium lijkt mij erg duur, en het moet in een behoorlijk krappe bocht gewerkt worden.

Groetjes Josse

 

Niet zo veel geleerd van de ZZ III (of Josse1 of hoe ze nu mag heten) zie ik. :???:
Alweer aan het plamuren voordat je het hout behandeld heb.
Eerst het hout behandelen en daarna pas plamuren!
Persoonlijk zou ik eerst nog met polyester en glasmat aan de gang gaan en dan pas plamuren.

 

Hoi Adam,

Bedankt voor de tip.
Ik was van mening dat alleen G4 voldoende zou zijn om het ergste weg te werken.
Deze plamuurbeurt is namelijk nog niet voor de afwerking.

Ik wil met dit project weer veel bij leren, dus tips, suggesties en kritiek hoor ik erg graag.

Ik heb wel een paar erg belangrijke dingen geleerd van mijn vorige project.
De werkvoorbereiding bijvoorbeeld.
Dat is het punt wat er voor gezorgd heeft dat de Josse I er niet erg netjes uitziet.
Dit is overigens wel flink verbetert, maar de romp is niet veel verbetert.

Groetjes Josse