Bouwverslag Dornier Do Wal ⇨ D-24 | Marine Luchtvaart Dienst

Zo,... het boek is binnen... en ik ben er zeeeeer blij mee!
Er staat heel veel informatie in, ruim 350 pagina`s over alleen de door de MLD gebruikte Wal`s!
Heel veel tekst en rijk geïllustreerd met tekeningen, foto`s, schetsen, etc.
Alle informatie welke ik tijdens de bouw zocht staat in dit boek... eigenlijk een beetje te laat besteld dus

.
Het boek:

Dornier Wal, De eerste grote zeeverkenner van de Marine Luchtvaartdienst
Door Nico Geldhof



Informatie over de Dutch roundels en driehoeken op de vleugels, welke posities, welke afmetingen, etc, etc:



Verschillende MLD kleurenschema`s:





.... en ja,.. daar zijn de oranje driehoeken!
Op inderdaad een groene Wal...



Bij deze is dus definitief mijn versie bepaald, ik ga voor een grijze Wal en specifiek de D-24.
Dat vind ik persoonlijk de mooiste uitvoering, juist met dat witte bandje op de staart.

Ook mooie constructiefoto`s (en fabriekstekeningen!) in het boek van de Wal:



En geen postzegelplaatjes, maar grote scherpe foto`s, enkele ook over twee bladzijdes:



Bij deze dus de definitieve versie bepaald voor mijn Wal.
Het wordt de "Aviolanda" Dornier Do J Wal D-24

In het boek staat ook informatie over de verschillende bom-inrichtingen voor de Wal en de D-24 heeft deze ook gehad.
Klopt m`n Wal historisch gezien gelukkig ook nog

.
Kan dus weer verder met de bom-inrichting, het laatste te bouwen voor de Wal.
En daarna eindelijk aflakken en weatheren!

Groeten, Ramses
.

 

Dat lijkt mij een prachtig boek voor de collectie. . . .

Mvg,

Bart

 

.
Klopt!
Je mag het boek natuurlijk altijd van me lenen Bart, maar het is eigenlijk een "must-have" voor elke Wal liefhebber!
Hard cover, zeer verzorgd, mooie foto`s, tekeningen, schetsen, etc. en zeer veel relevantie informatie.
Specifiek voor de Nederlandse (MLD) Wal`s.

Groeten, Ramses

 

Dag Ramses,

Ik heb een erg drukke periode op het werk gehad , maar in de pauzes heb ik toch je verslag van de Wal gevolgd.
Het is weer een schitterende kist geworden en hopelijk is je verslag een stimulatie voor andere bowuers om ook dit peil te bereiken , want met dit verslag , en ook de andere verslagen , bewijs je dat je met eenvoudige middelen iets prachtigs kan neerzetten.

Met welke kist ga je nu verder?

Ton

 

Sluit me helemaal aan bij Ton. Prachtig en zeer motiverend!

 

Mooie beelden van het NIHM . .



Bart

 

.
Bedankt Ton en Christiaan!
Wat een prachtig filmpje heb je gevonden Bart, die had ik nog niet eerder gezien

.
Update 19-06-2016

Het ging niet eenvoudig maar de vleugels zijn inmiddels zilvergrijs.
Ik had ze eerst gespoten met een spuitbus, maar dat werd helemaal niets...
Vlekkerig met glimmende plekken, het zag er niet uit
De vleugels dus weer een keer helemaal geschuurd en zilvergrijs in een pot gekocht.
Deze lak d.m.v. een rollertje en penselen op de vleugels en stabilo opgebracht.

In photoshop ondertussen de decals voor m`n Wal gemaakt.
Ik heb de decals net als voor m`n Chipmunk weer bij Paper Specials laten printen.
Prima service en binnen een dag in huis!

Begonnen met de roundels op de bovenzijde van de vleugeltips:



Het zijn water-slide decals zoals ook bij de kleine plastic bouwpakketjes zitten, alleen deze zijn wat groter van formaat



De roundels op de vleugel boven- en onderzijde gemaakt evenals de Nederlandse driekleur op het richtingroer:



Het ziet er nu natuurlijk nog wel wat te "glad" uit en moet straks nodig geweathered worden:



De romp en de nacelle zijn nu aan de beurt:



Eerst verder met het schilderen van het kielvlak

Groeten, Ramses
.

 

Ziet er super uit Ramses!

 

Prachtig mooi Ramses ! goed idee met die decals.

Mvg,

Bart

 

Wow!!!

 

.
Bedankt heren voor de reacties en prachtige foto`s Bart!

.
Advies nodig!!, want ik kom er zelf niet uit...

Voor m`n brandstof kisten heb ik er nooit moeite of problemen mee gehad, maar voor deze (eerste) electro kist weet ik het even niet.
Het lukt me namelijk niet om geschikte propellers te vinden voor m`n Wal:

Bart vliegt zijn Wal met twee GWS slow-fly 9x7 3-blad propellers.
Ik heb zelf ook twee 9x7 3-blad propellers en voorop past deze prima, maar achter raakt deze net de romp.
Ik zoek dus een propeller met een kleinere diameter voor m`n Wal.

.
Er is mij geadviseerd om dan een 8x8 4-blad te gebruiken of een 8X6 4-blad.
Of kan ik beter zoeken naar een 8X10 (o.i.d.) drieblads, en bestaan die überhaupt voor electro?

Ik kan in ieder geval geen 8x8 of 8x6 vierblads propellers vinden...
Een ander mogelijkheid is om twee 2-blads propellers op dezelfde as te gebruiken zodat je een vierblads propeller krijgt.
Dat zou nog schaal zijn ook, want de originele Wal had soms ook twee 2-blads propellers op dezelfde as:



Nou is mijn vraag; Is een 8x8 4-blads een goed alternatief voor de 9x7 3-blads?
Of kan ik toch beter gaan voor een 8X6 4-blads?
Weet iemand of deze propellers zo te bestellen zijn, of moet ik gaan voor 2 propellers op dezelfde as?

En zijn er 8x6 of 8x8 2 blads electro propellers te koop van hout?
(ik heb zelf al flink gezocht in de diverse web-winkels en de locale hobby winkels maar die kunnen ze niet leveren helaas)

Moeten het slow-fly propellers (lepel-bladen) zijn voor een kist als deze of kan ik voor een "gewone" prop gaan?
En misschien ook iets om rekening mee te houden voor de propeller keuze, mijn Wal zal vliegklaar een stuk zwaarder wegen dan Bart zijn volledig balsa prototype.

En dan is er nog het verhaal van turbulentie...
Een drie- of vierblads propeller geeft significant meer turbulentie dan een tweeblads propeller.
Bij de Wal zitten de twee propellers vrij dicht achter elkaar wat natuurlijk ook nog behoorlijke turbulentie veroorzaakt.
Dus is een tweeblads propeller natuurlijk eigenlijk veel efficiënter...
Maar wat voor een tweeblads propeller met een diameter van 8" kan een 9x7 drieblads vervangen op deze electro kist?
Dat wordt m.i. een mega spoed en dit is natuurlijk geen race kist...

.
Graag jullie ideeën/ervaringen hierover!!
Schroom niet te reageren, hoe meer ideeën hoe beter

Groeten, Ramses

.
ps. Handmatig inkorten van de propellerbladen is geen optie, ik wil graag bestaande propellers gebruiken.
.

 

Hi Ramses

Is een ramoser varioprop geen optie ? Deze zijn variabel instelbaar verschillende blade vormen e.d

Prijs is wel een dingetje

 

Hmmm.... zet de motor in eCalc. De hele drive..accu's regelaar.
4 blad APC of anders intikken. Je kan het aantal bladen aangeven.
Ik zou ze dubbelen als je schaal wilt. Vastklemmen met schuurpapier ringetjes? Dan aansjorren? Wellicht werkt dat? Desnoods met epoxy of secondenlijm... houten props?

Dan niets weerhoud je een propje een beetje af te toppen, zodat het past? Klinkt gek, maar kan totaal geen kwaad? Tijdje terug een nieuwe APC de top er af door een steentje op het veld. Uiteraard de smoor er in. Ik heb de toppen gelijkvormig bijgeschuurd, hup uit balorigheid. Onbalans gechecked, was in orde. En vrolijk mee aan het doorvliegen gegaan. Niets aan het handje.
Dus... wel propbalancer er bij om ongewenste onbalans-klappereffecten tegen te gaan.
Je kan kiezen voor kunststof MasterAairscrew of houten Top-Flight props?
Of de boven genoemde fraaie Ramosers...

Hout? Je kan de uiteinden nog iets naar schaal toe werken met schuren. Via sjabloonjes op te plakken,uit te modeleren. Dat de vorm dan op 1 honderdste afwijkt, is niet zo erg. De balans wel. Maar je slingerert ook weer geen kilo's in de rondte. Dus geen centrifuge effecten... bij die afwijkingen in oppervlakte. Als het gewicht in de rondte maar goed is.

Bijkans gaat de vierblad behoorlijker stroom trekken. Immer iets meer luchtweerstand.
Maar je kan wel bijsturen in de de spoed in eCalc, opdat de stromen ordentelijk inhet gareel blijven. Komt er een goede wapper-wind-waarde uit.
Twee motoren immers? Waaien doet het toch wel, en vliegen mogelijk ook.. is het zelfs nog overpowered?

Kan je iets met die suggesties?

Gr Bas

PS: Als je met 2,4 Ghz vliegt... hou je antennes buiten de romp. Aluminium poeier schermt af, tenzij de glitter kunststof is....

 

.
Vince en Bas bedankt!
Ik ga kijken hoe of wat m.b.t. de props.

Groeten, Ramses
.

 

.
Update 29-06-2016

Eindelijk klaar met het schilderen van de Wal!

Hierbij veel foto`s en weinig woorden.
De huidige staat van m`n Dornier Do J Wal:

















More to come

Groeten, Ramses
.

 

.
Update 29-06-2016

Overzichtsfoto`s van m`n Wal in de huidige staat:















Even more to come...

Groeten, Ramses
.

 

.
Update 29-06-2016

Detailfoto`s van m`n Wal in de huidige staat:

















Groeten, Ramses
.

 

.
Nog 1 ding te doen aan de Wal, en dat is weatheren
Zoals sommigen wel weten houd ik van versleten en "geleefde" vliegtuigen, vandaar deze vele foto`s hierboven van de Wal nu hij nog "clean" is.
Op de komende foto`s zal de Wal een smerig en versleten kist zijn...

Weatheren gaat in verschillende lagen met telkens drogen tussendoor dus de volgende update zal even op zich laten wachten.

Groeten, Ramses
.

 

Waanzinnig mooi!