Dutch RC Kits Bristol Scout schaal 1 op 2.5

Vandaag kwam Frank Hartog met de eerste tekeningen van de nieuwe DRCK Bristol Scout.



Wat een plaatje. Nu gaan we beginnen met het uitwerken tot een kit. Er zullen nog veel uren verstrijken voordat we alles op order hebben maar dan is hij ook voor 99% schaal. Ja dat laatste procentje is het vleugel profiel. Het origineel heeft slechte eigenschappen, zodat we gekozen hebben voor een profiel uit dezelfde familie waarvan we weten dat deze beter is.

Het zal dus een tijdje duren voordat we weer wat posten maar gestaagd gaan we door.

Spanwijdte: 2960mm
Motor: 38CC met vertraging

 

Als de tekening al gaaf is ,kan het model ook niks anders worden .

 

Nu ook een 4-takt met vertraging en dan is het helemaal mooi

 

Magnifiek getekend! Imposante kist in die afmeting
Welk materiaal is er bedacht voor de randbogen van de vleugel, hoogteroer en rudder, alu buis?

Groeten, Ralf

 

Yep, eerst alu met eventueel een carbon roving er in getrokken. Maar ik will ook kijken of RVS een optie is.

 

.
Prachtig tekenwerk van Frank
Succes met het ontwikkelen van deze mooie kist tot kit!

Groeten, Ramses
.

 

Dat gaat zeker een hele mooie worden.
Kwa motor zou ik toch minimaal voor een radiaalmotor gaan als je zo'n kist gaat bouwen.
Succes met het uitwerken van deze kist!

Mvgr Hans

 

Een boxer 85cc viertakt doet het ook al .

 

Maar qua geluid is denk ik die viertakt met vertraging het meest realistische .

 

De charme van dit soort kisten komt in mijn mening ook van die prachtig grote prop
Google geeft mij een diameter van 2,37-2,5m voor de scout.
In schaal 1/2,5 is dit 37,3-39,4”
De ZG62 vertraging van Schlundt kan een 34” prop draaien wat dan nog het beste in de buurt komt.
Een viertakt met vertraging heb ik nog niet veel gezien maar lijkt me qua geluid prachtig

Groeten Ralf

 

We gaan het allemaal zien. De motoren (36cc & 65cc 4 takt ) zijn besteld en komen in de loop van volgende week binnen. Dan ga ik de tijd nemen op de vertragingen te ontwikkelen.

Als we de kist zeer licht bouwen zou een 38cc met vertraging ook moeten kunnen. De kist van Willy van de Elsen bewijst het.

 

Inderdaad, je moet niet voor een veel te zware motor kiezen, het origineel had ook maar 80Pk.
Als ik kijk naar de Sopwith Pup, die had dezelfde motor als de Bristol Scout.
De 30% schaal pup van Toni Clark heeft prima vermogen met een 38cc met TC vertraging en 32" prop
Nu is deze kist natuurlijk 33% dus zou je iets meer vermogen kunnen nemen, een 65cc 4tact heeft net wat meer vermogen dan een 38cc viertakt.
Het gewicht van de motor maakt niet uit, bij de TC pup moet ook flink wat lood in de neus, dan liever een zwaardere motor!

Succes, ik ga de bouw volgen!
Willem

 

Prachtige tekening! WOW

Mvg,

Bart