Graag tips bij wikkelen CD Rom borstelloos

Lo,

Ik ben me inmiddels al ietwat aan het inlezen, echter kan iemand me misschien wat gegevens om mee te beginnen geven.

Statordiameter 24 mm, dikte 5 mm.

Ik dacht zelf 20 wikkelingen met 2*0,3 mm

Is dit een goed startpunt. Tis de bedoeling dat het motortje op
mn holiday of mini-piper komt met 3s1p etech's 1200.

(@ron, ik heb inmiddels al je links, nu nog tijd om ze allemaal door te lezen )

 

Voor cd-rom motoren zijn geen formules beschikbaar waarmee het aantal wikkelingen is te berekenen. Er zijn verschillende cd-rom/tapestreamer motoren, met verscchillende magneetsterktes. Je zou kunnen overwegen om alle spoelen van een aantal aftakkingen te voorzien, wikkeldraad telkens even naar buiten lussen, zodat je wat makkelijker het geschikte aantal windingen kunt bepalen. Is dat aantal eenmaal bekend dan kun je definitief wikkelen, waarbij de ruimte tussen de statorpolen met zoveel mogelijk met koper moet worden gevuld.

 

Franck,

Deze threads gezien?:
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=305
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=597
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=208
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=495

 

Franck,
Het is belangrijk een geschikte regelaar te gebruiken!
Ik kan je niet direct zeggen welke, maar wel dat het belangrijk is om een regelaar te gebruiken die probleemloos met cd-rommotoren overweg kan.

 

Ik heb een jeti 30 amp regelaar (gold sticker). Een HD motor en een (nog niet overgewikkelde floppymotor) die ik hier heb liggen draaien er probleemloos op.

Ik heb de CD rom motor inmiddels met 20 turns .4 mm gewikkeld. Loopt moeilijk aan, en volgas is niet mogelijk. Kan zijn dat wikkelingen niet gelijk zijn, werd nogal gestoord tijdens wikkelen.

 

Voor alle spoelen de gelijke draadlengte nemen, blijft bij de ene spoel meer over dan de andere dan verschilt het aantal opgebrachte wikkelingen. Tip van Gerjan: bij dunne draad niet te hard trekken, de draad kan uitrekken en bovenstaande methode is niet bruikbaar.
Andere methode: motor aandrijven, in generatorbedrijf dus, en de spoel-spanningen meten. Zijn die verschillend dan heb je een verschillend aantal wikkelingen op de spoelen.

 

jeti gold hebben wel eens problemen met de zwakke magneten. goede regelaars zijn:
-hacker master 04, 06, 08
-castle creations phoenix 10
Die laatste gebruik ik zelf voor mijn cd'tjes. Het grote voordeel ervan is het lage gewicht, ongeveer evenveel als een hacker 04 maar hij kan wel 10 amp aan...

Niels

 

Franck,
Het lijkt erop dat jij dezelfde regelaar hebt als ik.
Van mijn regelaar weet ik (uit de praktijk) dat hij niet geschikt is voor cdrommotoren!
Hoe zorgvuldig jij ook wikkelt, hoevaak je ook andere wikkeling aantallen uitprobeert, het brengt je niet veel verder.

 

Gertjan,

Vreemd, ik lees op de site van Detlev Koch dat hij ook deze regelaar gebruikt en goede resultaten heeft. (met een weliswaar net iets andere cdrom motor. Wil nu het toeval dat ik inmiddels eenzelfde motortje heb als hij heeft gebruikt. Veeel sterkere magneetring en veel meer ijzer. Diameter kern is 19 mm en hoogt ca 7 mm. Ik ga morgenavond opnieuw wikkelen, ditkeer met dezelfde draad en windingen als Detlev. (20* (2*0.33). We zullen zien.

Voor het geval het niet werkt, waar heb jij de CC regelaar gekocht.?

 

Kan een verschil in software versie zijn. Bij één fabrikant liepen de lrk-motoren slechter op regelaars met een nieuwere software versie.

 

We zullen zien !

 

"oude" white label jeti's waren heel geschikt voor 6 pool mega's.
Er zijn daarna versies die beter voor 2 pool motors als hacker en lehner werken.
Heeft met timing te maken.
De regelaar die Gertjan noemt kunnen meerdere timings aan, dus altijd goed.

Volgens mij zij er met "goldlabel" zowel 2 pool als 6 pool versies uitgebracht. Leker handig :?

Voor LRK is een regelaar voor veel polen beter geschikt. De nieuwere 2 pool versies kunnen dan slechter werken.

Meer info:
http://www.aircraft-world.com/prod_datasheets/ac-esc.htm

 

Nu, hier het goede nieuws.

Ik heb voor "de probeer" de motor gewoon maar zo aangesloten.

Als een zonnetje!!, en wat nog mooier is met een 7*4 apc SF prop 3 ampere bij 3s1p welke gister praktisch leeg is gevlogen.....ennu veel toeren......(ga morgen nog even kijken hoeveel toeren precies, en dan zijn mn packs ook weel vol)

Krijg nu wat

 

Zo zie je maar. Praktijk is belangrijker dan fantasie en theorie :lol:
(vrij naar Gertjan :wink: )

Mooi dat het werkt.

 

Ja, kan mn geluk niet op! Ik heb inmiddels een 8 cellenpakket (vol) aan de regelaar gehangen, met volgas geven was gelijk mn mn bureau opgeruimd

....wel een probleempje dat een 7" prop wat moeilijk wordt op een piper met drijvers...wordt misschien tijd voor een 3 blads.

 

Ach, zou je zo vriendelijk willen zijn om een keer met die combinatie langs te komen op mijn werk ...

Ben je gek, dat taxied toch veel beter met zo'n prop in het water, boten hebben ook zoiets

 

Nou, dan kijk je even bij: http://www.grishproducts.com/ onder
product listing, Magnum Series, three blade tractor en uitzoeken maar...

 

Mooi dat jou regelaar (die op de mijne lijkt) het wel goed doet op die CD-rom motor!
Uitproberen is inderdaad de beste test methode, als je al een regelaar hebt.

Ik baal behoorlijk dat de mijne aleen geschikt lijkt voor 2 a 4-pool motoren.
Op mijn regelaar staat: JES 30 - 3P, het is een goldlabel.
Gekocht bij Battmann.
Het lijkt dat er andere software in zit dan in die van jou!

Veel succes met je vliegpogingen.

 

Lang leve de fantastische theorie!

 

Meetresultaat met orginele wikkelingen :

6*4 prop SF, 3s1p 1200 etechs. (ik meet frequentie met een toongenerator) (hz*60) => 117*60=7020 toeren bij een stroom van 1,8 ampere. Is dit normaal?

Overigens loopt de motor niet bij alle props mooi, bij sommige props gaat ie op 3/4 gas piepen.

Franck