Het wedstrijd seizoen gaat beginnen (2 Mei)

Collega piloten,

Op 2 Mei start de eerste Dutch3D wedstrijd in Odoorn.
Schrijf je in voor zondag 26 April !!!
Heb je te weinig geoefend? Daar heeft iedereen last van dus valt het niet op

Heb je nog vragen?
Kom naar de Special day op 2 Mei in Odoorn (zaterdag voor de wedstrijd).



Op 9 Mei is de eerste 3D Begium wedstrijd in Genk.
Schrijf je hiervoor in voor 3 mei !!!

 

Bijna vergeten, maar het is gelukt. Ik heb er vertrouwen in dat dit seizoen beter gaat dan vorig seizoen.

Nu nog even mn heli klaarmaken alleen. Alhoewel de Estratus goed vloog met kanaal 2 en 3 gereversed, denk ik toch dat hij het beter doet als hij op de juiste wijze geprogrammeerd is.

 

zo, ik heb me net weer ingeschreven. En inderdaad is er niet veel terecht gekomen van oefenen dus het wordt (weer...) meedoen voor de gezelligheid .
Ik zag dat de 2de wedstrijd helemaal in belgie is en de laatste in Valkenburg ... je moet er wat voor over hebben ....

tot volgende week en laten we hopen op droog weer !
Bas

 

Anderhalf uur rijden maar naar valkenburg, dat valt erg mee voor jou.

 

Bas en ik komen iig BBQen.

 

Helaas is de weersvoorspelling voor morgen zeer slecht, dus ik neem niet de gok om zo'n eind te rijden in de hoop om 1 keer te kunnen vliegen. Het moet nog wel leuk blijven .
Helaas, hopelijk volgende wedstrijd beter ...

Bas

 

Ik was er nog niet helemaal klaar voor en er zijn andere dingen die even veel belangrijker zijn.
Dus moet ik het helaas ook laten schieten deze keer.
Hopelijk de volgende wedstrijd wel weer van de partij, we zullen zien
Ik hoop dat er nog wat gevlogen kan worden morgen in ieder geval.

Groetjes,
Eric

 

Ik ben wel benieuwd hoe het vandaag is geweest

Bas

 

Ik ben er een uurtje geweest van 14:00 tot 15:00 uur, maar het was mij te koud.

was voor mij ook niet zover rijden, altijd leuk om naar te kijken.

Groeten Marcel


Uploaded with ImageShack.us

 

In tegenstelling tot wat de weerberichten zeiden, alleen een paar spatjes regen gehad. Er waren een paar crashes, maar voor de rest was het een geslaagde dag. Ik ben nog bezig met fotos uitzoeken, die komen later.

 

Het was weer een geslaagd weekeind!

Helaas was de opkomst voor de Dutch3D Special Day erg laag maar dit mocht de pret niet drukken! Vandaag hebben we erg veel geluk gehad met het weer, het was alleen behoorlijk koud. Verder een mooie dag gehad, mooi vliegwerk gezien en helaas een vijftal crashes.

Op de Dutch3D website zijn de eerste foto's al te vinden!
Dutch 3D - www.dutch3d.org
(foto's met dank aan Walter)

De uitslagen komen binnenkort online!

Groeten en tot de volgende keer!
Tjerk

 

Jammer van de crashes, en dat ik er niet bij kon zijn, maar mooie foto's!
En de regen is gelukkig aan jullie voorbijgegaan zo te zien
grt,
Eric

 

ja inderdaad geluk gehad met het weer dan, helaas voor de crashes (om wie ging het?)

Bas

 

Walter.....:cry::cry::cry::cry:

Zaterdag zat ik enorm te klooten om mijn TREXEN goed te krijgen.
De eerste was een rebuild van 2 weken geleden en had ik nog niet gevlogen. De motor liep niet naar wens en de VBAR was een dweil.
Dan maar de 2e testen,.... Start niet :showass:
Uit eindelijk toen ik het op gaf kreeg ik de maintank niet leeg getankt.
Weer de clunkline dus (maar ik heb nu hayes klaar liggen).

uiteindelijk Trex 1 weer redelijk aan het lopen en lekker geklapperd.
En dan even de Compass 6HV laten zien die ik ook nog niet had gevlogen na de vorige crash/rebuild door testkit hevels (die niet meer bij de productie kit zitten).

Zaterdag nacht was het KOUD !!!!!
Stomme zak als ik ben dacht ik er pas 's morgens aan dat ik ook de verwarming aan had kunnen zetten.
Met een suffe kop alles klaar gemaakt voor de wedstrijd.
Ik was als eerste voor de setfiguren met mijn TREX700
Hij vloog weer als een dweil. Geen power, slecht lopende motor en waarschijnlijk daarom was de VBAR ook een dweil.
Bij het op één na laatste figuur prakte ik hem bij een backwards hurricane :shock:
Wat was het?
Een combinatie van slecht lopende heli, niet fris genoeg :sleepy: en dom sturen.....

Dan met de FTM wou ik mijn Compass Atom 6HV gebruiken.
Hiermee had ik nog maar twee keer echt goed gevlogen en ik hij is nog wat te snel op de cyclics voor mij. Dit had ik wel al wat terug geschroeft op de zender.
Wel stress doordat ik moest rennen tussen jureren, muziek klaarzetten, heli klaar maken en dan direct vliegen.
Bij een FTM MOET alles kloppen anders kom je niet uit.
Ik steek al wiebelig op, wennend aan het vlieggedrag.
Ik doe een lelijke nosedown funnel die door de wind en extra power VEEEEEL te hard ging.
Die flip ik dan door naar een backwards hurrican en volgens mij rolde ik te ver door om de bocht te maken en PRAK :cry:
Ik was toen even enorm kwaad op mijzelf.
Waarom vlieg ik nog? Wat ben ik aan het doen? Waar was mijn concentratie? !@#$%^&*()(*&^%$#@!~@#$%^&* !!!

De schade op beiden heli's valt wel mee, het kon erger.
Maar mijn Spartan op de 6HV is overleden en dat geeft weer een leuke extra kosten post.

 

Weet je of de 50% crash replacement geld voor de DS760?

 

Ja dat was balen Walter.

Op de crashes na was het weer een leuk weekend, en wonder boven wonder
nog droog ook...

 

Hoi,

Ik heb ook weer erg genoten van de gezelligheid op zaterdag en zondag! Daar heb ik graag 5 uur (heen en terug totaal) rijden voor over ook al zijn de voorspellingen niet al te best.

Voor mij was het voor de eerste keer vanaf de zijlijn en niet als wedstrijdpiloot. Ook dat is goed bevallen en voelde heerlijk relaxed. Op zaterdag weer eens een keertje gevlogen na 7 maanden droog te hebben gestaan. Het ging wel maar volgens Walter was het goed te zien dat ik lang niet gevlogen had ;-)

Wat ik erg jammer vond is de zeeeer lage opkomst op de special day. Al jaren lang wordt gevraagd om meer informatie want men zou niet goed begrijpen wat het nu precies inhoud, zo'n wedstrijddag. Echter als er dan een info dag wordt georganiseerd is er niemand thuis!? Dit vind ik erg jammer en moet me, als mede organisator, toch even van het hart.

Hopelijk zijn er voor de wedstrijd in België meer inschrijvingen. Denk er aan dat België misschien ver klinkt maar dit voor vele van ons niet zo is. Vanaf de grens is het nog 40-45 km (bij Eindhoven de grens over), wat betekent dat het voor vele net zover of dichterbij is dan Venlo, wat wellicht dichterbij klinkt maar wellicht toch niet zo is.

En zoals ik hierboven al schreef, het is altijd gezellig! Zowel bij goed als bij slecht weer! Dus daarvoor hoef je het niet te laten!

Greetz,

Michiel.

 

Wat een pech Walter !

Heb net de foto's bekeken op de site en heb een boel vragen :

Wat is er met de heli van Cees gebeurd (had hij ook maar 1 heli bij zich?) Crash te maken gehad met de overstap op 12s lipo ?

Ik zie twee maal RJX-90EP , van wie zijn die ?

Hoe ging het met jou nieuwe heli Laurens ?

Op de dutch3d site kun je niet meer zien wie zich heeft ingeschreven, komt dat nog ?

Wie is de nr1 in de sportsman klasse geworden ?

En is Cees 2de geworden ondanks zijn crash ?

Bas

 

Dr is 1 een EP50, die is van Sean Daust. De ander is van Michael Daris.

Cees had storing, en bij zn backup heli begaf zn tandwiel het ook nog.

Mijn heli deed het redelijk, mn Vbar speelde zaterdag op, dat hebben we wel vliegbaar gekregen voor zondag. Dr is alleen nog een hoop aan te verbeteren. Omdat mn motortandwiel los ging, heb ik weer een hoofdtandwiel gestript...

Uiteraard is Remon eerste geworden in de Sportklasse;-)

 

RJX-EP50, ja, die heeft bijna hetzelfde chassis als een EP 90 begreep ik (leuk voor "opstappers": beginnen met een 50size en daarna ombouwen tot 90size).

Rechte tandwielen en een enkelvoudige overbrenging op een elektro 90 size blijf ik riskant vinden. De krachten zijn gewoon te groot, dat is vaak gebleken.

Bas