Lader wil lipo niet laden (XHP of XH balancer stekker?)

Gisteren zijn mijn 2 nieuwe E-flite 2900mAh 6S 30C lipo's aangekomen.
Heb nooit eerder 6-cells lipo's gehad.

Vandaag wil ik deze laden met mijn Dual Power Pro+6 lader / balancer. Maar bij de che...e lader en lipo? Hoe kan ik dat controleren?

 

Volgens de website van E-flite komt dit pack met een XH stekker (waar haal je XHP vandaan?). Het adapterboard van je lader kan blijkbaar wel meerdere stekkertypes aan - weet je zeker dat je de juiste connector (op het balanceboard) gekozen hebt?

Zie ook: https://sites.google.com/site/tjinguytech/charging-how-tos/balance-connectors/

 

Foto's en sites met uitleg van stekker-types in dit bericht
[190928] lader-advies

En op de site van JST
www.[B]jst[/B].com

 

Als ik zo lees wat je schrijft denk ik dat je de balans aansluiting verkeerd om hebt aangesloten. Als het goed is zal de lader daartegen beveiligd zijn dus zal er niet kapot zijn.
Wat je nog nodig hebt is een adapter/verlooprintje van XHP naar XH stekker. Via die adapter/verloopprintje kan je dan de LiPo op de lader aansluiten.
In de gebruiksaanwijzing wordt er gewezen op het feit dat je voor andere balans connectors dan de XH connector een adapter/verloop printje nodig hebt. Zie pagina 7, de tekst staat rechts onderaan.

 

Bedankt voor de snelle en vele reacties.

Ik heb de lipo's via een Oostenrijkse (web)shop. Volgens die gegevens gaat het om een XHP balancer stekker.

Ik vind nergens het verschil tussen een XH en XHP maar volgens mij heeft dit enkel te maken met de positie van de 7-de draad (negatieve pool). Die bij de XHP totaal aan de tegenoverzijde zit tov. de XH.

Heb wat meettesten gedaan (ben geen specialist maar ken de basis) met mijn multimeter en lipo's lijken OK, ook als ik via de balancer kabel de cellen apart uitmeet.

Vervolgens heb ik het bordje (adapter) eens uitgemeten en ik vind dadelijk geen kortsluiting.
Daarna heb ik m'n 1S lipo's aan het bordje gehangen met een verdeelkabel zodat ik 3 lipo's kon opladen als zijnde 1x een 3S lipo.
Dan krijg ik ofwel "low voltage" ofwel "kortsluiting" als melding...
Lipo's uitgemeten en die zitten goed.

Volgende test was:
M'n lader kan ook NiMh laden, dan heb ik het adapterbordje niet nodig dus afgekoppeld. Een AA van 1,5V proberen laden en ook weer "kortsluiting".
Dus het lijkt in de voeding te zitten, de kabel kan het niet zijn want die voor de 6S lipo's is een andere als de 1S of de NiMh.

Wel heb ik de 6S lipo met z'n balancer stekker ook rechtstreeks aan de balancer uitgang van de lader gehangen. Misschien dat het daar zit...

lader/balancer was niet duur dus moet ik een nieuwe kopen dan is het zo, alleen is het spijtig want ik vond het een goed toestel.

En vooral: ik moet weten wat ik fout deed en hoe het wel moet zodat ik, indien ik een andere lader/balancer aanschaf, deze ook niet om zeep help!

 

De vrouwelijke balancerstekker aan de lipo is zo gemaakt als je hier kan zien op blz. 2 links onderaan. De 7-de draad (of negatieve pool ?) zit dus rechts op de stekker.

Terwijl de aansluiting op het mannelijke contact op m'n balancer bord net aan de andere kant zit...

Wat is nu het verschil tussen XH en XHP?
Of is de XHP de female en de XH de male? En is mijn balancer bord gewoon verkeerd gemaakt????

Ik heb nog een interessante foto gevonden om mijn uitleg wat duidelijker te maken:


Bij mijn E-flite's zitten de draden net andersom. Ipv. dan rechts die zwarte zit er links 1 rode en dan allemaal zwarte.
Nu, kleur maakt niet uit maar dit wil wel zeggen dat de stekker "verkeerd om" is...

Hier kan je de e-flite stekker zien en naar zoomen .

Dus ik zal een verloopstuk nodig hebben, iemand een idee waar ik dat vind?

 

mmm, ik geraak er nog niet helemaal wijs uit...

Op deze site zie ik bv. [URL="https://f47fb5b4-...Zd01OF-zL7ybSpecE=&attredirects=0"]dit schema.

Eigenlijk komt dit wel overeen met de draden aan de E-flite lipo en is de enige rode draad vermoedelijk de positieve van het pack.
Ik heb de lipo's ook zo uitgemeten met m'n multimeter, telkens de rode draad vast en dan van aan de rode telkens een zwarte gemeten. Was +- mooi steeds een verhoging van 3,7V.
Dus de meetpunten vlak bij elkaar (rood-zwart): 3,7V, volgend punt gaf 7,2V, volgend 11,1V, ... zo verder tot 23V (verste zwarte draad tov. de rode).

Ik ben verkeerdelijk er van uit gegaan dat mijn vast meetpunt (de rode) de negatieve kant van het pack moest zijn.

Het balancer bord is net omgekeerd van draadkleuren en daar zal men de negatieve (is ook de negatieve van cel 1) genomen hebben als referentie (1 zwarte en 6 rode).

Ik heb gisteren het balancer bord wat uitgemeten en daar toch niet dadelijk een kortsluiting gevonden. Het meegeleverde bord is wel véééél uitgebreider dan wat in de handleiding is weergegeven. Voor elke soort lipo (1-6S) zijn er minstens 4 of 5 verschillende connectoren geplaatst.

Wat ik me wel herinner dat de eerste 2x dat ik een 6S lipo aansloot aan de LAADkabels van de lader ik zo'n typische elektrische "knets" hoorde. Nadien niet meer.
Vermoedelijk is er dus iets aan de laadzijde van de lader doorgeslagen en NIET langs de balancer zijde. Ook al zoals iemand zei dat de lader vermoedelijk beschermd is tegen verkeerd om aansluiten aan de balancer zijde, hier zijn de maximale stromen ook véél kleiner (ik geloof 300mA max.).
Het doorslaan (kortsluiting) langs de laadzijde verklaard ook helemaal waarom ik een melding van kortsluiting krijg bij het proberen laden van een NiMh AA-accu. (geen balancer bord aangesloten aan de lader/balancer)

Blijft nog wel vreemd dat de lader aangaf bij de battery test (vlak voor start laden) dat er slechts 5 cellen gevonden waren ipv. 6 (die ik opgaf in de programmatie)...

Al moet ik nog melden dat ik bij ontvangst van de lipo's er eentje aan de lader heb gehangen ("knets" gehoord), alles ingesteld had en de battery test liet lopen en de lader wel 6 cellen vond. Toen heb ik het proces afgebroken en de lipo opgeborgen.
De volgende dag (gisteren) heb ik "een" lipo genomen en die wou ik gaan gebalanceerd laden ("knets" gehoord bij aansluiten laadkabel) en toen deed het probleem zich voor van melding slechts 5 cellen en vervolgens melding kortsluiting.
Ik dacht toen dat het een defecte lipo was en heb de andere genomen. Ook aangesloten, GEEN "knets" meer gehoord maar probleem bleef natuurlijk...
En wat later gemerkt dat ik een 3S (enfin, 3x 1S zo gekoppeld dat het een 3S voor de balancer is) ook niet meer kan laden wegens "kortsluiting".

Voorlopige conclusie:
- niets mis met de balancer stekker en aansluiting op het balancer bord
- schade aan de laad-zijde van de lader

 

Het begint me stilaan te dagen...

Als ik me niet vergis heb ik gisteren het volgende gedaan:
1) lader/balancer in het stopcontact gestoken
2) 6S lipo aangehangen
3) programma aangepast van 3S lipo naar 6S lipo

Ik vermoed dat ik stap 2 en 3 had moeten omdraaien...
Als ik andere manuals lees van computergestuurde laders/balancers dan zie ik daar vaak staan dat het zéér belangrijk is om éérst de juiste instellingen te doen en dan pas de lipo aan te hangen.

Kan het zijn dat ik een 6S lipo aangesloten heb en de lader nog een 3S circuit had geselecteerd? En daardoor 2x het voltage (en een hoog amperage) op het 3S circuit geplaatst met doorslaan als gevolg?
Of maakt dat eigenlijk niet uit en zijn die waarschuwingen enkel om te beletten dat je na aansluiten van de lipo een fout programma START?

 

Hoe je er bij komt dat rood min is weet ik niet maar elke lipo heeft een dikke rode en een zwarte draad en de zwarte is de min.
Zo niet dan is dat een productiefout ga daar maar van uit.
Op de balancer aansluiting zit 1 zwarte draad en die ziet echt doorverbonden met de dikke zwarte min draad van de lipo.
Wel jammer van de lader maar misschien nog te repareren als er een zekering in zit.

www.scriptasylum.com
En dan naar.
R/C Calculations---Electrical---lipopack wiring

 

Zal vanavond de lader eens open halen en kijken of ik het probleem vind en kan repareren.

Ik heb me gewoon laten misleiden door de melding dat de lader slechts 5 cellen vond tov. de ingestelde 6S.

Zwart is min en rood is plus, da's een gekende en (internationale) afspraak.
Maar je weet natuurlijk nooit wat men in China in elkaar prutst...
Net omdat ik aan m'n balancer bord 1 zwarte en 6 rode draden heb en aan de lipo 1 rode en 6 zwarte dacht ik dat men bij één van beide de kleuren omgewisseld had.

Maar bij de lipo zal dus de rode de enige plus zijn en al de rest min.
( uiterste) Min en plus komen dan wel overeen tussen lipo en balancer stekker.
De 5 draden er tussen hebben gewoon bij de ene een rode kleur en de andere een zwarte... Maar is in feite overal min.

 

De plus is rood en de min zwart maar de tussenliggende zijn dan wel rood omdat het zinloos is deze allemaal verschillende kleuren te geven maar het zijn zeker geen minnen of plussen.:teacher:
Hooguit minnen en plussen van individuele cellen.
Ook de Chinesen weten wel waar ze mee bezig zijn en zullen zich in dat opzicht zeker aan internationale regels houden als het even kan.

 

Bedankt! :wink:

Als ik hier dan ga kijken bij de balancer hookup bij 6S (series) en 1P (parallel) dan zie ik dat ik eigenlijk met mijn multimeter een zelfde reeks van waardes had gemeten indien in ipv. de rode draad "links" op mijn stekker als vast meetpunt en dan telkens elk volgend aansluitpunt te nemen ik net het omgekeerde had gedaan en de zwarte draad "rechts" als vast genomen en dan elk aansluitpunt.

Mijn gedacht was dus (uiteindelijk en deels) correct, toch wat de stekker betreft (juist aangesloten).

Blijft de vraag: waar is het mis gegaan...
Ga straks om een andere lader maar wil die ook niet opblazen...

 

De meeste laders herkennen zelf het aantal cellen dat is aangesloten maar in dit geval kan dat helemaal fout gegaan zijn door wisselen van plus en min.
Veel belangrijker is dat de juiste stroomsterkte accu type en programma word ingesteld voor het aansluiten van de accu.
Dat dwingt je om over instellingen na te denken voor het kwaad kan.

 

Ik denk dat het mogelijk was om je stekker er verkeert in te steken.
Die mogelijkheid moet uitgesloten worden.
Daar is nog geen duidelijkheid over maar misschien kan je nog wat fotos plaatsen van de gebruikte bordjes lader stekkers en aansluitingen.

 

Fouten met draden op connectoren worden gemaakt. Lees dit maar eens: jst-stekers-polariteit

In dit geval geldt altijd meten is weten.

Neem een accu die altijd goed heeft geladen op je lader. Leg die naast een nieuwe accu en leg beide balanceraansluitingen op dezelfde manier neer. met de lipjes waar de draden achter zitten naar boven.

Meet bij beide accus's de spanning op de buitenste balanceraansluitingen. De spanning is niet van belang, wel de polariteit. Als op de rode meetpen een min staat wordt dit op het display aangegeven. Meet nu met de meetpennen in dezelfde positie (belangrijk!) de spanning op de andere balanceraansluiting. Ook nu is de spanning niet belangrijk, maar wel de polariteit. Is die gelijk aan de vorige meting, dan zitten de draden goed. Is dit niet het geval dan moet de volgorde van de balancerdraden verwisseld worden. Wees er wel van overtuigd dat het echt fout zit voor je ook maar iets gaat verwisselen!

Ook bij balancerbordjes loop je tegen rare dingen aan. Een bordje dat ik jarenlang probleemloos heb gebruikt voor het laden van 3 cellige accu's heb ik gebruikt voor het laden van een 5 cellig exemplaar. Dat werkte niet. Na het nodige zoeken bleek dat er in de interne bedraging van het bordje een balancerpen werd overgeslagen. Waarom? geen idee. De bedrading aangepast en alles werkte normaal.

 

Ga ik vanavond eens doen, die foto's plaatsen.
Al vermoed ik niet dat er een fout is gemaakt met de aansluiting van de XH(P) stekker, wat ik initieel wel dacht. De stekker kan ik ook niet fout gaan aansluiten (180° gedraaid). Wel in een andere balancer stekker maar de aansluiting van die andere (hyperion) is eigenlijk identiek aan een JST-XH dus onschadelijk.

Wat kan er volgens mij fout gegaan zijn:

1) lader stond nog in een ander programma (lipo 3S 0,1A laadstroom)
Al denk ik niet dat dit schade zou geven (zou toch niet mogen) zolang je het programma niet dadelijk start. Toch?

2) ik heb eerst de balancer stekker aangesloten en dan pas de laadkabels, de handleiding zegt het omgekeerd te doen.
Ook hier stel ik me de vraag of dat echt voor een defect kan zorgen.

3) er was al iets mis met de lader en de zware 6S 2900mAh lipo heeft voor een stroomstoot gezorgd (de "knets" die ik hoorde bij het aansluiten) die het geheel defect heeft gemaakt

4) misschien heb ik de polariteit bij de laadkabel verwisseld. Denk het niet maar ondertussen denk ik vanalles...
Ook hier is het vreemd dat ik dan schade heb, de lader is volgens de handleiding hiertegen beschermd.

5) nog iets waar ik niet aan denk?

 

Het probleem is dat ik nooit eerder 6S lipo's gehad heb, enkel 1S en dan nog 2S maar die zijn van mijn MJX heli (Chinees) en nooit geladen met die lader want de laadfiches zijn nergens te vinden (Chinees...)

Ik kan enkel beide E-flite lipo's vergelijken en die zijn identiek en komen ook overeen met de bedrading welke ik bij Horizon Hobby terug vind op de site. (natuurlijk kan ik daar niet meten)

 

Hoi,

ik heb een Graupner lader met PC voeding,
balancer-adapter is ook van Graupner (made in China, ha ha)
het is een JST XH adapter voor 2-6 lipo-cells
Best.-Nr. 3065 XH Graupner (ga via 'suchen' na JST XH Adapter)
(geen reclame, alleen om terug te vinden wat het is)

werkt perfect

Groet
Uwe

 

Dan zou het met mijn lader/balancer en adapterbordje ook moeten werken.

Heb jij dat dan ook dat je een vonk ("knets") hoort bij het inpluggen van de lipo in de laadkabel (bij mij de standaard EC3-fiche)?
Laadkabel steekt op dat moment uiteraard al in de lader (banaanstekkers). Kortsluiting aan de lipo wil ik liever niet.

Vraag me af wat er is fout gelopen... Of gewoon stom toeval? Kan natuurlijk ook, zit je te zoeken wat er is fout gelopen en heeft de lader toevallig dan net de geest gegeven. Kan je lang zoeken...

 

" vonk ("knets") hoort bij het inpluggen van de lipo in de laadkabel (bij mij de standaard EC3-fiche)?"

dat doet hij bij mijn lader zeker niet,

iig moet toch de lader (richtig aangesloten)
met de juiste stekkers goed werken,
maar met dat vonk en zo, dat klinkt niet goed

gr. Uwe