hoi allemaal, ik heb een P-51 overgenomen en ben er zeer blij mee!! dit is Mijn eerste laagdekker, maar heb wel al enige ervaring met laagdekkers. mijn trainer heb ik ook helemaal onder de knie(al uitgebruid met 7,5 cc, stunte alleen maar 8) ) maar dus mijn vraag, welke motor zal ik hiervoor gebruiken, ik heb 2 kandidaten: een 10 cc irvine of een 7 cc 4 takt saito. hij weegt in totaal iets van 2,4 kilo, span iets rond de 150 m. graag jullie oordeel over dit vliegtuig (L A U R E N S heeft de foto's) groetjes jesse
ik heb ook een p51 van ongeveer 150. Van gp. Mijne weegt volgens mij ongeveer hetzelfde. Vloog hem eerst met een 13cc 4 takt.. en dat vloog uitmuntend. Na een probleem met de uitlaat heb ik hem vervangen voor een 10cc mvvs 2 takt.. en dat gaat ook als de brandweer. Die 7 cc 4 takt is niet voldoende om te vliegen zoals een mustang dat hoort te doen.. In dat geval zou ik dus voor de 10cc 2 takt kiezen.. Peter
Volgens mij is 7 cc viertakt wel erg mager voor zo`n kist. Ik zou dus voor een 7,5 cc tweetakt gaan of een 10 cc viertakt
owke is goed, weet iemand trouwens welk model dit is?? maar ik heb een 10 cc 2-takt, is dat niet goed?? groetjs jesse
ik ben het merk even kwijt.. Volgens mij is hij gebouwd uit een soort voorbedrukte kunstof platen toch? Peter
Hallo Jesse, je hebt een EZ-Sports Aviation Mustang, waarschijnlijk een 40-size. Het is inderdaad een mooi afgewerkt model van depron dat met een papier en plasticcoating is voorzien en afgewerkt. Wat ik ook zag is dat je retracts hebt (intrekbare wielen) dat is een leuk iets, maar je zult er voorzichtig mee moeten landen ! En nog wat, je hebt een PM ! (Private Mail) op deze account, bij het Modelbouwforum ! Klikskie !!! Marcelair
wat bedoel je met ''ik heb een private mail'' heb je me een pm gestuurd? zoja, ik heb niks ontvangen!! groetjes jesse
:lol: Hey Jesse, kijk bij www.airwork.nl noemen ze dat zo! Ik dacht dat het bij het modelbouwforum ook zo ging, maar blijkbaar is dat niet zo. In ieder geval heb ik het bonnetje waar je je X-twin mee kunt ruilen omdat het niet vliegt, advies: doe dit ruilen zo snel mogelijk... De groeten ! Marcelair
gelood dat pm ook wel hier word gebruikt, maar ik snapte even niet wat je bedoelde met die zin. maarja, je hebt het bonnetje?! bedankt, was al bang dat ik het nooi meer zou krijgen en dan zat ik maar met een dooie xtwin. waneer ben jij weer op de club?? groetjes jesse
:arrow: Té vaak op de club, geen sociaal leven :cry: Je kunt natuurlijk donderdag naar clubavond gaan, je weet wel bij Gooi en Eemlandvvm.nl ! Ik neem dat bonnetje dan wel mee.
nou, ik ben er achter gekomen dat ik niet veel te doen heb door de weeks op de club, vanwege het vroeg donker zijn kan ik na half 8 eigenlijk niet meer vliegen, en dat gemixt met dat ik rond 7 uur op de club kan zijn, hou ik een half uur open. en dan zeggen ze wel van, oh, ene clubavond is hartstikke gezellig enzo, maar ik ben 13 jaar, zeer enthousiast met modelvliegen, maar om nou tot 11 uur op de club staan te kakelen over wat je deze week nou weer heb meegemaakt (met alle respect voor de mensen die dat wel leuk vinden, maar ik ben hier nog te jong voor :cry: ) weekenden zijn dan weer wel ideaal voor mij, maar mijn ouders willen mij ook nog wel eens zien in het weekend!! dus veel vliegen zit er niet meer in voor mij tot de zon weer tot 10 uur op blijft maarja, genoeg gepraat, groetjes jesse 8)
