Motor aansluiten

Hallo allemaal,

Ik heb net mijn nieuwe (brushless) motor binnen gekregen (EZRun Brushless Motor 5,5T 6000KV -). Deze wilde ik vervangen voor de motor die op de foto te zien is . Nu heeft de motor die ik gekocht heb, 3 aansluitingen, terwijl mijn vorige er maar 2 had. Daarom werkt hij nu dus niet. Wat moet ik nu doen?!

alvast bedankt!

 

Je oude motor is een brushed motor en werkt inderdaad alleen op een plus en min draad. De nieuwe is brushless en werkt op drie fase draden.

Wat je moet doen?

Twee kansen:

1. Je koopt een andere brushed motor en ga daar mee rijden.
2. Je wil toch de nieuwe motor gebruiken, dus moet je ook een brushless regelaar kopen.

Andere opties zijn er niet wat het is niet door elkaar te gebruiken...

 

Voor een borstelloze motor heb je ook een daarvoor geschikte regelaar nodig. De regelaar die je nu hebt is dus niet meer bruikbaar

 

Nu ik de foto's zie betwijfel ik sowiso of die brushless motor gaat passen én of dat geweld van 5,5 turns de rest van de auto heel zal laten.

Wat voor auto heb je staan???

 

Ik denk ook niet dat de auto waar de originele motor bij zit heel gaat blijven als je die motor erop aansluit... ik denk dat de tandwielen snel naast jouw oren zullen vliegen.
En zoals hier boven vermeld, brushless motoren hebben speciale snelheidsregelaars nodig, net als opgevoerde brushed motoren. Die hebben ook een begrenzing.

 

als ik naar de oude motor kijk is dat een nikko motortje.
1 gaat dus niet passen .
2 alle elektronica zit op 1 print dus zal ook nooit gaan werken

 

Als ik kijk naar de dunne draadjes die naar de oude motor lopen, dan deel ik je vrees, die nieuwe motor heeft waarschijnlijk tig keer zoveel power als het oude motortje. Mocht je het toch gaan inbouwen, dan wel graag filmen tijdens de eerste rit, levert misschien spectaculaire beelden op.

 

Super bedankt voor de reacties, ik ga de motor omwisselen voor een brushless motor, ik hoop dat de tandwielen dan gewoon op hun plaats blijven.

 

het is een brushless motor en die ga je omwisselen voor een brushless motor...
Denk dat je bedoeld dat je de brushless motor gaat omwisselen voor een brushed motor.

 

Ja, sorry het is laat

 

Ik hoop het met je. Wat voor auto is het? Heb je foto's van de transmissie? Als ik het zo zie is de motor die erin zat eentje van het formaat "380" en is die EZRUN set een 540 size motor, er staat in ieder geval op dat hij voor 1/10 en 1/12 schaal auto's is bedoeld. In dat geval is het net of je een motor uit een Smart of zo vergelijkt met een dikke Ferrari motor.

 

Als het een Nikko betreft houdt het naar mijn weten al op.

 

Yep want probeer ook nog even het tandwiel over te zetten......

 

Dit is m


Dit is de accu/batterij


Dit zijn de tandwieletjes

 

Deze conversie gaat helaas niet lukken zonder eerst een brushless regelaar en een normale universele zender en ontvanger te kopen, Vervolgens een goede accu en lader er bij
Dan kun je net zo goed een leuke RC auto aanschaffen waar alles in zit.

Met een dergelijke penlite AA accu van 8 cellen zal een 5,5t motor waarschijnlijk 3 keer ronddraaien als je mazzel hebt (en je een normale zender en regelaar hebt)

 

Wie heeft jou deze motor überhaupt verkocht? Had diegene weet van waarin de motor ging komen?
Zo ja dan is het een behoorlijke domme loempia.

Hoe ben je er zo bij gekomen om deze motor te kopen want voor deze auto is het echt 100% zonde van je centen. Dit gaat gewoon niet lukken en áls het lukt dan rijd het binnen een minuut kapot!

 

En gaat het ook niet werken als ik een brushed motor koop?

 

Je moet je heil zoeken in de optionele Sprint motor

 

T is een auto

 

Als ik naar de foto in post 14 kijk is één tandwiel al wat tandjes kwijt...... sowieso dus geen auto voor de toekomst.