Roundnose Mathea VII restauratie

Al een tijdje stond het rompje ergens op een donkere zolder. De setup en hardware waren eruit gesloopt, dus in mijn optiek tijd voor een enkele reis circulair archief (prullenbak ). Daar werd thuis echter anders over gedacht, dus ik ga m'n best doen op een restauratie-verslagje. Hopelijk snel weer varend en intussen zijn er meer Mathea vii's op de Nederlandse wateren... mss een leuke aanleiding voor een Mathea vii-meeting in de toekomst (Covid-maatregelen in acht nemend).

 

Leuk

 

Zo nu en dan wordt er gebouwd. Gesloopt wordt er ook... de zaag is in de romp gezet om een carbon-plaatje erin te verlijmen. Alle roerblad-houders die ik nog had liggen hebben speling. Dat lijkt me niet goed. Dus maar meteen iets besteld met kogellagers erin om dat, hopelijk voor lang, tegen te gaan. Vraag vooral niet wat dat mag kosten...

 

Hé, deze had ik gemist. Ga het volgen. Mijn bouwdoos staat nog in de projecten-voorraad

 

Helaas heb ik destijds bij de bouw niet de tekening gevolgd. De onderzijde loopt namelijk schuin naar boven. Mijn roundnose heeft een vlakke bodem met als gevolg:

• minder Angle-of-Attack drijvers (en het is al niet veel)
• onder water verdwijnen bij het raken van een golfje

Ik heb nu meer Angle-of-Attack door de latjes die ik destijds heb aangebracht naar voren toe vlak te schuren. Tevens de voorzijde rigoureus schuin naar boven geschuurd (dit was vol-balsa dus dat kon). Inmiddels ook al wat kleur aangebracht (nog niet af):

 

Dus de AoA is goed als je de tekening volgt?

 

Bij de andere roundnose heb ik toch wat A-o-A toegvoegd. Bij de Mathea vii zoals aangeboden in de oude versie kan het geen kwaad 2 à 3mm aan de drijver toe te voegen en naar voren vlak te schuren. Zelf gebruik ik hiervoor balsa en een vlak stuk hout met daarop grof schuurpapier (korrel 80 - korrel 120). Na verven/ aflakken wederom lichtjes opschuren.

PS Heb jij ook de 62cm versie? Of de moderne 91cm versie?

 

Weer top om je mooi geïllustreerde verslagen te kunnen lezen Eric

 

De 62cm versie. Dat wordt al moeilijk genoeg.

 

Aero-Naut levert de 91cm-versie inclusief helling en breekspanten. De 62cm-versie wordt nogal 'ns uit de losse pols gebouwd bij gebrek aan referentiepunten met alle gevolgen van dien .

 

Beetje uitdaging moet het zijn, toch.

 

Update. Toch nog wat kunnen bouwen (restaureren) tussen de bedrijven door.

 

Dat ziet er al goed uit

 

Ja, dat royaal insmeren met een laag epoxy heb ik van jou geleerd .

 

Vandaag pre-testje gedaan. Even een minuutje varen, op relatief klein watertje dus niet ideaal...

 

Hij gaat als een speer.

 

Comme les Pompiers!

Groeten, Jan.

 

Vandaag even nieuwe ESC erin. Die in het vorige filmpje was volledig uitgebrand. Vermoedelijke oorzaak: toch niet helemaal waterproof en/ of lange bekabeling van LiPo naar ESC. Vandaag nog even getest en nog wat kleine verbeterpuntjes ontdekt. Hier al iets meer voluit. Wat al wel mooi zichtbaar is, is dat de hydro-prop goed is afgesteld... dat kun je zien aan de prop-spray (vorm, hoogte, beweging) en horen aan de motor die makkelijk op toeren komt.

 

Dat komt al aardig in de richting.

Vijver in Stadhagen?

 

Ja, klopt! Heb jij daar ook 'ns rondjes gevaren tijdens een wedstrijd? Zal wel een tijdje terug zijn.

Qua topsnelheid heb ik voor deze roundnose wel het maximale bereikt. Harder kan zeker, maar dan moet er flink gewicht bij om alles op het water te houden. Doel: verdere finetuning en 'ns kijken wat het gemiddelde ampèrage is bij een vaarduur van 5 min. Dat is ook mijn streven: 5 minuten ovaal-parcours kunnen varen tegen een leuke snelheid zonder onder water te verdwijnen of om te slaan.