Spektrum storingen 2,4 GHz

Hallo,

ik heb een graupner MC19 omgebouwd naar spektrum 2,4 GHz.
Nooit heb ik storingen gehad op 35 MHz, nu op de 2,4 GHz gaat er geen dag voorbij zonder storingen.
Ik heb in 3 toestellen AR9000 ontvanger met elk 2 satelieten, verspreid op de uiteinde van het vliegtuig.
En de antenne staan altijd 90 graden t.o.v. elkaar.
Ik ben dus nu ten einde raad, het is bij elke toestel dat ik regelmatig failsave's heb.
Ik vlieg met zwevers van 4 meter en meer, als ik met een zwever boven de 700 meter ben is het gegarandeerd prijs. Zelfs met een sleper op 400 meter, en met een klein zwevertje (2m) , met een AR 6200, heb ik al problemen op 300 meter.
Een maand geleden heb ik een groove freestyle met een AR 500 gecrached, ook in failsave.
En dit op 100 meter hoogte.
Zijn er nog mensen met spektrum problemen , ik denk namenlijk terug naar de 35 MHz te gaan.

 

Als je bij meerdere vliegtuigen problemen hebt zou ik het in de zender gaan zoeken. Vooral de AR9000 zouden zeer goede ontvangers moeten zijn. Zeker met 2 satelieten zou je geen problemen mogen hebben, niet op de afstanden die je noemt.

 

Ik heb eind vorige week mijn DX6i teruggestuurd om exact dezelfde redenen, tot nu toe nog niets gehoord, maar de support nam mijn klacht in ieder geval serieus. Bij mij ook storingen op korte afstanden (tot 400 m ofzo) en zelfs in Range Check modus op 10 meter vaak geen bereik.

Hoop dat ik hem snel terugheb en dat het dan voorbij is.

 

Fotor, ik neem aan dat je het spektrum hoogfrequentmodule bedoeld.

 

Op de AR9000 kun je een Flight Log Module aansluiten die je precies vertelt wat voor soort fouten er op treden:
- Antenne wisselingen tot 4 stuks op de AR9x00 (fading als gevolg van zwak signaal op een specifieke antenne)
- Frame loss (beschadigde gegevensoverdracht, zorgt voor trager reageren)
- Holds (volledig verliezen van de verbinding, duurt dan tenminste 7 seconden om opnieuw te koppelen, ontvanger in fail-safe positie)

Absoluut een waardevol instrumentje. Als je zender/ontvanger wel betrouwbaar is, dan nog is het leuk om Futaba freaks te laten zien dat je op enorme afstanden (tenminste 300 meter) met veel 2,4GHz in de omgeving gewoon 0,0 storingen hebt met je Spektrum. En is natuurlijk ook goed voor het eigen zelfvetrtouwen, duimfouten zijn hiermee helaas wel eerder aangetoond. :?

 

*oeps, post in het verkeerde topic*

 

99kris, de3 oplossing lgt voor de hand, zoek iemand met een echte spectrum zender, bind je ontvangers en testen maar
dan weet je of de schuldige je module is of je ontvangers (2 stuks, dus lijkt me onwaarschijnlijk)

 

En hoe is de range check, bij deze toestellen?
Kun je een paar foto's plaatsen van je ontvangers, hoe deze geplaatst zijn.



Grt,
Eric.

 

Range check is 30 stappen. Dus eigenlijk goed, volgens de beschrijving die erbij zit.

 

Die range check is niet echt betrouwbaar. Natuurlijk is het vermogen 1/10 van het uiteindelijke vermogen maar in de 30 meter tussen je zender en ontvanger zitten weinig eventuele storingsbronnen. Eenmaal in de lucht heb je van alle kanten mogelijke storingsbronnen, heb je te maken met een draaiende motor met trillingen, onregelmatig stroomverbruik van servo's etc.

 

Sorry,
Ik bedoelde eigenlijk hoe is je ontvangst bij deze range check.

 

Na 30 stappen gaat hij in failsave, met gedrukte knop. Dus met beperkt vermogen.

 

Wow! 8O Ik denk dat de connector van de antennedraad los is geschoten van de module of dat de antennedraad beschadigd is. Alleen dan kun je dit soort dingen krijgen.

 

Dat is inderdaad een veel te korte afstand. Met 30 passen ben je zo'n 20 à 25 meter van het model verwijderd. Het is dan beslist niet normaal, dat de ontvangst dan al volledig wegvalt. Het meest waarschijnlijke is inderdaad, dat op het zendermodule de verbinding met de antenne niet goed is.

 

Aan sleurhutje,

ik heb een flight log in mijn toestel zitten. Vandaag gemeten op een vlucht van 30 min.
Ik heb dan ook veel antenne fades A: 255 B: 999 L: 999 R: 980
Frame loss is 150
Holds is 8

Ik heb de satelieten al op verschillende plaatsen gehad, geen verbetering.
Nu heb ik de ontvanger vooraan het vliegtuig zitten de L sat in de vleugel tip en de R sat in de staart.
Dinsdag gaat een radio ammateur op een spektrum analyzer kijken als mijn zendmodule goed uitzend.

 

En je hebt nu op alle 4 toestellen last van deze storingen?
3 stuks met AR9000 en 1 met een AR6200?

Vreemd is dat je dit probleem met al je toestellen hebt.
Dan worden de ontvangers eigenlijk in ene minder verdacht...
Probeer wat al eerder is voorgesteld met een andere zender te "binden" en kijken wat er dan gebeurd.
Zitten je satteliet ontvangers nu zo ver bij hun ontvanger vandaan?

Grt,
Eric.

 

Aan corrien,

doe je ook herstellingen aan spektrum modules?
Ik zou hem anders wel willen langs brengen.
Ik ben heel kort bij het systeem in de prullemand te gooien.
Het heeft mij al een toestel gekost en bijna mijn parade paardje van mijn vloot,
de ASW 27 van HKM heeft door een failsave de remklep uit de vleugel getrokken.

 

Aan Eric,

ik heb al een weekje mijn bedenkingen bij mijn zendmodule.
Op aanraden van andere spektrum gebruikers heb ik de sattelieten zo ver van de ontvanger
geplaatst, dit om de beste paddiversitie te verkrijgen.

 

Kun je van iemand een zendmodule lenen/uitproberen.
Je zou het meteen aan een range check moeten kunnen waarnemen.
Of (om je zender uit te sluiten) dat je iemand zijn zender kunt uitproberen op jouw toestellen.

Grt,
Eric.

 

Ja, ik ga dat op het einde van de week sowieso proberen.
Eerst eens op de spektrum analyzer kijken.