Stadsbus

Mercedes Autobus van het merk Rico uit Spanje.

Lengte 71 cm

Oorspronkelijk was dit een model die via een kabel en bedieningskast
werd bestuurd en waar je achteraan moest lopen.

Deze wordt RC gemaakt.


Body gedemonteerd van het chassis

 

nice!

 

Nice! Even een abbo...Leuk om te volgen

 

nou veel succes ik ga het zeker volgen

 

dit is een leuk project ga ik zeker volgen

 

welke schaal is t madmax??
bussen zie je niet veel hier voorbij komen in bouwtopics
de mijne op wedico basis connexxion bus staat nu bij hobma

 

Dit projekt stond al vele jaren te wachten.
Dus het werd eens tijd.

De schaal is vermoedelijk rond de 1:14

 

Hahaha het moet niet gekker worden hoor!
Wat deze beste man wel niet allemaal bedenkt.
Dit ga ik zeker mee volgen.


Jongens alle overige stoelen inleveren bij Cor zodat er genoeg zitplaatsen zijn.
suc6 Cor

 

hoe breed is ie dan???
echte bus ongeveer 2500 mm breed gedeelt door ....mm model breedte = schaal

 

Hallo Cor,

Weer een mooi project hoor !!

Maar wel even bushaltes en bushaltehokjes maken voor op de MBVP baan hé !!

 

hahahaa piet das een goeie
neem dan plastic transperante doosjes voor de schroefjes oid uit de bouwmarkt haal deksel eraf en zet ze op hun kant met opening naar de weg kant toe en plak er wat tijden routes op en plak op bovenkant een wit plastic dakje
is maar een idee

 

@Boi
Truckers van dit forum krijgen een gratis abo

@Markioo
Breedte van het model is ong. 157 mm. Uitgaande van 2.50 m zoals jij
aangeeft dan zou het 1:16 zijn.

@Piet
Over een bushokje had ik inderdaad ook al gedacht met wachtende
passagiers in de vorm van Bruder figuren.
Echter de lijst met projekten is al zo lang...........

Het persbericht van Caramba Travel staat op de clubwebsite

 

He Cor,
dit gaat weer heel mooi worden

ga dit zeker weer volgen, weer eens wat anders.......

klein vraagje off-topic
heb jij alle Tamiya trucks vast staan in de eerste versnelling?

 

Ja, dat is het eerste wat ik doe bij een nieuw projekt.

De Tamiya truck versnellingsbak
is een prachtig staaltje techniek alleen zijn de overbrengingsverhoudingen
veels te hoog om een rijgedrag conform de realiteit te geven.

De bak staat standaard in de 2e versnelling en zeker in combinatie
met de standaardmotor (silvercan) wordt het een race truck.

De bak vastzetten kan op 2 manieren.

Eenvoudig
Bak vastzetten in de 1e versnelling door iets over de
schakelstang te bevestigen dat hem in die stand houdt.
Dat in combinatie met een langzaam draaiende motor van
50 tot 80 turns maakt de snelheid van de truck beheersbaar.



Permanent Truckbak vast in 1e versnelling
Alle onnodige tandwielen en onderdelen uit de bak verwijderen
en alleen de tandwielen van de 1e versnelling gebruiken.



Nog een oplossing als je toch de bak wil schakelen.
Een vertragingsbak voor de electromotor zetten.
Dat heet een GRU (Gear Reduction Unit) met een vertraging van 4:1
die worden o.a. aangeboden door RC4WD.



Dat vergt echter weer een extra investering.
Bij een chassis waar de stuurservo voorin is gemonteerd moet je die laten zakken omdat die dan in de weg zit.

 

Test of het motortje nog werkte. Is prima.


Bedrading verwijderd.


De besturing van de voorwielen. Dat ging origineel met een staaldraad.

 

Voor alle bedrijven op de truck modelbaan.

Persbericht

Aan het gebrek van openbaar vervoer komt binnenkort een einde.

De inovatieve denkwijze van Caramba Research and Development vervult
dit gat in de markt.

Op deze wijze wordt een positieve bijdrage geleverd aan de infrastructuur.
Het fileprobleem wordt aanmerkelijk verkleint op de toegangswegen waar nu de individuele werknemers met hun hun eigen auto en 1 inzittende naar hun werk rijden.

Caramba Travel zal een buslijn ontwikkelen die door alle omliggende
Residential Areas zal rijden zodat niemand meer met eigen vervoer naar zijn werk hoeft te gaan.

De Caramba bus voldoet aan alle huidige milieu doelstellingen daar deze een
electro aandrijving heeft en dus 0 procent uitstoot.

De andere bedrijven die dit initiatief van harte omarmen zullen de gelegenheid krijgen hun donatie over te maken aan onze nieuwe Stichting VOK (Vul Onze Kas).

Binnenkort krijgen alle Managers daar nog een acceptgiro voor toegestuurd.

Namens alle Caramba personeel,

Bij voorbaat hartelijk dank.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Het roer gaat om !


Het originele onderstel is onbruikbaar. Klein motortje en een besturing
met ernstige 3 dimensionale speling.
Besloten om hem op Tamiya assen te zetten.

Voor de aandrijving is gekozen voor de 11:1 vertragingsmotor van Conrad.
Een metalgear stuurservo, Carson regelaar die ik nog had liggen,
Topcad cardanas en een Orange ontvanger voor de Spektrum stuurzender.

 

weer een mooi nieuw project cor :d

 

bekent chassis
met uw bouwsnelheid zal de bus lijndienst komend weekend al rijden zeker??!!

 

Ga je zorgen dat de deuren open en dicht kunnen?

 

@Markioo
En zeer blij mee

@boyke
Nee. De voordeur is 1 geheel en de achterdeur(en) wordt veranderd.
Zie je wel in het vervolg van het verslag.