Top flite Cessna 182 skylane; ervaringen gezocht.

Hoi,

Ik ben voornemens om een Cessna 182 skylane van Top flite aan te schaffen . Ik vind het zo'n mooi toestelom te zien en als je handleiding er op naslaat dan is het echt een flinke klus. Ideaal voor de wintermaanden.

Heeft iemand ervaring met dit toestel voor wat betreft de bouw en het vliegen?

 

Hannes!


Als je nou deze winter toch bezig wilt, dan zou ik zeggen: kies voor deze:

http://www.aero-sports.com/whplans/cessna182.html

Overigens: prachtig vliegtuig.

Succes.


jan.

 

Hoi Jan,

Hoe bedoel je 'brand is erger'? Weet je wat nog erger is? Zo'n Cessna vanaf tekening bouwen. :lol:
Van tekening bouwen is natuurlijk super want je bouwt een model wat je niet snel nog eens zal zien. Maar ik wilde het toch iets beter bouwbaar houden en in ieder geval in 2007 een keer vliegen. :wink:

Wel een mooi plaatsje op het web trouwens.
Volgens mij is topfilte het enige merk dat een Cessna levert op dat formaat of heb je nog een suggestie?

 

Dat staat er bij mij altijd onder, en ik vind dat dat het relatieve belang van de zaken (ic. het modelbouwen en -vliegen) aardig weergeeft.

Overigens: kijk op de site van Hostetler: genoeg kit-cutters die een 'bouwpakket' kunnen leveren.

Ik heb verder geen suggesties, behalve dat je er mijns inziens altijd spijt van krijgt als je (daar waar dat wel kan), niet voor het mooiste kiest . . . :teacher:

Succes!


jan

 

ik vind em best mooi eigenlijk..
hier zomaar wat linkjes:

http://webpages.charter.net/rcfu/KitReviews/TFCess182.html

http://www.kcmoore.net/myfleet/182.html

 

Ik ook.

Maar mooi - mooier - mooist. :teacher:

Ik zou het wel weten . . .

Maar ja . . . :?

Ik ga d'r niet over. :wink:

Succes met de keuze!


jan.

 

Hoi,

Ik heb een prijs opgevraagd bij één van de kit-cutters van een 120" Cessna.
Eens kijk of dat nog een beetje te betalen is!

 

Kosten voor de kit: $385,= voor de kit en $85,= voor het vervoer.
Dat is weer 'net' iets meer dan de kit van top-flite.

 

Sommige dingen zijn onbetaalbaar! :teacher:

En voor de rest . . . :wink:

Lijkt me helder.

Doen.


jan.

 

Jan, ik schat wel dat je met je cesna meer dan 2x zo duur uitkomt als met die van Topflight, da's een beest van 3m. Veel duurdere servo's, zwaardere motor, powbox... En dan nog een kit die veel duurder is dan de bouwdoos van topflight, die dan nog wat completer is. Ik vind dit geen echt vergelijkbare kisten. 470€ vind ik wel veel geld voor wat gezaagd balsa.
Ik vind die van topflight trouwens ook heel mooi.

 

Er is slechts één ding belangrijk: wat wil Hannes?

Wat wil hij echt?

Een gewoon semi-schaal model? :roll: ('dertien in een dozijn' (met alle respect)). :?

Een (mooi) schaal model?

Een schitterend model (big is beautiful)?

Kijk, hoeveel (echt mooie schaal-) modellen bouw je nog in je leven?

Zo veel zijn dat er niet! :nooo:

Dus moet je kritisch zijn in waar je je spaarzame tijd aan gaat spenderen!

(Het is zonder meer duidelijk dat geld in deze geen enkele rol speelt. Beter 1, duur, s c h i t t e r e n d model, dan een paar halfbakken exemplaren (we bevinden ons hier op het schaal-forum, remember?)

Just my two cents . . . :?

:wink:


jan.

 

Ik zou toch voor BIG gaan.
Schitterend model.

Groet,
Dave

 

Da's voor iets wat minstens vijf keer zo mooi is geen geld! :wink:

'A thing of beauty is a joy forever'

Waar hebben we het nou over, uiteindelijk?

Een paar honderd euro. :?

Natuurlijk, da's niet niks. :nooo:

Maar daarvoor heb je ook
- veel langer plezier (tijdens het bouwen; duurt langer)
- je geeft het geld gespreid uit (1 groot model kost net zoveel als 2 kleintjes?)
- veel meer genoegen als het model klaar is
- grote modellen vliegen mooier
- enzoverder enzovoorts

Kortom! :teacher:

Dave snapt het.

(IK vind eigenlijk dat er nu een poll oid. geopend moet worden, of dat we kunnen wedden: doet 'ie het of doet 'ie het niet?)

:wink:

Ik gok van niet, en ik zet 10 euro in. 8)



(Robert! Gat in de markt!)

:wink:


jan.

 

Oke mannen,

Zet je geld niet in tenzij je kiest voor niet.

Ja, Jan je hebt helemaal gelijk groter is mooier maar inderdaad een dergelijk model is veel duurder en ik vindt de TF Cessna al best aan de prijs. Daarnaast speelt er ook nog een praktisch puntje....de ruimte. 3 meter wordt te groot, dat krijg ik onmogelijk gekeerd in mijn bouwhok.

He wordt de TF. Een vriend van me neemt hem in januari mee vanuit de USA. Dat scheelt de helft. In NL €290,- in de USA $180,=.

 

a

 

Hannes!


Jammer dat je het niet doet, maar ik geef je ergens wel gelijk.

Er kleven een heeeeeeeeeeele hoop nadelen aan zo'n heel groot model.

Ga je wel een bouwverslag van de TF maken?


jan.

 

@Jan
Precies, dat is het. Als geld geen rol speelt dan zou ik zo'n grrot huis kopen dat ik van dergelijke grote modellen kon bouwen in een geisoleerde en verwarmde garage. Maar mooi issie wel......

@Bertus
Ja joh, ik heb zojuist je foto's bekeken van je nieuwe 'slepertje'. Wat een ding zeg zo groot. Supermooi en je sleper zal niet zelden groter zijn dan de sleper

 

a

 

Heb verscheidene Topflite modellen voor mensen ingevlogen, heb zelf ook een AT-6 van Topflite. Die Cessna vliegt gewoon erg prettig, is goed handelbaar, en wat misschien ook niet onbelangrijk is, het is ook nog een model dat je in een normale personenauto goed kunt vervoeren.

Tuurlijk, groot is ook mooi, maar soms kleven er wel wat practische problemen aan...

 

Ik vervoer 'm (de Top Flite Cessna) in een Smart forfour..