Robbe Nano Jets
- Topicstarter jitze
- Startdatum
Hahah wow, das wel HEEL gaar. 8O
Dat heb ik zelfs mijn 2 dollar servos nog nooit zien doen.
Misschien even de meegeleverde servos uitsteken en vervangen door hextroniks, Pieter, Steven?
Het is nog een Jpower AMX ook, das even slikken voor een van ons. :lol:
Twee is genoeg hoor Pieter, vervang die servos maar!
Nanojets zijn trouwens 50mm EDF.
Dat heb ik zelfs mijn 2 dollar servos nog nooit zien doen.
Misschien even de meegeleverde servos uitsteken en vervangen door hextroniks, Pieter, Steven?
Het is nog een Jpower AMX ook, das even slikken voor een van ons. :lol:
Twee is genoeg hoor Pieter, vervang die servos maar!
Nanojets zijn trouwens 50mm EDF.
Laatst bewerkt:
BadBert
Forum veteraan
heej marwin, nee, deze zijn 50mm.
De "normale" jets van j-power en robbe zijn 64mm
Ja, alleen besef ik net, dat ik er alleen nog heb liggen zonder stekker. Zouden die hextronix die we hadden voro de BD's, en niet sterk genoeg waren, nu wel sterk genoeg zijn?
ZO ja, dan heb ik er nog 2 die soldeer ik er wel in
De "normale" jets van j-power en robbe zijn 64mm
Ja, alleen besef ik net, dat ik er alleen nog heb liggen zonder stekker. Zouden die hextronix die we hadden voro de BD's, en niet sterk genoeg waren, nu wel sterk genoeg zijn?
ZO ja, dan heb ik er nog 2
die soldeer ik er wel inheej marwin, nee, deze zijn 50mm.
De "normale" jets van j-power en robbe zijn 64mm
Ja, alleen besef ik net, dat ik er alleen nog heb liggen zonder stekker. Zouden die hextronix die we hadden voro de BD's, en niet sterk genoeg waren, nu wel sterk genoeg zijn?
ZO ja, dan heb ik er nog 2
50 MM ook prima, welke heb je eigenlijk besteld bij HK? (linkje)
BadBert
Forum veteraan
deze
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Mini AMX EDF Fighter Jet w/LiPo Battery, EPO Plug-n-Fly
(natuuuuuurlijk de amx... dit wordt de 3e amx in mijn vloot. De 2 vorige (64mm edf) zijn overleden)
Nee
je stuurt elke servo aan met 1 kanaal, en in de zender zet je "delta-mix" aan
dan mixt de zender hoogte + rol over 2 servo's
shit, dat betekend dus dat ik ook nog eens een nieuwe zender moet gaan kopen, want heb nu zo'n standaard hk ding --> HobbyKing Online R/C Hobby Store : Hobby King 2.4Ghz 4Ch Tx & Rx V2 (Mode 1).
BadBert
Forum veteraan
je kunt een losse mixer kopen
HobbyKing Online R/C Hobby Store : TURNIGY V-Tail Mixer. Ultra-small
Daar sluit je de 2 kanalen op aan van je ontvanger (hoogte en rol) en dan gaan daar weer 2 servo's op die dan dus gemixt zijn
kost een paar dollar
(via ebay ook te krijgen)
HobbyKing Online R/C Hobby Store : TURNIGY V-Tail Mixer. Ultra-small
Daar sluit je de 2 kanalen op aan van je ontvanger (hoogte en rol) en dan gaan daar weer 2 servo's op die dan dus gemixt zijn
kost een paar dollar (via ebay ook te krijgen)
je kunt een losse mixer kopen
HobbyKing Online R/C Hobby Store : TURNIGY V-Tail Mixer. Ultra-small
Daar sluit je de 2 kanalen op aan van je ontvanger (hoogte en rol) en dan gaan daar weer 2 servo's op die dan dus gemixt zijn
(via ebay ook te krijgen)
Kijk hier leer ik nog eens wat, beetje off-topic maar goed, thnx!
Door de tijd heen zou ik misschien wel betere/uitgebreidere zender kopen maar voorlopig wil ik de koste toch beetje binnen te perken houden.
trouwens wat maakt iets tot nano jets, de afmetingen ?
Laatst bewerkt:
BadBert
Forum veteraan
Denk idd het laatsteErgens is een fabriek en beiden kopen daar hun spul
Is dat echt zo joh? Jpower is echt hetzelfde schuimpje dan?
Geweldig! :lol: Daar kan ik toch wel om lachen eigenlijk.
Alleen ja, de jpower servotjes hebben dan soms wat weg van een deeg mixer. :roll: Moet kunnen.
Hoe vergelijken de EDF systemen zich eigenlijk met elkaar?
Is dat ook gewoon allebij pingpong of pakt robbe iets duurders (zie daar, prijsverschil).
Geweldig! :lol: Daar kan ik toch wel om lachen eigenlijk.
Alleen ja, de jpower servotjes hebben dan soms wat weg van een deeg mixer. :roll: Moet kunnen.
Hoe vergelijken de EDF systemen zich eigenlijk met elkaar?
Is dat ook gewoon allebij pingpong of pakt robbe iets duurders (zie daar, prijsverschil).
losmaken ducted fan F-86
Hoi, bij mijn F-86 lopen drie blaadjes van de fan lichtjes aan. Ik wil die graag wat afvijlen en heb daarvoor de afdichting op de romp al verwijderd. Ik weet alleen niet hoe verder. Moet ik de hele EDF eruit halen en zo ja, hoe (hij zit volgens mij vastgelijmd)? Hoe krijg ik verder de fan van de motor af? Ik zie wel een moertje zitten maar die zit op het asje en verzonken in de kegel van de EDF. Kan iemand mij hierbij helpen? Alvast bedankt!
Mvg,
Mark
Hoi, bij mijn F-86 lopen drie blaadjes van de fan lichtjes aan. Ik wil die graag wat afvijlen en heb daarvoor de afdichting op de romp al verwijderd. Ik weet alleen niet hoe verder. Moet ik de hele EDF eruit halen en zo ja, hoe (hij zit volgens mij vastgelijmd)? Hoe krijg ik verder de fan van de motor af? Ik zie wel een moertje zitten maar die zit op het asje en verzonken in de kegel van de EDF. Kan iemand mij hierbij helpen? Alvast bedankt!
Mvg,
Mark
losmaken EDF
voor de duidelijkheid hier een fotootje waarop je ziet dat het moertje verzonken zit in de kegel van de edf.
voor de duidelijkheid hier een fotootje waarop je ziet dat het moertje verzonken zit in de kegel van de edf.
Laatst bewerkt door een moderator:
5p1k3
Forum veteraan
En vandaag is mijn F16 de grond in gegaan.. snif.
Is nog wel te maken, maar het nieuwe is er nu wel vanaf..
Oorzaak van crash: Knuppelstoring..
Vliegt overigens erg goed met windkracht 4 a 5. Alleen, dan niet inverted vliegen met de wind mee. Onderwaarts uit vandaan willen trekken. Dat ging niet zo goed.
Nu heb ik nog niet heel veel ervaring met EDF's, maar weet nu wel dat ik dit een volgende keer laat.
Is nog wel te maken, maar het nieuwe is er nu wel vanaf..
Oorzaak van crash: Knuppelstoring..
Vliegt overigens erg goed met windkracht 4 a 5. Alleen, dan niet inverted vliegen met de wind mee. Onderwaarts uit vandaan willen trekken. Dat ging niet zo goed.
Nu heb ik nog niet heel veel ervaring met EDF's, maar weet nu wel dat ik dit een volgende keer laat.
Was "redelijk" in de buurt van Eindhoven vrijdag dus heb ik een "stukje" om gereden wetende dat ze daar nog op voorraad waren.
En ik was in m,n nopjes om te zien dat mijn voorkeur in de serie er ook was,.
Ik heb me F-18 super hornet
Maarrr,.ik had dan wel de doos open gehad in de winkel maar niet het kistje er uit gehaald gezien de tijd en ik wilde naar huis,. achter af wat dom omdat er nog een andere lag en dat had me tijd gescheeld mits die het zelfde probleem zou hebben.
Wat was dan het probleem ? vleugels zaten er niet goed uitgelijnd op gelijmd en een had een S vorm,.de hoogte roeren stonden ook niet goed en een had een kromming.
Dit was van boven in de doos niet te zien en waar ik enorm ben te spreken is over de piepschuim soort die erg taai en sterk lijkt en ook erg hard,.heeft wat weg van een hardere EPP soort maar is wel uiteindelijk breekbaar in vergelijking met normale EPP wat je helemaal om kan buigen.
Dat was dus ook me nekslag,.niks 10 minuten bouwen en vliegen maar 3 uur walsen,.stomen,.en de hele vleugels afbreken en snijden en dan op de goede manier met epoxy er op zetten en met verf de boel weg werken.
Goed,.of het was 3 uur heen en weer om een andere te halen,.nu is hij zelfs beter gezien de lijm die origineel er tussen zat niet heel erg sterk was en nu is dat wel het geval.
Heb door zuinig smeren maar 13 gram gewicht toename en hij is veel sterker en stijver geworden.
Motor was niks mis mee,.draait vrij en schrikbarend hard,.was verbaast over het toerental die erg hoog is dus dit ding zal best gaan als een,..
Accu goed na gelopen en gecontroleerd gezien het equalizer verhaal en de bedrading,.zat ook snor en heb ,m even getest en is gewoon een puik Lipo pack,.komt er goed uit.
Was bij deze een 3C 11.1V 950 mah en volgens de beschrijving moest de COG op 42 mm van de vleugel rand zitten en dat klopt perfect met de accu er in en gezien het type vleugel en set up is dat ongv op 1/3 van de vleugel dus dat zal best kloppen.
De computer snelheidsregelaar is 20A en is met een complete uitgebreide handleiding.
Servo's even goed onder de loep genomen maar daar is helemaal niks mis mee,.draaien netjes en stil en voelen sterk aan,.ik vermoed 1 kg 9 grams en dat is best voor zo iets.
Ze besturen met ze twee wel 4 stuurvlakken maar ze kunnen het makkelijk aan,.
Zoals gezegd het schuim doet vermoeden dat vele landingen geen tot weinig schade aan zal richten mits je echt als een gek binnen komt op ruwen ondergrond maar moge ik of iemand er toch een onderstel op willen zetten is alles aanwezig alleen zit het er niet bij.
Daar bedoel ik mee,.de imprints en vormen zitten al in de vleugel en neus en in de neus zit zelfs een pasvorm voor een stuurwiel servo.
Maar ik laat ,m lekker zo,. iig,..voor je geld en ik denk vlieg plezier een hele leuke en taaie "neem zo even mee op de achterbank" EDF kist.
Ding is echt grappig klein en de kleinste van de serie met maar een span van 47.5 cm
En op de doos staat vlieggewicht 350 gram maar ik krijg ,m echt niet zwaarder dan 290 gram dus dat zal wel niet kloppen maar dan in de positieve zin.
Maar als je een wil kopen,.vraag even of je ,m uit de verpakking mag halen en kijk goed hoe de vleugels staan anders krijg je mijn probleem en ik ben dan wat handig met schuim soorten maar het zou niet moeten zijn,. ik denk dat ze door de fabrikant gewoon verkeert verpakt kunnen worden dus let daar op.
Ik ga nu [kan niet] wachten op wat minder wind en dan een lol trappen met dat ding,.
En ik was in m,n nopjes om te zien dat mijn voorkeur in de serie er ook was,.
Ik heb me F-18 super hornet
Maarrr,.ik had dan wel de doos open gehad in de winkel maar niet het kistje er uit gehaald gezien de tijd en ik wilde naar huis,. achter af wat dom omdat er nog een andere lag en dat had me tijd gescheeld mits die het zelfde probleem zou hebben.
Wat was dan het probleem ? vleugels zaten er niet goed uitgelijnd op gelijmd en een had een S vorm,.de hoogte roeren stonden ook niet goed en een had een kromming.
Dit was van boven in de doos niet te zien en waar ik enorm ben te spreken is over de piepschuim soort die erg taai en sterk lijkt en ook erg hard,.heeft wat weg van een hardere EPP soort maar is wel uiteindelijk breekbaar in vergelijking met normale EPP wat je helemaal om kan buigen.
Dat was dus ook me nekslag,.niks 10 minuten bouwen en vliegen maar 3 uur walsen,.stomen,.en de hele vleugels afbreken en snijden en dan op de goede manier met epoxy er op zetten en met verf de boel weg werken.
Goed,.of het was 3 uur heen en weer om een andere te halen,.nu is hij zelfs beter gezien de lijm die origineel er tussen zat niet heel erg sterk was en nu is dat wel het geval.
Heb door zuinig smeren maar 13 gram gewicht toename en hij is veel sterker en stijver geworden.
Motor was niks mis mee,.draait vrij en schrikbarend hard,.was verbaast over het toerental die erg hoog is dus dit ding zal best gaan als een,..
Accu goed na gelopen en gecontroleerd gezien het equalizer verhaal en de bedrading,.zat ook snor en heb ,m even getest en is gewoon een puik Lipo pack,.komt er goed uit.
Was bij deze een 3C 11.1V 950 mah en volgens de beschrijving moest de COG op 42 mm van de vleugel rand zitten en dat klopt perfect met de accu er in en gezien het type vleugel en set up is dat ongv op 1/3 van de vleugel dus dat zal best kloppen.
De computer snelheidsregelaar is 20A en is met een complete uitgebreide handleiding.
Servo's even goed onder de loep genomen maar daar is helemaal niks mis mee,.draaien netjes en stil en voelen sterk aan,.ik vermoed 1 kg 9 grams en dat is best voor zo iets.
Ze besturen met ze twee wel 4 stuurvlakken maar ze kunnen het makkelijk aan,.
Zoals gezegd het schuim doet vermoeden dat vele landingen geen tot weinig schade aan zal richten mits je echt als een gek binnen komt op ruwen ondergrond maar moge ik of iemand er toch een onderstel op willen zetten is alles aanwezig alleen zit het er niet bij.
Daar bedoel ik mee,.de imprints en vormen zitten al in de vleugel en neus en in de neus zit zelfs een pasvorm voor een stuurwiel servo.
Maar ik laat ,m lekker zo,. iig,..voor je geld en ik denk vlieg plezier een hele leuke en taaie "neem zo even mee op de achterbank" EDF kist.
Ding is echt grappig klein en de kleinste van de serie met maar een span van 47.5 cm
En op de doos staat vlieggewicht 350 gram maar ik krijg ,m echt niet zwaarder dan 290 gram dus dat zal wel niet kloppen maar dan in de positieve zin.
Maar als je een wil kopen,.vraag even of je ,m uit de verpakking mag halen en kijk goed hoe de vleugels staan anders krijg je mijn probleem en ik ben dan wat handig met schuim soorten maar het zou niet moeten zijn,. ik denk dat ze door de fabrikant gewoon verkeert verpakt kunnen worden dus let daar op.
Ik ga nu [kan niet] wachten op wat minder wind en dan een lol trappen met dat ding,.
Laatst bewerkt: