Waar komen de trillingen vandaan?

[GDV-Maxx]

Doordat mijn pinion was losgekomen ben ik met mijn HK450gt in een struik gecrasht. Op het eerste zicht scheelde er niet veel aan (rotorblad beschadigd en main gear kapot). Ik heb de rotorbladen, main gear, main shaft en later ook de volledige rotorkop vervangen en toch blijft hij enorm trillen. Wat zou er nog mis kunnen zijn? Hij doet het zowel met als zonder rotorbladen...

 

[Anko]

Iets in de tail.. Of gewoon een bouwfout gemaakt.

 

[GDV-Maxx]

Iets in de tail.. Of gewoon een bouwfout gemaakt.

Ik zal eens kijken of de staartas gebogen is. Bouwfout zou me verbazen aangezien ik mijn werk altijd twee keer nakijk voor ik ga testen...

 

[Anko]

klein ringetje vergeten bij de featheringshaft en dat is gelijk een enorm vibratie punt..

 

[GDV-Maxx]

klein ringetje vergeten bij de featheringshaft en dat is gelijk een enorm vibratie punt..

ik heb er gewoon meteen een volledig gebouwd nieuw hoofd van een HK450v2 op gezet... Daar zit nergens speling op. De as van de staart is perfect recht en de tail blades draaien mooi in hun lijn...
Ik zal eens kijken of er misschien een lager is beschadigd door de slag.

 

[Student]

Als de kop standaard al gemonteerd zat, kan het lonend zijn hem eens uit elkaar te halen.
Voorgemonteerd betekend niet per definitie in orde
Kan best zijn dat ze daar toch iets vergeten zijn.

En verder, gewoon gaan demonteren tot hij niet meer trilt.
Er zit ergens iets niet goed, en de standaard dingen heb je al uitgesloten

Succes!