nieuw

hallo jan ik heb deze boot gevonden volgens mij in griekenland voor 245 euro DRAGON SNAP 720EP RC SPEED/FAST BOAT (R/C READY) [5502475] - 245.00€ : Modellsport.GR, RC,

dit is wel wat ik leuk vind maar ja om hem nou uit gr te bestellen dat weet ik nog niet. maar wel een leuk bootje

 

Citaat Arnold:
MMMMM beetje vreemd uitgedrukt Eric, er komt volgens mij toch iets meer bij kijken.......
probeer het eens

Ik overdrijf soms een beetje, afstelling, waterkoeling, asmontage, versteviging, kleurtje... kun je gerust de nodige tijd en vooral creativiteit in kwijt.

 

dat snap ik eric dat er meer bij komt kijken. daarom wou ik ook eerst rustig aan beginnen dat weet ik ook waar ik over praat. op dit moment weet ik er gewoon niks vanaf. daarom ben ik blij dat jullie mij een beetje op weg kunnen helpen.
ik weet uit ervaring niet zomaar iets impulsief kopen eerst de juiste personen vragen om info.

 

Zelf ben ik begonnen met een roundnose van balsa. Prachtig leertraject en met hulp van de forumleden van modelbouwforum (o.a. Jan) erg veel geleerd. Zelf ben ik een voorstander van bouwend leren. Een balsa rigger zou een prima en prijsgunstig leertraject kunnen zijn. Een middendeel is zo gebouwd, evenals twee drijvertjes en een rigger biedt erg veel snelheid bij relatief weinig vermogen. Je moet wel netjes werken en de winkelhaak met de regelmaat van de klok hanteren.

Zou deze op de ijsbaan tot z'n recht komen?
bDk8cmcEocs[/media] JAE rigger New Motor - YouTube

 

tjonge dat gaat rap, geweldig om te zien

 

dat gaat echt rap geweldig om te zien.
maar toch dat andere type boot spreekt mij meer aan gevoelsmatig.
dragon shark
dragon snap
ik denk dat ik toch voor zo iets ga
of een Arowana en dan zelf klaarmaken

 

Hallo Wibo,

Volgens mij ben je met de aanbieding uit Engeland goedkoper uit...

Aan de andere kant, het opbouwen van een kale romp is ook geen heksentoer, er is voldoende informatie over te vinden en op dit forum is ook genoeg ervaring voorhanden.
Een hele goede bron van informatie is deze pdf:
http://www.rc-raceboats.de/special/Beginner E-Powerboat.pdf
En anders is Sneek de wereld ook niet uit...

Groeten, Jan.

 

@Wibo
Voor dat geld had ik duizend keer liever Die Etti evvoy(uit de link die ik je gaf) Heb je ook een complete boot met gewoon zeer goede componenten........(normaal kost alleen het rompje al 140 euro dacht ik)
Romp is standaard voorzien van kantelkamer.
Bootje is van een heel andere kwaliteit!!
De Arowana is zoals Jan zegt ook een prachtige boot met uitstekende vaareigenschappen.

gr. Arnold

 

hmmja, de envoy is beter voor mono1 katske. Ben je van een hoop gelazer af. Goedkoop is duurkoop.

 

ja zoals jullie zeggen zal dat waar wezen.
maar ik begin met mijn broer aan dit nieuw avontuur,en we willen graag met de zelfde boot beginnen,ook leuk om dan tegen mekaar.
nou heb ik nog wat gezocht op het net.
en kwam ik dit tegen,wat is jullie oordeel hier over.

Thunder fiberglas Brushless Electro speedboot 88cm, | Radiografische Brushless Boten | Radiografische electro boten, bestuurbaar | Radiografische boten | www.twr-trading.nl

 

ben trouwens gister bij krikke geweest in groningen.
en daar hadden ze een graupner megadragster 3.
wat nog helemaal gebouwd moest worden en kwam dan op een totaal van 675 euro.
en dat durf ik nog niet aan om alles in te bouwen wil ik er eerst meer van af weten.

 

Hey,

Zo'n megadragster kan qua vaareigenschappen niet in de schaduw staan bij een Arowana of die Etti envoy hoor...........
Als je toch een compleet bootje wilt, die Envoy is met zeer goede hardware opgebouwd en met een Leopard motor.
Met kantelkamer compleet klaar.....
Bedacht me nog wel 3 x voordat ik 675 euro uitgaf aan een megadragster!
Als je toch zelf wilt opbouwen dan is de Arowana (zoals Jan zei) ook een perfecte boot.

gr. Arnold

 

Ik zou geen 675 euro over hebben voor een megadragster. Kijk even rustig rond naar een goede 2e hands boot! Die zijn er genoeg te vinden voor een leukere prijs, opgebouwd met beter spul.

grt Jurriaan

 

Misschien is dit iets?

No Step 4 von H&M

Wel eventjes registreren anders zie je de foto's niet. Over het algemeen bouwen de Duitse modelbouwers goed.

Ik lees dat je met je broer wil gaan racen (wedstrijdje). In dat geval is Mono I leuk, want dan kun je (kunnen jullie) vroeg of laat ook meedoen aan (inter-)nationale wedstrijden. Erg leerzaam en leuk! (De No Step 4 is overigens géén Mono I, maar dat terzijde.)

 

Hallo Wibo,

Hier ben je voor dezelfde boot goedkoper uit:
thunder 880bp paars-RTR pistool zender borstelloze ep middelgrote boten (bm061bp) -
Weliswaar zonder lipo en lader, maar die staan bij Rinkes niet gespecificeerd, dus of dat wat is...?

Deze boot wordt gemaakt door Dragon in China, ik heb twee van de kleinere ARPRO 650, de boten varen fantastisch, maar er moet het nodige aan gebeuren voor dat ook daadwerkelijk het geval is (zie mijn vorige opmerking over "RTR".)
Als je wilt, kun je hier lezen wat je er mee kunt en moet doen om de boot goed te laten varen:
p1-arpro-700ep

Het komt er op neer dat ik eigenlijk alleen de romp nog origineel heb, alle andere zaken zijn vervangen door hoogwaardige componenten, effectief koop je er in de loop van de tijd een boot bij.
En dan de romp..., het is vinylester met een loeiharde toplaag, die gemakkelijk breekt, zie de foto's in het topic uit de link.
Daarnaast ontstaan er bij normaal gebruik haarscheuren in de gelcoat, wat de structurele strekte niet aantast, maar er gaat vuil in zitten en op den duur ziet de boot er niet meer zo flitsend uit als toen 'ie uit de doos kwam.

Als je samen gaat varen komt er een moment dat beide boten elkaar raken, bij een epoxy romp kan dat een behoorlijke klap zijn, zonder dat er meer dan een krasje op verschijnt, bij de Dragon boten kun je gelijk de epoxy en glasmat te voorschijn halen en het gat gaan herstellen.

Alle waar is naar z'n geld, ik heb na een jaar (wedstrijdvaren) m'n ARPRO op de plank gezet, daar ben ik wel klaar mee.

Groeten, Jan.

 

Hallo Wibo,

Het enige wat je van een Graupner MD III kit moet weten, is dat behalve de romp en de motor, je de rest kunt weggooien en vervangen door deugdelijk spul.
Zelfs de opbouw instructies zijn fout.

Echter, het ontwerp is inmiddels al aardig op leeftijd en niet werkelijk geschikt voor de motorisering, die Graupner er voor aanbeveelt.

Ik heb vorig jaar een MD III 'verherbouwd' voor een Belgische vaarder; je wilt niet weten hoeveel werk het is om een door verkeerde aanwijzingen fout opgebouwde boot weer in het fatsoen te krijgen (ik heb de foto's nog).

De Graupner motor is een Feigao 10L, voorzien van een zwart jasje en een Graupner sticker, die kun je dus voor bijna de helft elders ook kopen.

Ze hebben bij Krikke van een boel dingen verstand, maar van boten overwegend de ballen...

Groeten, Jan.

 

bedankt allemaal voor de nodige informatie, ik weet gelukkig nu al een stuk meer over deze boten.ga nog niet overhaaste dingen doen maar krijg nu wel echt zin om een boot te kopen.

 

deze dragster zat nog niks in we hebben toen alles bijmekaar gezocht goed spul volgens de verkoper. en toen kwamen we op een prijs van 675 euro de hele mikmak. maar ik vond hem zelf een beetje te klein heb toch liever een grotere boot 70 a 80 cm.

 

katske, we proberen jullie avontuur ook op lange termijn goedkoop te houden. Wij zouden het super vinden als je ook een paar wedstrijden mee zou varen.

maar, koop een echte epoxy romp met goede hardware.

Anders is het over een paar maanden huilen. De regelaar heeft de boot een heerlijke stank gegeven, je roertje rammelt aan alle kanten, de as is naar de kl*te vanwege speling, de motor is oververhit geraakt, je akku's staan bol vanwege verkeerd gebruik...etc etc etc.

kerel, ik weet niet hoe oud jullie zijn, maar ik zit nu al een kleine 14 jaar in deze business. Soms weliswaar van de zijkant, maar ik ken behoorlijk wat insiders in deze scene en wil je echt op weg helpen met deze superleuke hobby.

Ergo, jij wilt een leuke hobby beginnen, dan begin je met een sterke romp met goede hardware. De basis moet goed zijn, alleen daar kun je verder mee 'bouwen' (letterlijk).

Succes met het vinden van een snelle romp.

 

wij zijn 37,31 jaar oud hebben 5jaar ongeveer intensief geraced (ofroad) ORCF. maar dat heeft op het laatst zoveel geld gekost dat het gewoon niet meer leuk was. en nu momenteel (recessie) nu heel veel geld er niet meer aan kan uitgeven. willen wij dit proberen gewoon puur voor de fun wat eigenlijk het leukst is.