schakel probleem

m&n

m&n

hallo allemaal,

ik heb net voor de winter heb ik een heel goed onderhouden tamiya TG10-MK.2S overgenomen, en heb hem ook rijdent gezien en hij deed het erg goed.
hij had 2 versnelingen en bij het voordoen hoorde je hem ook schakelen.
ik heb nu 4 keer gereden, en de 3de keer schakelde die al wat minder snel, en bij de 4de rit helemaal niet meer. hij blijft dan op zijn hoogste toeren en schakelt niet over.
ik heb zelf geen idee wat het kan zijn. :help:

MVG.

matthijs
 
Versnellingsbak kapot?
Tandwielen versleten? Neem aan dat de versnellingsbak kapot is als hij niet meer schakelt.
Uit elkaar halen, schoonmaken en dan nog eens proberen, anders zal hij dus wel kapot zijn.. Heb net ff de manual gelezen, daar staat hoe je hem uit elkaar haalt en hoe je hem weer moet bouwen. ;)
 
ElectrischeRutger zei:
Versnellingsbak kapot?
Tandwielen versleten? Neem aan dat de versnellingsbak kapot is als hij niet meer schakelt.
Uit elkaar halen, schoonmaken en dan nog eens proberen, anders zal hij dus wel kapot zijn.. Heb net ff de manual gelezen, daar staat hoe je hem uit elkaar haalt en hoe je hem weer moet bouwen. ;)
Klik om te vergroten...

dat is in 1 oog opslag te zien of hij stuk is. neem aan dat dit puur afstellen zal zijn
 
Kan ook, maar als hij helemaal niet meer schakelt, en eerst wel, lijkt me het ook een beetje raar als het aan de afstelling ligt. Tenzij hij er mee heeft zitten kloten..
 
Nogmaals: leer eerst de materie voordat je adviezen geeft.
De bak schakelt bij een bepaalt toerental. Als de bak pas vrij laat schakelt kan een verschil in weer een verschil in afstelling maken waardoor het toerental niet meer gehaalt wordt en dus niet meer schakelt.

Als er visueel niets te zien is zal het de afstelling zijn maar eigenlijk is het wel aan te raden om het schakelpunt een kwart slag losser te draaien.
 
bedankt, ik zal de versnelling wat beter afstellen.
ik laat horen hoe het gaat

Roelof zei:
Nogmaals: leer eerst de materie voordat je adviezen geeft.
De bak schakelt bij een bepaalt toerental. Als de bak pas vrij laat schakelt kan een verschil in weer een verschil in afstelling maken waardoor het toerental niet meer gehaalt wordt en dus niet meer schakelt.

Als er visueel niets te zien is zal het de afstelling zijn maar eigenlijk is het wel aan te raden om het schakelpunt een kwart slag losser te draaien.
Klik om te vergroten...
 
ik heb de versnelling nog niet afgesteld omdat mijn vader zij "het probleem is vanzelf gekomen en gaat vanzelf mischien weer weg".
hij heeft deels gelijk want; ik rij ong. 8 a 10 min. tot de 6/7 minuut schakelde hij niet maar daarna weer wel, dus volgens mij ligt het dan niet aan de afstelling maar aan wat anders, maar ik weet niet wat.
 
Ik zou dan toch even de afstelling van de bak een kwart slag losser zetten, ik denk toch dat de bak te laat is afgesteld.
 
waarscheinlijk lag het niet aan de afstelling, want ik ben vandaag naar raco2000 gegaan en daar hebben ze mijn auto goed afgesteld en maakt zo veel meer toeren dat hij op topsnelheid (in de hand) de banden groot worden, dus hij schakelt nu waarscheinlijk weer wel, maar dat weet ik nog niet zeker. ik ga vandaag even rijden, dus dan zie ik het wel.
 
Laatst bewerkt:
Ik heb 1 keer gehad dat de meeneemer los op de as zat. Schakeld de auto ook niet. Is dit niet het geval indd je schroefje wat losser draaien. Pak wel de goede anders zit je meenemer straks los en schakelt hij nooit weer.
 
m&n zei:
waarscheinlijk lag het niet aan de afstelling, want ik ben vandaag naar raco2000 gegaan en daar hebben ze mijn auto goed afgesteld en maakt zo veel meer toeren dat hij op topsnelheid (in de hand) de banden groot worden, dus hij schakelt nu waarscheinlijk weer wel, maar dat weet ik nog niet zeker. ik ga vandaag even rijden, dus dan zie ik het wel.
Klik om te vergroten...

Het ligt niet aan de afstelling maar ze hebben hem toch afgesteld?
Ze hebben hem mss wat armer gezet zodat hij wel op toeren komt zodat er geschakeld kan worden.

Dan ligt het niet aan de afstelling van je schakelbak, maar wel die van de motor...

Of ben ik nu onzin aan het uitkramen? Heb nog nooit een RC auto gehad die moet schakelen.
 
ik heb net de hele koppeling er uit gehaald.
ik heb even goed alles bekeken en ook de versnelling wat losser gedraait.
daarna alles in elkaar gezet zoals in het boekje stond maar nu als ik de auto naar voor en achter duw krijg ik veel weerstand en daarna weer niet.
zou ik dan weer de hele koppeling er uit moeten halen en hem opnieuw in elkaar zetten.
 
nee, ook niet.
maar volgens mij heb ik bij het in elkaar zetten de remschijven omgedraait.
kan dat wat uitmaken.
 
ik heb net even goed gekeken naar de remschijf, en zag dat 1 kant ver van elkaar af staan en de andere kant dicht bij elkaar, dus waarscheinlijk moet ik de rem er even uithalen en opniew er op zetten.
 
ik heb net de 2 remschijven met een tangetje naar elkaar toe gedrukt en het lijkt of hij beter rijdt dan eerst. nu is de auto weer helemaal in orde.
bedankt voor alle ractie's.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top