Waarmee heb jij vandaag gevaren? (RC dan wel te verstaan... ;-) )

Hé Robertine wat ben je weer vriendelijk vriend, ik heb lekker gevaren in Genk:

 

Mooie bewegende beelden.

Gelukkig was er geen jachthaven in de buurt

 

Van het weekeind lekker gezeild met de MM. De mijn tegen de gele smily. En nee ik lig niet achteraan

 

Vandaag wederom de Smaragd in het water gezet.
Iets meer wind dan gisteren, dus regelmatig op één oor gelegen.
En ja ik weet 't: als je de schoten iets laat vieren vaar je rechter op en sneller ook.
Maar het is zo'n mooi gezicht als die dikke troela onder een hoek van 40 graden door het water dendert...
Ditmaal laat ik foto's maar achterwege; anders wordt het weer erg wit-geel...

 

Als je alles maar zeevast hebt onderdeks, maakt helling niet uit.

 

Vanavond heb ik even mijn ponton en mijn werkbootje van stal gehaald.
Op wat kleinigheden na is dit setje prima.
De kleinigheden:
- Ik heb een verlies aan vermogen. Ik moet nog even uitzoeken waar dat nou precies door komt.
- Het ponton is iets lek, maar dat dacht ik al wel.
- Ik vond wat drupjes water in de sleper, de schroefas zal de oorzaak wel zijn, die is niet gek vet.

En de plaatjes, want dat is het leukste.

Goed manoeuvreerbaar stelletje, zelfs op de wind.


Even de bak overboord voor de show,
want werken doet de kraan nog niet.


En het werkbootje los. Ze ligt iets te vlot achter,
ik zal eerdaags weer even wat lood halen, da's op.

Tot zover.

 

hallo

zelfs ik heb vandaag gevaren want ik kon niet anders
Harm zijn boot gezien en daar mag menig een lesje van leren wat een techniek steekt er in dat model
en het functioneerd nog ook

hier wat rusten op de bodem

en hier iemand die zijn boot naar de boatwash had gebracht
maar dat was niet zo een goed idee op dat ogenblik

hier zat wat meer in dan condensatie alleen
maar nogmaals eens herhalen tot jankens toe
SLUIT NOOIT JE INSTALLATIE TERUG AAN NA DAT ZE ONDER WATER HEEFT GESTAAN
draai alles open wat je open kunt draaien en laat dan alles een paar dagen opdrogen
het lijkt droog maar onder de smd componenten blijft water zitten en dat zorgt dan voor kortsluiting
zo ook hier bij Bart die terug zijn regelaar aan sloot met als resultaat dat de geheimzinnige rook er uit gekomen is
en dus deffect voor de vuilbak
had hij alles een paar dagen laten drogen was er niets aan de hand geweest
nu kost het dus weer geld

maar de show heeft hij vandaag toch echt wel gestolen

gr raf

 

Jammer, het levert vaak mooie foto's op als "mevrouw" op gang is gekomen, en met de wind van vandaag mogelijk nog mooiere plaatjes.


@raf: Precies, en het staat al een tijd in de FAQ op dit forum, apparatuur die "zwemles" heeft gehad, nooit direct "even testen" want dan ontsnapt de "magische rook". Lekker laten drogen, eventueel in een zak met rijst (is een goede vochtvreter) en liever niet geforceerd met de föhn, omdat niet alles gek is op die warmte. Naderhand controleren op corrosie, vooral bij ontvangers wil dat wel eens gebeuren, en dan gaat het meestal goed.

Had deze kapitein zich klem gevaren tussen de fonteinen, of was een eerdere storing de oorzaak van deze actie?

 

En nu te koop gezet op marktplaats

 

Klopt. Maar eerst nog even de lekjes in het ponton dichtmaken.
En de schroef as was inderdaad droog, dus dat is al klaar.
Ik bespeur enig cynisme? Alsof er iets op tegen is om je spullen weg te zetten...

 

Niks mis mee, Klaas. En je vraagt de hoofdprijs niet. Ik had er alleen wat afmetingen bijgezet.

Groet,

Ad

 

bedoel het niet raar Klaas. Wou het ff promoten

 

Dan trek ik het boetekleed aan, en hierbij mijn excuses voor mijn defensieve reactie.

@Ad Bakker... Daar zeg je zo eens iets... Ik zal het er strakjes even bij zetten.

 

Die bak zit zo te zien al ingepakt in een plastic zak

 

Het techniek-rek (Aluminium-frame uit U-profiel) zit met 4 bouten in de romp vast. Daar zit alles aan vast: 2 schootservo's, pomp, regelaar voor de pomp.
Ontvanger zit " hoog en droog" onder het bovenste luik, roerservo zit achterin, ook vrij hoog.
Accu (6V lood 7Ah) zit klem tussen aluminium U-profiel. Kan ook nergens heen.

 

Afgelopen week en komende week zeil ik met een modelskûtsje als fguratie in een openluchtspel aan de Snekermeer.

In april was het door mij vervaardigde prototype operationeel:



Zes(!) weken later heb ik op de vrijdagavond vóór de premiëre op 31mei de laatste hand gelegd aan skûtsje nummer 14.
Nu hoefde ik 'slechts' de elektronica en de aandrijving in te bouwen en deed de rest van de bouwploeg de overige werkzaamheden, maar dit project heeft mij vanaf oktober nagenoeg al m'n vrije tijd gekost.

De foto's van de 14 schepen op het water maken veel goed:





Groeten, Jan.

 

Fraai gezicht. Alleen dat doorschijnende grootzeil oogt wat apart.

 

Varen Vaargroep Flevoland

Vanavond met 2 andere leden lekker genoten aan de waterkant.

 

Is die laatste niet dat slepertje dat ooit als bouwbeschrijving in de modelbouwer stond?

 

Dat zou ik zo niet weten, maar zal het de eigenaar vragen.