Komt goed, ga het van te voren hier wel ff meldenOeh....een Inspire 1,dat is wel een hele mooie!
Ik heb hem ook al eens mogen vliegen,hoop dat ik er bij ben als je komt vliegen in Ambacht..geef een seintje hier wanneer je van plan bent langs te komen
Hendrik-Ido-Ambacht Airport.
- Topicstarter MARTIN290470
- Startdatum
Ik heb het gewraakte stuk op mijn mobiel niet gezien, nu op het grote scherm wel even helemaal uitgekeken. Het hoeft geen betoog dat ook Marvin waarschijnlijk ook niet gelukkig is met de laatste gekozen route over het pad.
Het is alleen jammer dat van de vele veilige uren op het veld er nu een aantal seconden op het netvlies staan die discutabel zijn, Het is een moment van bezinning dat we niet feilloos zijn en op moeten letten dat we geen feiten creëren die zich tegen ons kunnen keren.
In het aantal maanden dat ik tussen deze groep mensen verkeer kan ik alleen maar zeggen dat het mij opvalt dat er een groot veiligheidsgevoel heerst en het zelfreguleringsvermogen van de groep eveneens groot is en de onderlinge samenwerking ongekend.
Volwassen reactie Evert, dank je.
helemaal eens evert. zelfs als je ergens weggestuurd wordt dan nog moet je speculeren waarom.
want dat gaat de politie echt niet vertellen. ze zullen aankomen met allerlei wetten.
en niet dat er iemand geklaagd heeft en voor wat.
en er is nog iets op hia: vorig jaar was er nog een groep vliegers die niet bij onze groep hoort.
ik weet niet of ze daar nog vliegen. maar als dat zo is en er zou klachten over hun zijn dan treft dat ook ons.
zonder dat we daar erge in hebben.
daarom denk ik zo: vliegen zolang het kan en mocht je weggestuurd worden dan een ander lokatie zoeken.
we zijn in ridderkerk weggestuurd en ook in zwijndrecht. en daar hebben we veilig gevlogen, zonder incidenten.
in ridderkerk was politie geweest en er was niets ad hand. op een goeie dag kwamen ze weer en mocht niet van 16-hoven. en ze kwamen met allerlei wetten en regels. zelf vermoed ik dat er klachten waren, maar voor wat ?
geen idee. zo gaat dat. ik heb 2 jaar op de A4 gevlogen. anderen meer dan 10 jaar met edf en jets.
zonder problemen. en dat zat veel dichter bij 16-hoven. de vliegtuigen startten en landden al.
hun hoogte schat ik rond de 2 km. politie is langs geweest. niets ad hand.
en het was druk. zeker in het weekend waren meer dan 20 man met allerlei toestellen.
2 jaar geleden zijn ze gestart met de aanleg van A4 en het was afgelopen, helaas.
natuurlijk moet je alle veiligheidsmaatregelen in acht nemen.
daarom bouw ik de f16 niet. daar ga ik niet op hia vliegen. dat is teveel lawaai.
er zullen hier en daar wat verkeerd gaan. dat kan je niet voorkomen. je kan het alleen beperken.
want dat gaat de politie echt niet vertellen. ze zullen aankomen met allerlei wetten.
en niet dat er iemand geklaagd heeft en voor wat.
en er is nog iets op hia: vorig jaar was er nog een groep vliegers die niet bij onze groep hoort.
ik weet niet of ze daar nog vliegen. maar als dat zo is en er zou klachten over hun zijn dan treft dat ook ons.
zonder dat we daar erge in hebben.
daarom denk ik zo: vliegen zolang het kan en mocht je weggestuurd worden dan een ander lokatie zoeken.
we zijn in ridderkerk weggestuurd en ook in zwijndrecht. en daar hebben we veilig gevlogen, zonder incidenten.
in ridderkerk was politie geweest en er was niets ad hand. op een goeie dag kwamen ze weer en mocht niet van 16-hoven. en ze kwamen met allerlei wetten en regels. zelf vermoed ik dat er klachten waren, maar voor wat ?
geen idee. zo gaat dat. ik heb 2 jaar op de A4 gevlogen. anderen meer dan 10 jaar met edf en jets.
zonder problemen. en dat zat veel dichter bij 16-hoven. de vliegtuigen startten en landden al.
hun hoogte schat ik rond de 2 km. politie is langs geweest. niets ad hand.
en het was druk. zeker in het weekend waren meer dan 20 man met allerlei toestellen.
2 jaar geleden zijn ze gestart met de aanleg van A4 en het was afgelopen, helaas.
natuurlijk moet je alle veiligheidsmaatregelen in acht nemen.
daarom bouw ik de f16 niet. daar ga ik niet op hia vliegen. dat is teveel lawaai.
er zullen hier en daar wat verkeerd gaan. dat kan je niet voorkomen. je kan het alleen beperken.
Heb het idee dat dit forum niet echt meer actief is....
Het is geen club, maar een groepje enthousiaste luchtverkenners.
Vlak na de storing van het MBF kun je ook met Tapatalk niet meer vanaf je mobiel het forum volgen daardoor is het erg stil geworden. De meesten werkten toch mobiel via Tapatalk.
Er wordt nog wel gevlogen, maar dan is het toeval of er iemand anders dan loslopende honden aanwezig zijn. Eergisteren had ik ook het veld voor mij alleen, op de loslopende honden na natuurlijk.
Vlak na de storing van het MBF kun je ook met Tapatalk niet meer vanaf je mobiel het forum volgen daardoor is het erg stil geworden. De meesten werkten toch mobiel via Tapatalk.
Er wordt nog wel gevlogen, maar dan is het toeval of er iemand anders dan loslopende honden aanwezig zijn. Eergisteren had ik ook het veld voor mij alleen, op de loslopende honden na natuurlijk.
Zeker stil hier, en de app zo druk. Vandaag en gisteren heerlijk gevlogen met de mini. Gaat prima en vliegt prima. Wel wachtend op naze32 1.9.0 fermware met yaw stop. Hoop dat het nog strakker word.
Oh ja, wij zijn geen club maar houden wel van veiligheid, zowel voor onszelf als omstanders.
Oh ja, wij zijn geen club maar houden wel van veiligheid, zowel voor onszelf als omstanders.
Ben wel benieuwd naar de Yuneec, heb je hem al/ mee gevlogen ?
Ja, is wel strak nu, maar ze hebben de firmware iets aangepast waardoor hij nog strakker schijnt te worden. Ik ben wel benieuwd en wil de 1.9.0 versie wel proberen... Nu nog niet daar hij nog in ontwikkeling is. Maar de stable versie komt snel... Proberen waard zeg ik.
Ook in pid contr 1 werkt nu de horizon functie normaal. Die stond uit. En is nu werkend dus gefikst.
Ook in pid contr 1 werkt nu de horizon functie normaal. Die stond uit. En is nu werkend dus gefikst.
