Traxxas Rustler VXL & XL-5 DEEL 2
- Topicstarter Psygho (Emil)
- Startdatum
100 youtube top5 filmpjes later:
jouw mening over de stampede 4x4 vxl wordt gedeeld
die maar eens in de gaten houden...
2e hands en nieuw...
en een lader heb ik al, imax b6
grotere lipo's daarentegen nog niet
Hoi,
Ik heb geprobeerd u een PB te sturen, maar helaas lukt dat niet. Ik ben van plan mijn HPI Trophy truggy met een Mamba Monster motor, MAX8 regelaar en een set lipo's te verkopen, en vroeg me af of u hier interesse in heeft.
Dan zou ik het wel weten als je moet kiezen tussen de Stampede en die HPI Trophy. De Trophy dus.
Zou ik ook doen.de max8 esc is perfecte shit echt goede regelaar.
Ik heb idd geen pm ontvangen maar ben bij de plaatselijke rc-boer op de koffie geweest en die verkoopt ook maverick.
Hij durft zijn hand in het vuur te steken voor het feit dat die qua kwaliteit/bashbestendigheid niet voor traxxas onder doet.
Het feit dat die liever deze rc van 190 euro aan mij verkoopt samen met deze bewering ipv gewoon een stampede 4x4 vxl voor het dubbele op de toonbank te leggen geeft mij vertrouwen en ik ben van plan voor deze wagen te gaan.
Toch bedankt allen voor het meedenken en het aanbod.
Nu nog kiezen tussen de monstertruck of de truggy....
Hij durft zijn hand in het vuur te steken voor het feit dat die qua kwaliteit/bashbestendigheid niet voor traxxas onder doet.
Het feit dat die liever deze rc van 190 euro aan mij verkoopt samen met deze bewering ipv gewoon een stampede 4x4 vxl voor het dubbele op de toonbank te leggen geeft mij vertrouwen en ik ben van plan voor deze wagen te gaan.
Toch bedankt allen voor het meedenken en het aanbod.
Nu nog kiezen tussen de monstertruck of de truggy....
Niet bekend met maverick. De truggy is wel grappig ding en stuk groter denk ik dan de maverik. Is die maverik wel brushless en welke winkel was het?
De maverick is 1:10 en momenteel brushed.
Vlot zat om ff te wennen lijkt me en is sterk genoeg om om te bouwen naar brushless ( brushless versie is identiek verder) voor een goede €100 is mij aangeboden.
Eerst maar eens lipo's er in en genieten van de snelheidswinst en 4wd
Winkel is bms in hengelo gld.
Om de hoek, dat is ook wat waard.
De eigenaar zelf is ook een echte fanaat en racet samen met zijn zoon al jaren!
Vlot zat om ff te wennen lijkt me en is sterk genoeg om om te bouwen naar brushless ( brushless versie is identiek verder) voor een goede €100 is mij aangeboden.
Eerst maar eens lipo's er in en genieten van de snelheidswinst en 4wd
Winkel is bms in hengelo gld.
Om de hoek, dat is ook wat waard.
De eigenaar zelf is ook een echte fanaat en racet samen met zijn zoon al jaren!
Jou geld jou keuze. Deel je ervaring later eens!
Het klinkt natuurlijk wat minder geloofwaardig uit mijn mond, nadat ik je de Trophy heb aangeboden;
Mijn broertje wilde ook voor een 1:10 Maverick gaan (ik weet niet meer of het een monstertruck of een stadium truck model was) , een jaar of anderhalf geleden. We zijn toen naar Toemen gereden waar hij de eigenaar van Toemen naar deze Maverick heeft gevraagd. Deze man raadde hem toen een Arrma Granite aan (dit bleek achteraf een gigantische miskoop te zijn). Een beetje achterdochtig hadden wij het idee dat het deze man simpelweg om het prijsverschil tussen de 2 ging, dus heb ik deze man gevraagd of ik het chassis van de Maverick eens mocht zien. Hij liet ons het chassis zien, maar ik was niet erg onder de indruk. Het leek mij simpel weg een onroad chassis met wat langere draagarmen, dat wel heel erg veel weg had van een Himoto. Uiteindelijk is hij toen dus voor de Granite gegaan, maar daar kreeg hij heel veel problemen mee. Daarna heeft hij een Stampede 2WD gekocht.
Ik heb zelf ook 2 Rustlers gehad, en natuurlijk ook de problemen met de assen van de Rustlers. Als u niet meteen zo'n groot bedrag wilt uitgeven kan ik dat heel goed begrijpen, maar dan zou u beter kunnen kijken voor een Traxxas 2WD. Ze zijn maar iets duurder dan de Maverick, maar het verschil in kwaliteit is groot.
Als u toch voor de Maverick wilt gaan raad ik u aan om er op zijn minst even wat over te lezen zodat u een wat objectievere kijk heeft op de ervaringen met deze auto.
Dit is absoluut niet bedoelt als kritiek oid en het heeft ook niet te maken met het aanbod van de Trophy. Ik wil u gewoon wat tips geven zodat u een goede keuze maakt.
Mijn broertje wilde ook voor een 1:10 Maverick gaan (ik weet niet meer of het een monstertruck of een stadium truck model was) , een jaar of anderhalf geleden. We zijn toen naar Toemen gereden waar hij de eigenaar van Toemen naar deze Maverick heeft gevraagd. Deze man raadde hem toen een Arrma Granite aan (dit bleek achteraf een gigantische miskoop te zijn). Een beetje achterdochtig hadden wij het idee dat het deze man simpelweg om het prijsverschil tussen de 2 ging, dus heb ik deze man gevraagd of ik het chassis van de Maverick eens mocht zien. Hij liet ons het chassis zien, maar ik was niet erg onder de indruk. Het leek mij simpel weg een onroad chassis met wat langere draagarmen, dat wel heel erg veel weg had van een Himoto. Uiteindelijk is hij toen dus voor de Granite gegaan, maar daar kreeg hij heel veel problemen mee. Daarna heeft hij een Stampede 2WD gekocht.
Ik heb zelf ook 2 Rustlers gehad, en natuurlijk ook de problemen met de assen van de Rustlers. Als u niet meteen zo'n groot bedrag wilt uitgeven kan ik dat heel goed begrijpen, maar dan zou u beter kunnen kijken voor een Traxxas 2WD. Ze zijn maar iets duurder dan de Maverick, maar het verschil in kwaliteit is groot.
Als u toch voor de Maverick wilt gaan raad ik u aan om er op zijn minst even wat over te lezen zodat u een wat objectievere kijk heeft op de ervaringen met deze auto.
Dit is absoluut niet bedoelt als kritiek oid en het heeft ook niet te maken met het aanbod van de Trophy. Ik wil u gewoon wat tips geven zodat u een goede keuze maakt.
Zoiets dacht ik ook. MaveriHik keek ik nooit op van dat het ubersterk leek. Tis toch ook net wat je wil idd. Als geld echt wat mindere mate moet zijn rustler. Maar ach wat lul ik, heb nooit traxxas gehad en heb er geen verstand van. Of wel? Geen idee.
Nouja. Koop er 1, try it en anders plomp je em weer op internet; kan wat geld schelen als je meteen iets leuks hebt. Mijn lhs is echt goede service en had mij meteen 4wd aangeraden. Is gwn betere bashwerk
Nooit spijt.gehad nooit gezeik gehad.
Maar wat is nou de ervaring en je budget. 2ehands of nieuw? Het is af en toe een schommeling van hoe en wat maar zo kan je blijven typen.
Nouja. Koop er 1, try it en anders plomp je em weer op internet; kan wat geld schelen als je meteen iets leuks hebt. Mijn lhs is echt goede service en had mij meteen 4wd aangeraden. Is gwn betere bashwerk
Nooit spijt.gehad nooit gezeik gehad.
Maar wat is nou de ervaring en je budget. 2ehands of nieuw? Het is af en toe een schommeling van hoe en wat maar zo kan je blijven typen.
Ben ik helemaal met je eens
Maar het prijsverschil is natuurlijk aanwezig, maar voor wat je krijgt mag dat ook wel.
De Rustler vond ik ook een fantastische auto. Toen ik die van mij had verkocht begon ik hem toch wel te missen, daarom kocht ik er nog een.
Hij is niet vergelijkbaar met de Trophy, dat is gewoon een beest, maar de Rustler heeft toch zijn eigen punten die me heel erg bevielen.
Precies het is wat je wil. Deze jongeman wil juist hoger op de poten auto, beter voor bashen enzo. Zit je met 4wd altijd goed. Maar het is meer een grabbelton dit, we weten ook niet welk terrein precies. Alleen gras heb ik gehoord. Maar wat zijn de andere plekken? Bos of een.vlak stuk zand? Zandwinnerij of meer weilande, strand kan ook nog!
Hiernaast is er ook de optie van gewoon uitproberen en oriënteren. Op het laatst zelf ook gedaan. Dan eens dit dan dat, binnen 2 weken soms weer een andere auto en dan weet je exact waar je over praat[emoji6]
Hiernaast is er ook de optie van gewoon uitproberen en oriënteren. Op het laatst zelf ook gedaan. Dan eens dit dan dat, binnen 2 weken soms weer een andere auto en dan weet je exact waar je over praat[emoji6]
Gras, asfalt, stukje braakliggend terrein achter de schuur, eigenlijk alles!
Behalve strand haha... Achterhoek...
Ik lees idd van alles over maverick maar juist de persoonlijke mening van zo'n verkope die veeeel beter af is als die mij gewoon een stampede verkoopt voor mee dan het dubbele...
Dat trekt me dan net over de streep.
Ik stapte binnen met de intentie voor de 4x4 vxl te gaan notabene..
We gaan het mee maken
Behalve strand haha... Achterhoek...
Ik lees idd van alles over maverick maar juist de persoonlijke mening van zo'n verkope die veeeel beter af is als die mij gewoon een stampede verkoopt voor mee dan het dubbele...
Dat trekt me dan net over de streep.
Ik stapte binnen met de intentie voor de 4x4 vxl te gaan notabene..
We gaan het mee maken
Dat ligt eraan. Als u een Maverick koopt, dan af en toe eens wat onderdelen en even later een brushless motor set verdient deze verkoper daar waarschijnlijk meer aan dan aan 1 Traxxas wagen. Natuurlijk kunnen we dit niet zeker weten aangezien niemand de inkoopprijzen weet, maar je weet maar nooit 
Probeer in ieder geval niet te veel te springen met de Maverick, ik ben bang dat hij daar niet erg goed tegen bestand is. Voor gewoon rond rijden zal het niet zo'n probleem zijn.
Zoals je ziet hebben de Maverick modellen allemaal hetzelfde chassis met andere draagarmen en bumpers. Het chassis is trouwens voor een groot deel een kopie van de Himoto Nascada (ook wel HSP genoemd):
Ik heb op een baan gereden waar veel HSP's reden ,die wel heel erg veel op die MMaverick leken, van conrad. Ze waren erg goedkoop maar zelfs op een simpele grasbaan hadden ze vaak problemen en kapotte onderdelen.
Voor een budget rond de 200 euro raad ik u echt de Rustler aan, ik heb nog geen auto's gezien die voor die prijs aan de Rustler kunnen tippen
Probeer in ieder geval niet te veel te springen met de Maverick, ik ben bang dat hij daar niet erg goed tegen bestand is. Voor gewoon rond rijden zal het niet zo'n probleem zijn.
Zoals je ziet hebben de Maverick modellen allemaal hetzelfde chassis met andere draagarmen en bumpers. Het chassis is trouwens voor een groot deel een kopie van de Himoto Nascada (ook wel HSP genoemd):
Ik heb op een baan gereden waar veel HSP's reden ,die wel heel erg veel op die MMaverick leken, van conrad. Ze waren erg goedkoop maar zelfs op een simpele grasbaan hadden ze vaak problemen en kapotte onderdelen.
Voor een budget rond de 200 euro raad ik u echt de Rustler aan, ik heb nog geen auto's gezien die voor die prijs aan de Rustler kunnen tippen
Laatst bewerkt:
Haha, je bent niks te positief over de rustler zeg
Maar ik wil meer power dan de huidige duneracer en de top mag iets hoger zijn, laten we 60 zeggen
Verder wil ik meer bashbestendigheid dan ik nu met de yellow rc heb:
Landen op het dak molt de shocks of de tower en de aandrijving is nu al noemenswaardig ingeslagen/versleten in 30 runs van ca. 15 minuten..
Die dingen mogen allemaal wel iets duurzamer zijn, dus geen metershoge jumps met 100 kmh en landen in de mais
Gewoon lekker overal overheen doorheen aanklooien zonder elke maand alles in de aandrijving te moeten vervangen en na elke jump plastic te moeten vervangen....
En waterbestendig is wel een pre ja
Makkie toch?
Ik heb je een berichtje gestuurd ivm traxxas telluride die ik heb staan.Laat maar weten als je interesse hebt.
Hallo,
Ik heb hier geprobeerd te zoeken maar het is een groot topic en heb dus nog niet echt een antwoord gevonden op mijn vraag.
De Titan motor in de Rustler van mijn zoontje is aardig versleten en nu zit ik te denken aan een brushless setje.
Welke regelaar en motor zijn betaalbaar en goed?
Alvast bedankt voor de hulp.
Ik heb hier geprobeerd te zoeken maar het is een groot topic en heb dus nog niet echt een antwoord gevonden op mijn vraag.
De Titan motor in de Rustler van mijn zoontje is aardig versleten en nu zit ik te denken aan een brushless setje.
Welke regelaar en motor zijn betaalbaar en goed?
Alvast bedankt voor de hulp.