BALDER, Vlaardingse Haring Logger uit 1912, schaal 1:50 vanaf tekeningen

Alleen niet door Wagenborg geleid....

 

Zit ik me al een hele tijd af te vragen in welke volgorde de tonnen aan dek werden gehaald, gevuld en weer terug gezet. Er moest ook rekening worden gehouden met de trim. Hoeveel zout werd er meegenomen en zat dat ook in tonnen. Zal best wel een systeem in hebben gezeten. Maar met een rollend schip, weinig ventilatie en weinig licht geen sinecure. Heb jij gelukkig geen last van Peter! Gr. Klaas.

 

Ze zullen best een bepaalde logica hebben gehad, Klaas. Zout ging inderdaad in tonnen mee. Aan boord werd na de vangst gekaakt, gezouten en in de tonnen geborgen.
57 dagen aan boord van zo’n schip in die tijd ……
Gr. Peter

 

Ik kan nu een beetje 'productie draaien' met het verven van de tonnen:

Eerst allemaal ontvet. Gelukkig vond ik op tijd mijn 4-vinger grijper. Dat is veel makkelijker om te verven. Nu hoef ik ze alleen nog maar na het verven met de brush pen (3 laagjes) in de draaibank te klemmen voor de hoepels.
Door de bovenkant met zijn binnenveer in te drukken komen de 4 vingers eruit. Door weer los te laten griojpt de binnenveer het item.
Gr. Peter