D' Halve Maen Hans Groenenberg

heel veel uren bouwplezier zo dat ik het weer kan volgen , ben zelf eindelijk weer een verder gegaan met hms victory (heeft lang stil gelegen)

 

Nadat het spantenraam in elkaar gezet was konden de spanten worden afgeschuind.
Steeds controlerend met een lat om een vloeiende vorm van de huidplanken te gaan krijgen.

Er ontstaat een vrij stompe boeg dus ook hier zal straks de plankenbuiger haar nut weer gaan bewijzen.

 

Aangezien er vrij kwetsbare spantjes ontstaan heb ik deze geborgd door er een latje tijdelijk over de dekbalken te lijmen.
Het is zeker niet de eerste keer dat ik tijdens de rompbeplanking een spantje deed sneuvelen. Ik hoop dat met dit tijdelijke latje te voorkomen.

 

Ook de kieldelen zijn aangebracht. In het kieldeel aan de achterzijde ook de sponning aangebracht waar straks de onderste huidgangen in zullen passen.

Ook in de kiel is een sponning gemaakt.
Het gedeelte aan de achterzijde is beplankt. Evenals het holle gedeelte (verwulf) waar de latten gebogen zijn. Over de onderste gebogen lat komt straks nog een gebogen lat. Het gat voor de helmstok is nog even dicht en moet ik nog open maken.
Nu alle spanten zijn afgeschuind en ik tevreden ben kan ik beginnen met het beplanken

 

Mooi werk Hans

 

Bedankt Peter! Modelbouwwerk is ook zeker erg mooi werk!

 

Aan weerszijden zijn er nu 2 latten aangebracht. Het is altijd wat lastiger om een eerste lat vast te zetten op de juiste positie.
Maar het is gelukt
De lat is onder de juiste zeeg aangebracht.
Bij de stompe boeg gaan ze horizontaal lopen richting de kiel.

 

In elkaar geknutseld doosjes... hier komen later de insteekkanonnen in. Om dit netjes en haaks te doen toch al snel een uurtje werk
Ik had even wat tijd over en ik verwacht deze snel nodig te hebben aangezien ze straks achter de beplanking komen.

 

Oorspronkelijk waren dit complete kanonnen met rolpaarden, maar ik had er een daarvan niet goed vastgezet, en die verdween in het ruim. Dat kostte me een hoop sloopwerk, en daarom heb ik besloten dit te vervangen door insteekexemplaren.
Theoretisch moet het allemaal gaan passen straks, maar de praktijk is nog niet getest. Dat gaat Hans hier dus doen…

 

Op het onderste dek is een groot rooster geplaatst. Deze is met de ronding van het dek mee gemaakt. Rondom dit rooster zijn de latten in verstek aangebracht. Bij de Willem Barentsz had ik dit niet gedaan

 

De romp is naar beneden dicht beplankt.
Eiken laat zich prima buigen en daardoor verliep het vlotjes.
Ik zal eerst een flinke schuurbeurt gaan geven.

 

Ohw - dat is weer super strak!

 

Nu volgen er naar boven 2 latten van 1.6x6mm. In deze beide latten worden straks de openingen gezaagd voor de kanonnen.
Mijn buiger houd het nog steeds vol. Het snoer is meerdere malen tegen de warme kop gekomen en het snoer is ietsie gesmolten

De bovenste lat was de eerste lat. Deze had ik vast gezet met punaises dwars door het latje heen.
Op deze lat komt straks het berghout en zie je de gaatjes niet meer.
Mijn manier om de latten er op te krijgen is deze te klemmen onder de kop van de punaise. Ook kleine klemmers zorgen er voor dat de planken gelijk blijven. Bij de boeg zit het ietsie ongelijk maar daar is het een beetje kiezen tussen tobben en tevreden zijn. Zoiets is nog wel gelijk te schuren Eigenlijk ontkom je er niet aan dat de lat daar een beetje wil gaan tegenstribbelen.
Overigens boor ik voor de punaise de gaatjes voor. Dan gaan ze er ietsie gemakkelijker in het het spantje splijt niet in tweeën.

 

In de lat van 6mm heb ik de positie van de opening voor de luiken bepaald. Ik besloot om alvast in deze lat de opening naar beneden te zagen.
Straks kan ik in de volgende lat op deze manier naar boven te zagen.
Scheelt straks een hoop geboor vermoed ik.

 

Deze planken lopen dan straks 72mm door en hier hangt straks de bijboot aan.

 

Grapjas! Uit een oude tekst weet ik dat de bijboot achter het schip aan gesleept werd, en op een gegeven moment tegen het schip zelf kapot sloeg...

 

Ik ben tot nu toe op de beoogde hoogte aanbeland. Ik kan nu eerst verder met de dekken en verdere inrichting alvorens verder te gaan beplanken. Maar eerst ga ik de poorten verder uitzagen en die "doosjes" plaatsen.
Het voordeel was dat ik nu makkelijk naar boven kan zagen. Zie mijn eerder schrijven.