Vervanger: Dagelijks heli beslommeringen..

Super lang stil gelegen door opstart nieuwe zaak maar ondertss kan ik toch af en toe wat tijd vrij maken dus tijd om terug te gaan vliegen, zeker nu het weer beter wordt.
Kriebelt! Net zooi nieuwe 60C lipo's besteld voor de Logo en lekker vliegen maar! :)
 
Hoi @JacobsT:

ben je weg geweest, ? neeee

het was tot nu toe bijna geen echt vliegweer,
af en toe wel, maar zo een hele dag buiten vliegen, was niet.

..bij the way,
gisteren wat problemen met virus van reclame,
misschien door free-software download,
alles weg gegooid, nu blijkt het weer goed te zijn, gelukkig.

Groet
Uwe


...geen regen, ik ga naar buiten!
 
Gewoon zo ontzettend druk gehad met de zaak en op familiaal vlak was het ook geen topjaar voor men vriendin dus daar is ook wel wat tijd in gekropen.

Laatste keer dat ik gevlogen heb was eind augustus, begin september. Nu toch al 3 keer de sim opgestart voor een kwartiertje. Hopelijk snel de nieuwe lipo's en dan weer lekker knallen. Hopelijk zondag mooi weer!
 
top 2014

Hallo,

top jaar 2014,

mijn Bell 47 G III vliegt voor het eerst echt als een zonnetje,
mijn T Rex 700e vliegt dank upgrade van de 3GX super goed,
en nu ook de fouten bij Blade gevonden,
jullie horen goed,
hij vliegt als 'n gek, zooooo goed,
verder op Blade 500 X

morgen nog de NITRO 's de lucht in gooien, maar die vliegen al goed.

Groet
Uwe
 
Wederom teveel wind om heli's te vliegen op het veld waar ik altijd vlieg. Maar ik kon wel de RTH functie testen van de Naza. Helaas is mijn keychain overleden. Hij was al niet goed maar nu helemaal niks meer. Heb een Mobius besteld.

 
Laatst bewerkt door een moderator:
Vandaag de trex 550 gecrasht.
ik kwam uit een bocht met vol pitch aan zetten in een keer viel de motor uit. autorotatie stond op de grond toen begon de motor weer te draaien en sloeg vol met de bladen de grond in. Schade: alleen hoofdtandwiel op zicht
 
heliboy1611 zei:
Vandaag de trex 550 gecrasht.
ik kwam uit een bocht met vol pitch aan zetten in een keer viel de motor uit. autorotatie stond op de grond toen begon de motor weer te draaien en sloeg vol met de bladen de grond in. Schade: alleen hoofdtandwiel op zicht
Klik om te vergroten...

Dus je bladen zijn nog heel ?
 
Hoe zijn je accu's?

Vol pitch door de bocht roept bij mij een beeld op van een lange, zware belasting, als dit een gebeurt na de helft van de accu kan de spanning in elkaar donderen indien de accu rot wordt..

Slaat de low voltage cut off erin...
Als de motor stil staat, gaat het voltage weer omhoog, dan gaat de motor weer lopen
 
Heeerlijk weer,

zo als verwacht !

en wat vliegen met alles wat een rotor heeft, ha ha
belangrijkste was, de T Rex 600 nitro weer eens te testen,
het ging best,
en ook de Blade 500 X ging prima ...

mooier dag,

best dank aan mijn liefste vriendin Kitty als caller voor de veiligheid
en aan Jan (Jan Belt-CP V2) die met een multi alles completeerde

ha ha, en foto's hebben wij vergeten,
2 camera's meegenomen ... maar vliegen was belangrijker

..he, jammer @Heliboy:, wij hopen, dat je de fout vind
en snel weer kan vliegen..!

Groet
Uwe
 
Accus waaren net opgeladen en op spanning van 22 volt gemeten na de crash. was net 50 seconden in de lucht nadat hij weer optoerde en ik hem op throtle hold had gezet reageerde de heli nergens meer op na het opnieuw aansluiten van de lipo reageerde hij gewoon weer.
Ik vermoed met mijn vader de robbe roxy regelaar
 
Longe range RX met failsafe op de quad gezet met satelliet. Ben benieuwd naar de range. Beetje lastig testen in je uppie :p
 
@heliboy:
Mogelijk..

Maar kijk ook of de cellen van de accu nog goed zijn..
Na de crash gemeten = accu in rust.
Een kapotte cel laat zich pas zien als hij voluit belast wordt. Dus niet net er na

Niet om eigenwijs te zijn hoor ;-)
Maar het zou jammer zijn als je een mooie regelaar koopt, en je meteen weer neergaat omdat het eigenlijk de accu was :mrgreen:

Kapotte cellen, of oude accu's doen erg rare dingen met een pakket in de heli
 
Bij mij stoppen accu's er doorgaans met 1,5 jaar mee....
Iig, in de heli zijn ze dan rot

Nou zijn dat kleintjes,3s 2200 mah, toch zullen lipo's niet snel 3 jaar oud worden met heligebruik
 
@Heliboy:

schreef wel, dat hij ful throttle heeft gehad,
maar wat gebeurde dan,
was dan een moment van misschien throttle terug naar de bocht,
of te vroeg throttle hold (of per ongeluk)
of iets anders geschakelt... ? ik noem maar wat ..

... omdat in N-mode mijn T Rex 700e eens bij low throttle in de soft-start-routine viel.

@Brutus:

schreef: Hihi, Uwe.... heb jij dan óók nog een tweede (en/of derde) minder lieve vriendin?
Groet, Bert

ha ha nee Bert, is maar zo gezegd,
zo als ... je bent dat mooiste meisje van onze kleine dorpsstraat, ha ha

zij is da niet boos om !

iig was het leuk vandaag!

Groet
Uwe
 
Heli-Uwe zei:
ha ha nee Bert, is maar zo gezegd,
zo als ... je bent dat mooiste meisje van onze kleine dorpsstraat, ha ha

zij is da niet boos om !

iig was het leuk vandaag!

Groet
Uwe
Klik om te vergroten...

Weet ik toch, Uwe.... ;) Maar gewoon, omdat je het vet gedrukt en cursief plaatste dacht ik: "Goh, laat ik Uwe eens een beetje plagen" ;)

Groet, Bert
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top