Sovereign of the Seas by Model Artist

Ik ben bang dat je spant niet vanzelf recht trekt als je het balkje doorzaagd.
Wat je kunt doen is de boven kant van het spant met bijv. een passend balkje (NIET vastlijmen) en een lijmklem tijdelijk in de juiste positie brengen en vervolgens je huidplanken er tegen lijmen, die huidplanken houden je spant dan recht. Daarna verwijder je de klem en het balkje.

Als je niet precies begrijpt wat ik bedoel dan laat je het maar weten, dan plaats ik een tekening met de gegeven oplossing.

 

Ik heb al heel wat rondgesnuffeld op dit en andere fora,
en ik heb ook een paar keer gezien dat iemand ( Ik weet niet meer wie ) op elke zijde en op verschillende hoogtes 1 complete huidgang maakte, voor het beplanken.
Daarna beplanken, en als hij weer aan zo'n tijdelijke huidgang toe was , dan haalde hij hem weer weg

Groet Peter

 

wat je ook kan doen is tussen die 2 spanten een elastiekje klemmen en zo kan je hem weer rechter krygen , alleen wel op passen dat hy niet breekt.

en op die manier kan hy ook niet verder krom worden

 

Bedankt voor alle snelle reacties!

Ik begreep wat je bedoelde Piet san, en heb het volgende gedaan:
eerst stukjes hout tussen de spanten aan de bovenkant en met een klem, klem gezet.. Hierna met vriendinlief met zwarte garen touwtjes gaan spannen om de bovenkanten heen over de spanten zodat ze aardig strak blijven staat.



Dit is het resultaat voor de eerste 3 spanten.. Ik ben nu ondertussen bij betreffende spant aangekomen en die is echt heel krom getrokken zat toch zeker een 5mm teveel ruimte tussen. Deze staat nu strak in de touwtjes (overigens de uit eindes met druppeltje hout lijm gelijmt, als de touwtjes er weer af kunnen naar de beplanking is het nog makkelijk te verwijderen). Ik kan daar nu geen goede foto van maken maar die komt morgen wel. Je ziet nu duidelijk een hele S erin zitten maar hij zit weer op de goede plaats en dat is belangrijk!

nogmaals bedankt allen!

 

Is inderdaad precies wat ik bedoel. Wanneer nu je huidplanken vast zitten blijft je spant mooi in deze positie.

 

goeie tip. beter dan die van mij

 

Leuke oplossing

groet Peter

 

Vandaag heb ik de dame een strak korset aangetrokken, oftewel ik heb haar van voor tot achter helemaal ingesnoerd! Dit om het gelijk goed te doen voordat er eventueel andere krachten richting een andere spant trekken. Nu verder met de dekken in te lijmen...

 

eigenlijk heb je veel werk gedaan dat mijns inzien niet nodig was
de lat die boven het eerste dek geplaatst word doet eigenlijk net dat, maar door op de zijkanten te lijmen heb je geen spanning op de spanten.

 

Hoe bedoel je dit precies? Kan je het specifieker uitleggen? Ik heb namelijk het idee dat het wel degelijk helpt! die latjes die jij beschrijft helpt niet altijd als de spant aande overkant net zo krom staat.. Tijdens het knopen kwam ik erachter dat ieder bovenstukje spant toch wel 1 tot 2 mm uit het lood staat, dit is na het knopen niet meer het geval en alles staat nu op 0,1mm! Goed

 

wat ik bedoel is dat de blokjes onderaan tussen de spanten eigenlijk niet nodig waren om de spanten stijf te houden, dat doet het latje die op het dek komt ook(lat waar later de lopen in komen).

 

Ik begrijp nu beter wat je bedoelt, maar het probleem is als ik de spanten haaks in de kiel lijm dat de buitenste kanten van de spanten genoeg speling hebben (als ik het met de hand heen n weer bewogen krijg, betekent dat dat ze niet stijf genoeg zijn en nog krom kunnen trekken). In de tussentijd dat je de spanten erin lijmt en de dekken met stringers erin brengt kan een spant makkelijk krom trekken ook als je hem haaks erop gelijmd hebt. Hout werkt namelijk voortdurend. Vandaar dat ik deze optie gekozen heb om de boot stijver te maken.. Overigens zodra de huidplanken erop liggen gaan de spanten en kielen maar minimaal werken want ze krijgen daar geen ruimte voor door de huidplanken.........

 

Van de week erg ver gekomen, ik heb een aantal foto's zodat jullie ook beter kunnen zien hoe ik de hele boot gespannen heb met draden:

De Boeg:


De Spiegel:


Van Boven:


Deze foto is echter zonder het achterdeel genomen maar zoals jullie op bovenstaande foto's zien zit deze er ondertussen al op:


Nu mag ze weer naar boven, momenteel is er even geen werk voor haar (of mij). Van het weekend eerst proberen wat vijlen te regelen, mijn zus doet iets met nagels en die heeft via groothandels altijd hele fijne vijlen, geschikt voor modelbouw . Dikte is 4mm dus ook lekker fijn om de gleuven van de spanten en kielen lekker te vijlen.. ze buigen ook een beetje mee dus dat is ook mooi met het schuren van de romp voor de beplanking, werkt iets fijner. Ik heb nu alleen dus wel een groffere nodig voor dat schuurwerk. Dus volgende week pas denk schuren en dan kunnen we weer verder, mits daar de tijd er voor is natuurlijk

 

ziet er goed uit, wou dat we hier(belgie) al zover waren zit te wachten op deel 4 en 5
en volgende maand beginnen we per 4 delen

 

Dankjewel ... Ja helaas is modelbouw meer een kwestie van geduld, een hele hoop. Ik ben pas na 20 delen begonnen met bouwen dan schiet het een beetje op, want 4 weken wachten telkens is best veel! Succes met de bouw!

 

Vandaag begonnen met het schuurwerk, en wilt voor een leek toch aardig lukken al zeg ik het zelf Alleen viel me op dat op het achterschip 1 spant te dun is (standaard ik heb er niet teveel afgeschuurd). Hoe hebben jullie dit aangepakt? alle overige spanten net zo veel eraf vijlen totdat deze op de goede breedte zit of betreffende spant (26) opvullen, en hoe?

ik hoor graag van medebouwers tips

bijgaand een foto:

 

Ik zou eerst maar eens kijken of spant 26 aan de andere kant niet veel te ver uitsteekt, je kunt hem er nu nog uithalen om te corrigeren.
En anders wordt het opvullen. plankje hout erop lijmen

groet Peter

 

Ik heb het ook opgevuld door er een plankje op te lijmen

 

De andere kant heeft hetzelfde probleem, lijkt wel of de spant 5 mm mist per kant! Tip van het plankje ga ik proberen van de week gewoon de bamboe latjes diengebruikt worden voor de huid beplanking?

 

Ik had dit ook maar dan bij de Victory, ik heb het opgevuld met laagjes fineerhout om op de juiste hoogte te komen.