30 maart 2014 : Truggy Masters wedstrijd 1 - MVW Purmerend
- Topicstarter snellehenk
- Startdatum
Laatst bewerkt door een moderator:
Zijn jullie allemaal aan het aftellen tot de eerste race? Wij wel...en kijk eens naar de weervoorspelling! Het wordt een mooie lentedag, ideaal voor de seizoensopener.
Wat aanvullende informatie voor de rijders:
- Zaterdag trainen mogelijk vanaf 10:00
- Kantine open vanaf 10:00
- Trainen mogelijk tot 17:00
- Zondag aanmelden tussen 08:00 en 09:00
- Rijdersbriefing 9:30
- Eerste kwalificatie 10:00
- Einde wedstrijd 17:00
- Parkeren: er is een evenement bij de buren van MVW dus het zal vrij druk zijn met auto's.
- Auto uitladen en daarna direct parkeren.
- Wanneer het parkeerterrein vol is, schuin aan de overkant van het Trimpad zijn nog meer parkeerplaatsen.
- Hou de toegangsweg vrij voor hulpdiensten!
- Nummerstickers worden ter beschikking gesteld door de organisatie.
- Inschrijving sluit zaterdagavond om 20:00 stipt.
- Na het sluiten van de inschrijving kennen wij de nummers toe, kijk zelf even op de inschrijflijst welk nummer je hebt:
Truggy Masters | Inschrijflijst
- Op zondag liggen de nummers in de kantine, neem je kap mee en plak 2 van de 3 stickers op je kap. 1 aan de linkerkant en 1 aan de rechterkant, op de body...NIET op de vleugel!
- De 3e sticker is reserve, deze nemen wij iedere race mee.
- Heb je 3 stickers verbruikt dan kun je een nieuw vel kopen bij Paco (Welcome at CUSTOM RACING DECAL).
Mochten er nog vragen zijn, reageer dan op dit bericht, of op de diverse fora. Krijg je daar geen antwoord stuur dan een email naar agenda@truggy.nl
Tot zondag allemaal!
Wat aanvullende informatie voor de rijders:
- Zaterdag trainen mogelijk vanaf 10:00
- Kantine open vanaf 10:00
- Trainen mogelijk tot 17:00
- Zondag aanmelden tussen 08:00 en 09:00
- Rijdersbriefing 9:30
- Eerste kwalificatie 10:00
- Einde wedstrijd 17:00
- Parkeren: er is een evenement bij de buren van MVW dus het zal vrij druk zijn met auto's.
- Auto uitladen en daarna direct parkeren.
- Wanneer het parkeerterrein vol is, schuin aan de overkant van het Trimpad zijn nog meer parkeerplaatsen.
- Hou de toegangsweg vrij voor hulpdiensten!
- Nummerstickers worden ter beschikking gesteld door de organisatie.
- Inschrijving sluit zaterdagavond om 20:00 stipt.
- Na het sluiten van de inschrijving kennen wij de nummers toe, kijk zelf even op de inschrijflijst welk nummer je hebt:
Truggy Masters | Inschrijflijst
- Op zondag liggen de nummers in de kantine, neem je kap mee en plak 2 van de 3 stickers op je kap. 1 aan de linkerkant en 1 aan de rechterkant, op de body...NIET op de vleugel!
- De 3e sticker is reserve, deze nemen wij iedere race mee.
- Heb je 3 stickers verbruikt dan kun je een nieuw vel kopen bij Paco (Welcome at CUSTOM RACING DECAL).
Mochten er nog vragen zijn, reageer dan op dit bericht, of op de diverse fora. Krijg je daar geen antwoord stuur dan een email naar agenda@truggy.nl
Tot zondag allemaal!
Kantine en terrein is waarschijnlijk pas om 10:00 open. Na 17:00 kan electro inderdaad verder trainen, mits er iemand aanwezig is om het hek op slot te doen.
Hoe zit dat nou bij de finales met de lipo wissel? Moet je perse je lipo wisselen, of mag je ook een X aantal seconden stoppen en dan weer doorrijden?
Verder wil ik gewoon mijn eigen lipo's wisselen (als dat verplicht is) aangezien ik geen zin heb dat andere mensen aan mijn auto rommelen
. Mag dat?
Verder wil ik gewoon mijn eigen lipo's wisselen (als dat verplicht is) aangezien ik geen zin heb dat andere mensen aan mijn auto rommelen
. Mag dat?Hoe zit dat nou bij de finales met de lipo wissel? Moet je perse je lipo wisselen, of mag je ook een X aantal seconden stoppen en dan weer doorrijden?
Verder wil ik gewoon mijn eigen lipo's wisselen (als dat verplicht is) aangezien ik geen zin heb dat andere mensen aan mijn auto rommelen
Het reglement wordt hierop nog aangepast, dat was nog niet gebeurd...maar met name om het voor de electro rijders makkelijker en handiger te maken.
Gang van zaken voor de electro/vrije klasse wordt als volgt:
- 3 kwalificaties van 5 of 7 minuten (afhankelijk van het tijdschema maar meestal 5 minuten).
- Snelste kwalificatie geldt voor je startplek in de finales.
- 3 finales van 12 minuten
- Snelste 2 finales worden bij elkaar geteld en dat geeft het eindresultaat.
Indien er naast electro rijders ook nitro rijders in de vrije klasse meedoen:
- Nitro rijders maken tijdens de finale verplicht minimaal 1 tankstop
- Electro rijders maken tijdens de finale verplicht minimaal 1 stop-and-go, bij deze stop-and-go wordt de auto 3 seconden in de lucht gehouden, daarna terug gezet en mag men verder rijden.
- Wanneer er geen nitro rijders deelnemen worden er geen pitstops gemaakt.
Op de manier verwachten we dat de nitro en electro rijders geen voordeel of nadeel hebben van de pitstops. Verder is door deze methode ook een lipo wissel niet nodig.
Het aangepaste reglement staat nog in concept en moet worden goedgekeurd door alle leden van de organisatie, maar verwachting is dat het als bovenstaand zal worden. Tijdens de rijdersbriefing zullen we de definitieve regels melden. Vraag er op dat moment ook even naar wanneer er zaken niet duidelijk zijn!
Natuurlijk hopen we op deze manier bij te dragen aan een eerlijke en gezellige competitie
Helemaal duidelijk, heb er heel veel zin in!!!!
Stop-and-go wordt gedaan door de organisatie met assistentie van enkele rijders uit de andere finales. Jullie hoeven niet naar beneden te rennen van de rijdersstelling
Uiteraard controleren we direct of iedereen zijn verplichte stop heeft gemaakt.
Alle rijders mogen zelf een goed moment kiezen voor de pitstop overigens, dus enig tactisch inzicht kan helpen...maak je stop als je bijvoorbeeld in een drukke groep rijdt.
Superdag gehad vandaag! Was heel leuk
Superdag gehad vandaag! Was heel leuk
Goed om te lezen! Ik ben benieuwd of er nog rijders mee gaan doen voor de pistoncup op RACO volgende week zondag.
Ik niet helaas. Dat weekend zit midden in de drukste periode van mn studie op dit moment. Deze race doe ik dus niet mee helaas.
Goed om te zien dat ook de electro rijders het naar hun zin hebben gehad, hopelijk ook op de volgende wedstrijden een volle heat!
