Algemeen Tamiya TT-01 Chassis Topic
- Topicstarter Erikderaaf
- Startdatum
Ga hem vanavond ook even testen bij een jongen
Ik ben erg benieuwd wat hij doet is voor mijn nieuw zo brushless set
Daarom al die vragen erover
Ik ben erg benieuwd wat hij doet is voor mijn nieuw zo brushless set
Daarom al die vragen erover
Helaas niet kunnen testen
Want die jongen had die stekker niet hij heeft het nieuwe systeem stekker op ze lipo accu's zitten
Dus moet even een nieuwe stekker bestellen
Want deze heb je nodig zie foto 1 want op de auto zat deze stekker zie foto 2
En bij de andere auto ging de vin van de regelaar niet aan dus dat word ook even naar kijken wat er aan de hand is ermee
Want die jongen had die stekker niet hij heeft het nieuwe systeem stekker op ze lipo accu's zitten
Dus moet even een nieuwe stekker bestellen
Want deze heb je nodig zie foto 1 want op de auto zat deze stekker zie foto 2
En bij de andere auto ging de vin van de regelaar niet aan dus dat word ook even naar kijken wat er aan de hand is ermee
Bijlagen
Laatst bewerkt:
Oke bedankt
Die jongen zij is oud model stekker
Dan ga ik er een bestellen in de winkel
Wel erg jammer dat ik niet kon testen
Maar we hebben met die van hem kunnen rijden gelukkig
Want die gaat nu ook al erg snel ging 50 km per uur dat was al niet normaal zo snel met zo klein autootje
Normaal gaat die 90 km per uur met andere vertanding erop hij had nu andere vertanding voor het driften
Die jongen zij is oud model stekker
Dan ga ik er een bestellen in de winkel
Wel erg jammer dat ik niet kon testen
Maar we hebben met die van hem kunnen rijden gelukkig
Want die gaat nu ook al erg snel ging 50 km per uur dat was al niet normaal zo snel met zo klein autootje
Normaal gaat die 90 km per uur met andere vertanding erop hij had nu andere vertanding voor het driften
Laatst bewerkt:
ruudxd
Forum veteraan
Het kan zijn dat de fan pas aan gaat als de regelaar warm word.
Ik zou er eerst mee rijden en de temperatuur van de regelaar in de gaten houden.
Oke ik ga het testen bij hem slaat hij gelijk aan namelijk als je hem aan zet en bij mijn niet het lampje brand wel gewoon
Laatst bewerkt:
Bij me maatje slaat hij wel gelijk aan
En bij mijn doet hij niks heel vreemd als je hem aanzet lampje brand wel gewoon
Maar alles is goed aangesloten veder
En bij mijn doet hij niks heel vreemd als je hem aanzet lampje brand wel gewoon
Maar alles is goed aangesloten veder
gewoon rijden.
1 rondje, terugkomen, en even vinger op het koelblok
wordt de boel heet, is er iets met de fan niet in orde.
slaat hij dan wel aan, is het goed.
er zit een soort computer in die regelaar, kan makkelijk dat je vriend een andere instelling ergens heeft, waardoor zijn fan iets anders gedraagt.
1 rondje, terugkomen, en even vinger op het koelblok
wordt de boel heet, is er iets met de fan niet in orde.
slaat hij dan wel aan, is het goed.
er zit een soort computer in die regelaar, kan makkelijk dat je vriend een andere instelling ergens heeft, waardoor zijn fan iets anders gedraagt.
Oke bedankt
Ik was vandaag bij qaurtel en beide motoren laten zien
Het zijn beide oude modellen en geen merk
Want die 4t is wel leuk zij hij maar verwacht er niet teveel van met de nieuwere motoren van nu die zijn mega goed
Ik ga nu deze erin zetten die hij aanraden
En gewoon even met die 4t blijven rijden
ik heb vandaag zo verloop gehaald kan ik ermee rijden gelukkig
Ik was vandaag bij qaurtel en beide motoren laten zien
Het zijn beide oude modellen en geen merk
Want die 4t is wel leuk zij hij maar verwacht er niet teveel van met de nieuwere motoren van nu die zijn mega goed
Ik ga nu deze erin zetten die hij aanraden
En gewoon even met die 4t blijven rijden
ik heb vandaag zo verloop gehaald kan ik ermee rijden gelukkig
Bijlagen
Ze kennen geen merk maar weten wel dat het oude modellen zijn..... En hoezo moet je er niet veel van verwachten? Ik heb zelf een Corally 5T motor van ruim 10 jaar oud en gaat nog als de brandweer.
En nogmaals, als je zoveel verschillende motoren hebt, verdiep je ook in de benodigde vertanding.
En nogmaals, als je zoveel verschillende motoren hebt, verdiep je ook in de benodigde vertanding.
Dan sluit je die fan aan zodat hij blijft draaien. Desnoods van de ontvanger aftappen.
Laatst bewerkt:
Ff voor mijn beeldvorming hoor
Dus die 4t was te snel voor de TT01
Volgens jou achterhaald.
Quartel is blij met jou. Die ruiken onkunde/geld
Vervolgens een nog 'snellere' motor genomen.
Maar die zal langzamer gaan met dezelfde vertanding. Kv is een stuk lager. Ook een behoorlijk zware motor geloof ik. Can is ook langer. Hoop dat die gaat passen
5mm as, dat gaat een dingetje worden.
Nu heb je bij Quartel een verloop gekocht.
Terwijl je beter XT 60 kan gebruiken. En voor 20a30 euro een goedkoop pakket had kunnen kopen. Of een soldeerbout.
In je wedloop om de snelste te zijn natuurlijk never verloopjes gebruiken.
Allemaal extra overgangsweerstand.
Laatst bewerkt:
Nee omdat ik er mee wil rijden en kijken wat hij doet
Daarvoor heb ik een verloop gekocht anders kan ik niet rijden ermee he
Ik heb nog niks gekocht ik heb hun advies gevraagd welke ik er het beste erin kan zetten als eerste
Ga eerst met deze even rond rijden en later voor wat anders kijken
Maar eerst de vertanding ook naar kijken wat erin zit dat weet ik niet anders is het zo verot met veel power erop
Daarvoor heb ik een verloop gekocht anders kan ik niet rijden ermee he
Ik heb nog niks gekocht ik heb hun advies gevraagd welke ik er het beste erin kan zetten als eerste
Ga eerst met deze even rond rijden en later voor wat anders kijken
Maar eerst de vertanding ook naar kijken wat erin zit dat weet ik niet anders is het zo verot met veel power erop
Laatst bewerkt:
Inderdaad heeft Quartel je spullen aangesmeerd die je niet nodig had. Je had al een 3900kv motor in 1 van je auto's dus dat scheelt niet veel van de nieuwe 3650kv die je nu gekocht hebt. En je hebt een regelaar gekocht omdat je in iedere auto al een regelaar had?
Het verloopje zal wel werken maar als je gewoon eens een keuze maakt en met een soldeerbout overal netjes de juiste pluggen aan de regelaars en accu's soldeert scheelt dat wat ellende en ruimte.
Het verloopje zal wel werken maar als je gewoon eens een keuze maakt en met een soldeerbout overal netjes de juiste pluggen aan de regelaars en accu's soldeert scheelt dat wat ellende en ruimte.
Ik wil een goed merk kwa motor erin geen rotzooi wat deze wel blijkt te zijn beide
En als ik ermee om kon gaan met een soldeerbout had ik het gedaan
Maar de modelbouw winkel heeft me niks aangesmeerd ik wou dat zelf wat is dan een goed brushless setje vroeg ik
Wat erop zit is 5 jaar oud en die 4t meer als 10 jaar oud
Ik heb er geen verstand van dat ik het naarvraag hier en in de winkel
En die brushless set die ik stuurde past gewoon zijden ze
En als ik ermee om kon gaan met een soldeerbout had ik het gedaan
Maar de modelbouw winkel heeft me niks aangesmeerd ik wou dat zelf wat is dan een goed brushless setje vroeg ik
Wat erop zit is 5 jaar oud en die 4t meer als 10 jaar oud
Ik heb er geen verstand van dat ik het naarvraag hier en in de winkel
En die brushless set die ik stuurde past gewoon zijden ze
Laatst bewerkt:
Prima!
Tekin ook een optie, heb je in iedergeval goed spul
HW setje: Doen dan zeg ik
op de HW site staat duidelijk 5mm shaft. Is een short course motor.En qua solderen. Dat zou ik dan maar snel gaan leren. Veel regelaars van auto's moet je solderen. En sommige lipo's komen zonder connector
Ik heb wel HW setjes die al 10 jaar oud zijn. Dat gaat op 4s in een truggy echt belachelijk snel. Specs nog hetzelfde hoor?!
Maar ik stop met deze discussie. Daar deze compleet onzinnig is.
Succes