Alternatief voor het 19 grams motortje; gelijke specs maar 14,5 gram

Hoi,

Ik heb net even met gelijke prop en accu en zo goed als gelijke regelaar het toerental gemeten van de Turnigy en Himodel.
Himodel piekt op 6800 en loop na een paar seconde terug naar 6700rpm
Turnigy piekt op 6500 en loopt terug naar 6400rpm (kortstondig gemeten. Zal nog wel verder terug gaan.

Regelaar Turnigy is een 6A turnigy
En regelaar Himodel is een 6A Himodel.

Accu Rhino 2s460.

In dit geval zit er dus toch een beetje toerental verschil in.

Hmm propcalc geeft wel veel thrust. voor die toerentallen.

Iemand referentie waarden?

 

Op een voldoende 2s lipo, geven zowel het Hobbycity als het Himodel motortje op mijn meetstand ergens tussen de 190 en 210 gram thrust.

 

En als je vergelijkt moet je exact dezelfde setup hebben, dus ook de regelaar. Zelfs hetzelfde type accu, maar dan een ander pakket kan verschillen....

Grt.

 

Zelfde type pakket hoeft alleen als het pakket een bottleneck is, wat het wel is als je bv. een 240mAh zippy pakt. Ik heb getest met een 800mAh 2s Flightpower Evolite, een 6A Himodel regelaar en een GWS 8*4.3 prop. De testsetup:

 

Heb je niet een hoop extra wrijvingsweerstand met die opstelling? (het schuiven van die stangen in het hout)

 

Niet echt, zodra de handel op spannning staat, verschuift het ook niet echt meer he.. die unster trek je niet uit ofzo. Dat is wel de reden voor het pakje sigaretten onder de unster, anders trekt het gewicht van dat ding mee. Ik was er zelf ook bang voor toen ik het ding voor het eerst samenstelde, maar heb het getest met een touw, katrol en gewichtje van 50 gram en de unster gaf netjes 50 gram aan.

 

ok, dan is het goed

 

Ik heb o.a. deze prop calc gebruikt. deze kwam het laagst uit.

Wirkungsgradberechnung

6400rpm / 258gram trekkracht.
6700rpm / 284gram trekkracht

anders deze nog.

SRCMC - model power calculations
279 en 308gram.

Ik zal eens wat lood aan het vliegtuig hangen en kijken tot wanneer hij nog genoeg trekkracht heeft om te kunnen hoveren. Dit bij het model opgeteld en heb je ook de trekkracht.

 

Nee, met 1:1 kun je niet hoveren 1:1,2 is waarschijnlijk het absolute minimum .

 

En dan heb je geen enkele reserve, dus niet aan te raden....

 

Hoef ook niet echt te hoveren.
Alleen om trekkracht te testen.

Ofwel stuk lood er aan tot hij bv inclusief vliegtuig 250 gram weegt en als ik dan volgas geef en het model (even) los laat hoef ik alleen te kijken of hij zakt of stijgt.
Zodoende gewicht minderen of toevoegen en herhalen. Net zolang tot hij een soort van zweeft aan de prop. Dus niet vliegen.

 

Vraagje,

Ik heb dat 19 grams motortje van UH en wil er nu mijn 6A turnigy regelaar aan solderen, maar de motor heeft 3 zwarte draden... Hoe weet ik nu welke draad aan welke draad moet

alvast bedankt

niels

 

Dat weet je niet, is een kwestie van proberen.. als ie verkeerdom draait, 2 willekeurige draden omwisselen (van de motor)

 

Hèhè ik heb ze binnen.

10 grams is netjes gewikkeld, 17 grams weer iets minder.
En kleine prop adaptors zijn wel erg slecht geboord (schroeven uit center)
Mis trouwens ook de imbusjes bij de as van de 1300kv. Of ze moeten hem geperst hebben. Hij zit wel vast namelijk.

Eens kijken hoeveel toeren ze hebben met 8x4,3 GWS @ 2S lipo.

 

5300 rpm voor de 17 grams.
(volgens prop calc 170 gram thrust.)
Als je het niet nodig hebt is het een alternatief maar moet je voor 2 gram moeilijk doen als je er ook nog eens behoorlijk op achteruit gaat kwa trekkracht. Denk het niet.

 

Duidelijk een 3s motor.

 

Dat, of er moet een lichter propje op op 2s

 

Kan even kijken met een 7x3,5 GWS.

 

Of de accu is leeg...


Geen stroom gegevens?

 

Nee nog even geen stroom metingen maar lipo is dezelfde als die ik van de week de 19 grams mee gemeten heb. Niet geladen maar is bijna helemaal vol.

Ik denk dat Hezik gelijk heeft.

Op 7x3,5 draait hij bijna 7700rpm.
volgens prop calc 210 gram thrust.

Andere prop calc die echt GWS instelt zegt iets heel anders voor de 7x3,5. maar 120 gram.
En nog een ander 115 gram. (185 gram voor de 8x4,3)
Toch maar met een weegschaal zien te meten.

Was volgas nog vergeten in te leren maar dat haalde niets uit op de 8x4,3 dus daar lag het niet aan.