Beaufighter ................

mao,
ik moet er nog even over nadenken :roll: Wat gaat die kit kosten?

 

Leuk project, dit moet trouwens best kunnen vliegen op 20 mei

Grt.

 

20 mei moet inderdaad lukken

Ware het niet dat... de 21e er weer een RC3 wedstrijd is, nu in Vlissingen.
Dat is 5 en een half uur rijden en ook nog vreselijk vroeg van m'n nest......
Ik denk dat dat wel vermoeiend genoeg is voor 1 weekend

Dus ik laat de schaalmeeting dit jaar aan mij voorbijgaan.

 

Mwah RC3 is retesaai man :wink: In ieder geval niet leuker dan de meeting :roll:

Grt.

 

ik kan je verzekeren de RC3wedstrijden voor mij niet saai zijn, mijn specialiteit is de landing... dat ze daar nu geen punten voor willen geven... ik snap er niks van ... een betere doellanding kan je niet maken, alleen was dat doel niet door de jury goedgekeurd
Ik heb dus ook nog wel de nodige oefening nodig.

Maar hopelijk kan ik er volgend jaar wel bij zijn, misschien ook wel met zo'n mooi groot toestel als waar jij mee vliegt.

 

Nou, voorruit maar dan roost: . Wel naar de X-tra Cup komen dan he

Grt.

 

Jammer dat je er niet bent op de 20e. Ik had je Beau graag in het echie willen zien.

btw wie gaat er nu in Tjallebeerd wonen? Dat is vragen om lange reistijden. :wink:

 

Of je gaat ergens op de camping staan of zo? Is dat misschien geen idee? Oss is al aardig in de richting voor Vlissingen en hoef je de volgende dag ook niet zo vroeg op, scheelt ook weer. Twee leuke dagen en nog meer slaap ook....

 

Ik zal het even na vragen.

 

Iemand die een RBC Beaufighter te koop heeft.
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=30190

Tijdens m'n vakantie heb ik net m'n bestaande Beaufighter geheel gestript en me suf zitten snijden aan ribben, spantjes en wat dies meer zij...
Ondertussen ben ik weer een heel eind op dreef en zal ik binnenkort wat foto's hier posten.

 

Dit was er over van m'n Beaufighter na het strippen...




Ik begrijp niet waarom niet alle planken balsa van 1,5mm even dik zijn :roll: :?
Normaal heb je er niet zoveel last van, maar als je er een paar aan elkaar moet lijmen voor de indekking is dat wel lastig.




Alsof het een freespakkettje van RBC is :wink:




Bij de ailerons 'verstevigingblokjes' gelijmd voor de scharnieren - tape vind ik maar niks op een schaalkist.




Bovenindekking en tip bevestigd en geschuurd.




In de tip tpv de achterlijst een stukje triplex gelijmd voor de stevigheid.




De vleugel is bijna klaar. De draadjes bij de tippen zijn hulpdraadjes om later het snoertje voor de verlichting te kunnen trekken.

 

Lekker op dreef!

 

Dat is het voordeel van kleine kinderen tijdens de vakantie. Ze weerhouden je ervan de hele dag op stap te zijn omdat ze op tijd naar bed moeten. :wink:

 

kijk maar uit, dadelijk krijg je een boete op naam van RBC vanwege copyrightschending :lol:
maarre, ziet er lekker strak uit, ook de achterlijst bij de tips is zeer strak, strakker dan die van mijn harvard, terwijl ook daar triplex in zit :wink: ook hoe de tip overloopt in de vleugel is zeer netjes gemaakt , echt heel erg strak gebouwd
hoelang heb je trouwens ongeveer gedaan om alles voorbereid te hebben?

 

Als je met voorbereidingen het snijden van de ribben en liggers e.d. bedoeld, ben ik daar wel een uurtje of vijf mee bezig geweest.

 

Heren, hoe staat het met de bouw ? Nog vorderingen gemaakt ?
Ik heb zojuist een voor 70% afgebouwde beaufighter gekocht, moet
nu ernstig gaan nadenken over de aandrijving.
Gaat borstelloos niet lukken i.v.m. zwaartepunt ? (zoals elders in dit draadje iemand schreef)

Schitterde kist...

 

Gefeliciteerd.

'k heb op dit moment 3 projecten door elkaar lopen, maar heb van de vleugel een testprojectje "afwerking" gemaakt.
De vleugel heb ik geglasd met 25 gr mat en PS100 en nu ben ik bezig met het plamuren ervan.
Wat mij opviel is dat autoplamuur en kwastplamuur te dik is om de holletjes van de mat te vullen. Heb nu de kwastplamuur flink verdund en nu lijkt het wel te lukken. Grotere oneffenheden komen dan later met 1 comp. autoplamuur.

vwb de motorisering:
De vertraagde sp400 voldoen uitstekend. Door de power van deze aandrijving heb ik kunnen voorkomen dat (de eerste versie)mijn kist gecrashed is, omdat ik de vleugel verkeerd had gebouwd.

 

Wouter, hoe kwam je uit met je accupakket ? Ver naar voren ? (en wat voor cellen ?)

 

Met het accupakket (8x Sanyo 1700) op de aangegeven plek, kwam het zwaartepunt goed uit.
Alleen vloog tie toen voor geen meter, ik moest heel veel down geven om de neus vlak te houden.
Met het pakket helemaal in de neus was het iets beter, maarvnog lang niet goed.
Volgens Rob (RBC) was de op de tek aangeven CG juist dus ben ik tot de conclusie gekomen dat er iets erg mis was met mijn vleugel cq instelhoeken.

 

Heeft de Beaufighter ook tipverdraaiing ?