Belgische sleper De Zeehond 1/35

Hey Bas, mijn schepen zijn vooral gemaakt uit styreen variërend van 0,5 tot 3 MM.
Voor het lijmen gebruik ik afhankelijk van de sterkte,grootte of combinatie met Messing of andere materialen ' revell contact ,bison plastiek of epoxy lijm.
Mocht mijn antwoord niet voldoende duidelijk zijn ,aarzel niet om meer te vragen.
Vgr Marc

 

Marc bedankt voor deze info
grBas

 

Het blijft moeilijk om aan dit schip bezig te blijven , zo lijkt het wel als je naar de frecentie van de update's kijkt.
De grootste reden hiervoor is dat ik de lat hoger heb gelegd dan in het verleden betreffende het niveau van details en afwerking.
Hierdoor loop ik toch geregeld tegen een probleempje aan waardoor alles dan even aan de kant gaat en ik overschakel naar iets dat ik gewend ben , zoals de romp van de black pearl die hier natuurlijk wel van profiteert in bouw snelheid.(draadje in historische scheepsbouw )
Maar met het vroeger donker worden en het slechtere weer heb ik toch opnieuw de stuurhut van de zeehond op de werktafel geplaatst in de hoop dat deze nu eindelijk eens afgebouwd geraakt.

Ik heb me enkele reddingsvlotten met staander aangeschaft en ben begonnen deze in elkaar te solderen.

23 (4)

Na dit frutsel werkje was de goesting opnieuw gevonden en hebben afgelopen dagen toch regelmatig opnieuw aan de werktafel plaatsgenomen.
Zo zijn er heel wat detail stukjes geknutseld en geplaatst op de stuurhut. sommige zijn nog verwijderbaar andere zijn dan weer definitief geplaatst.
Dit alles heeft natuurlijk te maken met het schilderen dat straks ook nog aan de beurt diend te komen.

24 (9)

24 (8)

24 (7)

24 (1)

Als je een sleper bouwd die ook kan ingezet worden voor bluswerken en olie bestrijding op zee en in de haven weet je dat er ook een boel kranen en aanverwante toestanden dienen gebouwd te worden. na enkele avonden knutselen en uitproberen zijn we er toch in geslaagd om een eertse kranen groep te plaatsen.

24 (2)

24 (6)

Eveneens dien ik een aantal grote verluchtings roosters te maken die wat groter zijn dan op het echte schip , maar ik heb nu eenmaal de lucht aanvoer nodig wil ik straks een rookgenerator installeren.
Na wat experimenteren heb ik met wat U profielen een malletje gemaakt waarmee ik de roosters kan maken.

24 (5) door Marc w geplaatst op 2 nov 2018 om 11:51

Het viel me echter op na wat lamellen geplaatst te hebben dat de doorkijk mischien toch net nog te groot was.
na mijn voorraad styreen nog eens goed doorzocht te hebben vond ik nog een 3mm latje (andere zijn 2,5 mm ) wat toch beduidend een beter resultaat geeft.
(3 laatste latjes aan de R kant) dus eerst daags maar even naar de winkel om inkopen te doen.

24 (4)

ook na voorlopige plaatsing merk je dat de 2,5 mm latjes net te kort zijn voor een bevredigend resultaat.
Je kan meteen de andere openingen zien die ook nog moeten voorzien worden van een rooster.

24 (3)

Vermits ik door mijn voorraad bruikbaar styreen profiel zit zowel voor de roosters als de kranen en ik pas volgende week inkopen kan doen,.....
NEE geen bouwstop. we hebben de messing en soldeerbout opnieuw boven gehaald en zijn duchtig aan het plooien en solderen aan het vervolg van de relingen.
Maar hier normaal volgende week meer over, vgr Marc

 

Goed om te zien dat je de Zeehond weer tot leven wekt Marc. Ziet er netjes uit.

 

Ja inderdaad. Heel scherpe afwerking en zowat het hoogst haalbare niveau van detaillering! Doe zo voort.

 

Chapeau Marc, erg fraai werk !

Groet,

Arjan

 

het word een pracht model marc, respect

 

Bij het zoeken naar 1/35 resin hoofdjes kwam ik vanmorgen deze figuren tegen die denk ik niet zouden misstaan op je boot. Voor de prijs hoef je het in ieder geval niet te laten :

http://www.aliexpress.com/item/Unpa...Figure-miniature-garage-kit/32897486283.html?

Groet,

Arjan

 

Merci voor de tip, heb ze meteen besteld, komen zeker nog van pas op een volgend schip.
vgr Marc

 

Vermits ik eerst bijna alles bouw voor ik ga schilderen is het waarschijnlijk niet voor iedereen even duidelijk wat ik nu allemaal aan het maken ben. Bijna alle stukken zijn voorlopig gepositioneerd en dienen nog verwijderd te worden voor de schilderwerken waarna de definitieve samenstelling kan plaatsvinden.
Daarom is de volgende up-date eentje met veel foto's met daaronder een korte beschrijven wat jullie allemaal kunnen zien

26 (2)

Naast de details op de deuren, de ledjes voor de verlichting, de reling en een leiding van de nevel installatie die de bemanning en schip moet beschermen tegen de hitte bij het blussen. wat hoger kan je de werkende schuifdeur , traplader naar hoger niveau en nog een luidspreker vinden

26 (5)

aan de andere zijde, idem als vorige foto als ook 2 spriet antennes , het blauwe vlagje moet nog vervangen worden door wat signaal verlichting,

26 (1)

aan de voorzijde merk je de 2 stormluiken die de ramen afdekken van de kantine , alsook een stukje van de nevel installatie, enkele ledjes voor de verlichting, een halogeen-straler met ingegoten led. Verder de ventilatie voor de onderliggende vertrekken en hogerop 2 reddings-boeien die gelanceerd kunnen worden vanaf de brug.
Ook al zijn er nog geen glasramen geplaatst kan je toch al de ruiten wissers waarnemen.

26 (3)

achteraan zie je boven de patrijspoort een koffer waarin een blustoestel zit , een toegangsluik naar de werkplaats (achteruit stekende gedeelte) verschillende luchters en de mysterieuze kubus op pootjes die steeds is afgedekt met een zeil,( als iemand me hierover meer kan vertellen hoor ik het graag )

grote ontbrekend op de foto's zijn nog enkel verzamelleidingen met kranen.
Ook hiervan een klein foto verslag.

25 (1)

ergens halfweg de assemblage van enkel kranen.

25 (3)

enkel de verdeelleiding en bedien-hendels dienen nog gemonteerd te worden.

25 (2)

naast de gemonteerde onderdelen bleef ik ook zitten met verschillende mislukte geponste flensen.

25 (4)

en uiteindelijk de 4 collectors met bol afsluiters. nu nog 1 collector met schuifafsluiters zoals die op de brug en dan zijn alle kranen geassembleerd.
Ongeveer 80% van de stuurhut is nu momenteel klaar om geschilderd te worden. Hopelijk geraken de laatste onderdeeltjes binnen afzienbare tijd nog afgewerkt zodat er van start kan gegaan worden met wat kleur in het geheel te brengen.

tot later, vgr Marc

 

Ondertussen de laatste hand gelegd aan het dak dek van het stuurhuis.
Het grote compas is niet uitgewerkt daar hier een zeil zal over gedrapeerd worden net zoals bij de 1/1 versie.
hier boven ligt een stapeltje extra reddingsvlotten wat duidelijk verschild met de onbekende kubus op het dak van het werkhuis.
De zoeklichten zijn nog niet helemaal afgewerkt daar de aansluiting met de ingebouwde leds nog moet nagemeten worden.

27 (2)

Hierna zijn alle zaken die nog niet vastgezet waren daar ze afzonderlijk dienen geverfd te worden opnieuw verwijderd.
De verlichting-ledjes zijn allemaal met maskeerverf behandeld zodat ze tijdens het verven netjes kunnen blijven zitten.
Dit houd ook in dat de bekabeling nog dient uitgevoerd voor het verven daar sommige draden zichtbaar zullen blijven achteraf.
Na heel wat soldeerwerk branden alle buitenlichten en binnen lichten op en in de stuurhut.
Als ik nu de 2 zoeklichten een van volgende avonden kan laten branden is het geheel klaar om geschilderd te kunnen worden.

27 (1)

27 (4)

27 (3)

Dank zij de binnen verlichting zal het interieur goed zichtbaar blijven door de vensters en openstaande deur.
Ik ben alvast tevreden met het gepresteerde werk.
tot later, Marc

 

Zover ik het kan zien ben je heel goed bezig Marc. Mooie details en goed afgewerkt. Je hebt dezelfde werkwijze als ik, eerst alles maken en dryfit plaatsen. Daarna op het juiste moment alles spuiten of schilderen. In mijn geval spuiten. Daarna alles definitief vast lijmen. Tot de volgende up date.

 

netjes Marc komt helemaal goed volgens mij , als de lak erop zit weet je niet wat je ziet .

 

Vooreerst iedereen een zalig kerstfeest en een prachtige jaarovergang, met naast een goede gezondheid, veel hobby tijd en inspiratie in het nieuwe jaar.

en dan zeer waarschijnlijk de laatste up-date van het jaar in dit bouwverslag.
Uiteindelijk moest ik nog 2 grote effectieve verluchtingsroosters maken voor aan de zijkant van de stuurhut. hierlangs moet de warmte en het geluid straks het schip verlaten. Eveneens 5 half verborgen schakelaartjes mee ingebouwd om de verlichting manueel in of uit te schakelen. Meer hierover later bij de afwerking.

28 (2)

Hierna is het even wachten op de schilder die hopelijk snel goesting vind om aan de klus te starten.( oeps , dat ben ik zelf )
In afwachting blijven we niet stilzitten en is het eerste detail op de mast aan het verschijnen.
De kooiladder is voltooid en hangt met een plakbandje vast aan de mast.
Helaas vond ik niet de juiste ringen ( buisje) in diameter, er zat dus niks anders op om zelf te rollen en aan elkaar te kleven.

28 (1)

28 (4)

28 (3)

er zit nog wel een klein knikje in maar dit lost zich nog wel op tegen de definitieve montage.
tot later , Marc

 

In onze hobby is normaal om te gebruiken wat je hebt Marc, zeker als je datgene wat je graag wilt gebruiken niet voorhanden is. Maar ziet er toch heel netjes uit?

 

merci Sjoerd,
ben niet ontevreden maar achteraf gezien kon het iets beter als ik de juiste hulpmiddelen had gebruikt ipv uit de losse hand.

 

Marc, been there, done that. Mooi voorbeeld in mijn laatste post van mijn verslag. Is gewoon zo dat je op een gegeven ogenblijk "tevreden" bent. Totdat je ergens attent op wordt gemaakt of dat je er zolang tegen aan gekeken hebt, dat je het gewoon wilt veranderen. Heb je eenmaal die stap gezet is de voldoening des te groter.

 

Marc ziet er netjes uit ik ben ook wel eens niet tevreden maar meestal zie je dit alleen zelf .
een model om trots op te zijn

 

Marc, als u ruimte heeft op de zender is het misschien mooier om de verlichting op afstand in en uit te schakelen.
De schakelaars zijn natuurlijk wel handig maar zonder deze is het toch mooier.
groet Piet

 

Tja, bedenk me net dat voor de nog te bouwen kraan ik met arduino wou gaan experimenteren , indien dit wat meevalt neem ik uiteraard de verlichting ook mee over.
Schakelaartjes zijn enkel zichtbaar als je begint te zoeken hoor.