Bellanca Skyrocket van Boddington

Ik lees eigenlijk niet zoveel over verwarmen . . .


jan.

 

Oeps... moment dat staat ergens anders. Dat zoek ik er even bij. Zo terug

 

Dunwandige buis 6mm binnen maat

 

Wat zou er gebeuren als je er een flexibele stuurstang van de juiste diameter in doet voor het buigen?

 

Ik had naar het verkeerde bericht gelinkt. Die hierboven staat bedoel ik

 

Ik heb zelf als kern in de te buigen buis de kern uit massief koperdraad uit elektriciteitskabel gebruikt (wat een zin). Van dittem zeg maar:

 

Hi Jef,

wat goed geprutst! Handige tool zeg

HG
Alex

 

https://www.marks-miniatures.com/nl/buigveren-voor-buisjes.html

Misschien ook een optie.

Wel lastig dat we in mijn woontoren van het gas af zijn; misschien een brandertje kopen . . .


jan.

 

Van het gas af is mooi

Wij hier ook. Inderdaad hier ook een klein hobby-brandertje.

Die buigveren zijn een goede vondst. Nooit geweten dat die bestonden voor dit formaat.

 

Precies, zo'n witte binnenkabel, met daarin weer een staaldraad van 1 mm.

Deze had ik nog:




Rustig tikken met een hamertje et voilà:



Ik denk dat we hiermee vooruit kunnen.


jan.

 

Ik kom even terug op de motor.

Het zat me allemaal niet lekker; tekening, foto's en centimeter er weer bij gepakt.

Uit deze plaat is iets af te leiden over de verhouding tussen de omvang (diameter) van de motor en de 'neus' (het deel waar de buisjes in verdwijnen).



Aha!

Bleek dus dat de motor in onderstaande uitvoering qua diameter veel te groot is.







(Stel je voor dat ik dit om die Schlosser heen had moeten frommelen! )



De motor moet dus kleiner (de cylinders moeten dichter op de 'crank case' zitten).

Maar ja . . .

Die buisjes hebben wel ruimte nodig om de 'neus' in te komen.

En toen viel het kwartje.

De oranje 'neus' is cylindervormig; deze (hieronder) lijkt taps (bol) toe te lopen!




Dus, neus tegen de slijpschijf, en ziet.




Aluminium buisjes die ik met veel zorg en liefde in de cylinders gelijmd had er weer afgeslepen . . .



Het scheelt maar 1,1 centimeter, maar dat is toch heel wat: zo komt het goed.

Langzamerhand tijd om met verven te beginnen.

Zo moet het ongeveer worden.




Bovenkant van de cylinders gedaan.



Komt goed.

Hopelijk komt er nu wat schot in.


jan.

 

Er komt dus totaal geen schot in . . .

Brand is erger.

Wat wel leuk is om te melden dat ding het buitengwoon goed doet!


Nadeel is alleen dat de radius veel te groot is:




jan.

 

Ik ben bang dat ik weinig in de aanbieding heb, waar jij wat aan hebt en niet zelf kunt . . .

Jammer, sorry.


jan.

 

Goeie suggesties!

Bedankt!


jan.

 

Jan,

Kun je ze niet van kunststof maken? 3D-print filament heeft een diameter van 1,75mm of 2,85mm. Zijn dat maten waar je iets mee kunt?

Als je dit materiaal verwarmd is het makkelijk te buigen.

Mocht je het willen proberen, wil ik best een stuk opsturen.

Gr Coen

 

We zijn een maand verder (minus vakantie) en het wordt tijd om de Skyrocket weer op te pakken.

Het is me (nog) niet gelukt om massief 3 mm aluminium staf te vinden (tegen een aanvaardbare prijs), dus eerdaags toch maar weer verder met de gevulde buis . . .

Breinaalden zijn erg stijf; ongeschikt.

Mocht iemand nog iets hebben liggen of een splijtend idee hebben, dan hoor ik het natuurlijk graag.


jan.

 

Is dit wat misschien?

https://www.amazon.nl/Geeyu-ZHaonan...prefix=aluminum+staaf+3mm,aps,55&sr=8-15&th=1

 

Bouwdip.


jan.

 

Sterkte

 

Kan geen kwaad.
Het is heerlijk weer om zo nog een uurtje per dag te vliegen en zo je vaardigheden verder op te vijzelen.