Bouw kleine Stroep met dubbele pistontank en kleine grijper.

Goede avond.

Vandaag het lood gesmolten.Het malletje ook moeten aanpassen aan het gewicht v/d ballast.
Na weging kwam ik uit op 622gr aan de voorzijde v/d boot.De achterzijde heeft 50gr nodig(trimballast).
Heb het lood 3x moeten omsmelten,daar ik luchtbellen kreeg in het lood.Kwam doordat de bodem v/h houten malletje verbrande.Derde keer gegoten en van bovenaf met de gasbrander bijverwarmd.Nu was de plaat wel goed.
Morgen de ballastplaat buigen over een buis van 100mm diam.Is de ronding v/d romp.Grondlaag erop spuiten en een laklaag.Dan kan de ballast op z'n plaats gelijmd worden.
Eenmaal de ballast op z'n plaats,kunnen we ons gaan wagen aan een diepere duik in open water.
Een foto v/d plaat.
Grtjs,Marc.

 

Gdavnd,
vandaag het voorste ballast op de afkortzaag doorgezaagd.De ballasten tevens in de gewenste vorm gebracht.
Moet 2 stukken hebben.Eentje voor de kleine ronding v/d romp en de andere voor het lijmgedeelte v/h grote T-stuk v/d romp.Dit heeft een iets grotere diam.
De 2 stukjes van 2 grondlagen voorzien en een eindlaag in mat zwart.
Deze stukken gaan vanavond gelijmd worden?
Enkele foto's.
Grtjs,Marc.

 

Goede middag,

vandaag eindelijk de voorste ballast kunnen lijmen.
Dit doe ik met Tec7.Is een waterbestendige slicone kit.Dit kan ook gebruikt worden om te lijmen.Kan tegen koude en hitte.De ballasten bij de Stroep,liggen allemaal op het bijna laagste punt v/d boot.Alzo is deze boor zeer stabiel.Enkel het achterste schuifballast wordt verplaatst ivm de gebruikte camera.
Nadat de ballasten goed zijn gedroogt,kunnen we de eerste duik in open water doen.Wel nog altijd zonder de micro schakelaars.Is gewoon om te testen hoe het het ballastsysteem werkt onder druk v/h water.Indien dit goed werkt,wordt de micro motor vervangen door eentje met een kleinere overbrenging.Dit gaat wel iets ten koste v/d kracht gaan.Het ballasten gaat zo nog iets verkort worden.
De foto's van vandaag.
Grtjs,Marc.

 

Goede avond,

vandaag de eerste buitenduik kunnen doen.
Was gedaan in het Albert kanaal.Aan de kanten is het voor de sluizen 4,5m diep.
Een moment afgewacht tot er niet versast werd.
Voor alle zekerheid een touwtje a/d boot gebonden.
Toen begonnen met ballasten tot het water juist aan de bovenkant v/h beschermkruis stond.Een heel klein tikje v/d stick en de Stroep begon zeer langzaam te dalen.Heb het de eertste maal zo gedaan dat er zeker niet teveel ballastwater in het systeem zat.In geval van nood,moest ik dan heel weinig water uitpompen.Een 5tal minuutjes beneden gelaten en toen eventjes weer a/d stick.De Stroep kwam langzaam terug boven.Dit een 6tal keren herhaald maar nu met de volledige ballast erin.Dit ging heel snel naar beneden en ook terug naar boven.De 6keer bleef de boot onder.Een 15min nog vanalles geprobeerd,maar deed niets meer.Met het touwtje de boot terug langzaam boven gehaald.Wilde de boot gesloten laten tot thuis.Zodoende kon ik kijken of alles nog waterdicht was.Alles droog in de boot.
Ook het probleem gevonden van het beneden blijven.Een fout van mij,die ik zeker had kunnen vermijden.
De micro motor lag los onderin de boot.Blijkbaar was de bus niet op de platte zijde v/d as geklemd.Door de waterdruk is er redelijk wat kracht op komen te staan en is de motor doorgedraaid.
Thuis het ballastsysteem eruit gehaald en nu vergrendeld op de platte zijde v/d as.Terug een paar proeven in het aquarium en allas was terug ok.Tevens gebruik gemaakt v/d gelegenheid om de trimballast te kunnen bepalen.Dit is 50gr.Het herstellen v/d fout koste 15min.Heb wel enkele foto's van in het aquarium.
Grtjs,Marc.

 

Wijs van je om een reddings touw te monteren.
Even Belgisch / Nederlands.
Omdat er niet versast werd, was jij in je sas.
Maar zonder touwtje was je niet meer in je sas.

Wel mooi om te lezen, dat de boot goed reageert en mooi gecontroleerd stijgt en daalt.
Groet. Henk.

 

Ben blij dat dit systeem het goed doet in de boot.
Kost weinig geld en werkt heel juist.
Het vorige systeem was gemaakt van een 65ml spuit met een standaard servo als aandrijfmotor(omgebouwd voor continu rotatie).Het probleem was,dat het teveel plaats innam in de boot.Moest de spuit ook definitief verlijmen in de boot.Dit was geen optie.
Een foto v/h vorige systeem.
Grtjs,Marc.

 

Dag Henk,

bedankt voor je reactie.
Wist dat het er 4,5m diep was.Moest de boot ook blind laten dalen.Vandaar het touwtje.
Al bij al ben ik er zeer tevreden over.
Eigenlijk komt de eer ook een beetje toe aan SRS(forumlid).Hij is vroeger begonnen met de spuiten in z'n duikboten.Heb er altijd een beetje verder op geborduurt,en ben nu gekomen tot dit.
Een fijne avond nog.
Grtjs,Marc.

 

Mooi spul, jammer dat je wat ver bent, zou een ideaal ding zijn om mijn onderwaterschip te inspecteren, met name schroef en roer...

 

Dag Jinny,

bedankt voor je reactie.
Heb het ooit eens gedaan voor iemand.Om de anodes(ben ik verkeerd?)te kontroleren.
Het was allemaal duidelijk zichtbaar.Heb wel een groter model v/d Stroep met een ingebouwde camera,die omhoog en omlaag kan kijken.De boot is ook aangesloten op een externe monitor.Met dit model is het heel goed te doen.
Grtjs,Marc.

 

Voor Jinny.
Met dit model v/d Stroep kan het wel.
Het beeld is ook rechtstreeks op het scherm te Zien.
Grtjs,Marc.

 

Anodes, klopt, heb je goed...
Ieder jaar een rondje om het schip, weet je vrijwel alles...
Wel in een beetje helder water liggen uiteraard...
Ik blijf geïnteresseerd in de materie...

 

Mooi dat je er een lijntje ad Stroep had.
En evengoed een geslaagde duik toch.?
Versassen./.Schutten. weer een woord geleerd.

Groet Willem

 

Bedankt Willem.

Voor de eerste maal wilde ik het doen met een lijn aan verbonden.
Al bij al is het toch een geslaagde duik.Het ballastsysteem heeft laten zien dat het goed werkt.
Morgen gaat de Stroep in het buitenaquarium een duik doen.Hier ga ik onderwater foto's van maken.
Vandaag wat testen gedaan met de externe verlichting.Bleek hier toch een klein lekje in te zitten.In een v/d verlijmde 30mm domes.Het is makkelijk te herstellen.
Heb er wat foto's van.De verlichting stond op de tweede stand.In de donkere kelder was de hele werkbank verlicht.
Grtjs,Marc.

 

Hier 2 foto's van de oude(groot model)en de nieuwe(klein model)Stroep.
Hoogte verschil is 4cm.Bij het groot model is de hoofdbuis 125mm en bij het kleinere is dat 100mm.
De lengte v/d nieuwe is 5cm korter.
Grtjs,Marc.

 

Goede avond.

nog niet met de boot in het buitenaquarium kunnen gaan.Sneeuw en regen.
Intussen nog wat kleinigheden a/d boot gedaan.
Heb al een deel v/d bedrading kunnen inkorten zodat ik een heel klein beetje meer plaats heb in de boot.
Verder ook nog het lek gedicht in een v/d externe verlichtingen.
Verder weer enkele testen in de kelder gedaan.
De boot is nu klaar voor in het buitenaquarium.Ook het ballastsysteem werkt meer dan naar behoren.
Nu is het nog kijken of het ballastsysteem de druk op 10m aankan.(27MHz ontvanger).
Nog enkele foto's van vandaag.
Grtjs,Marc.

 

Goede avond.

Vandaag nog wat verder gedaan a/d Stroep.Niet zo heel veel daar ik verschillende onderzoeken in het ziekenhuis heb moeten ondergaan.Morgen nog wat onderzoeken in afwachting v/e heelkundige ingreep.Dan ga ik een tijdje out zijn.
Grtjs,Marc.

 

Veel succes gewenst en een spoedig herstel.
Henk.

 

Bedankt Henk.
Grtjs,Marc.

 

Heel veel sterkte Marc
Met de onderzoeken en het herstel.

Groet Willem

 

Bedankt Willem.
Terug thuis v/d onderzoeken.Nu maar weer afwachten.
Ga vandaag nog proberen een proefduik te doen met de boot.
Wil de boot heel gecontroleerd laten dalen en stijgen.Ook het zweven moet nu heel lang kunnen aangehouden worden.
Zal er onderwaterfoto's van maken straks.
Grtjs,Marc.