bouw van de LCF Zeven Provincien

geert hij ziet er te gek uit je project
en probeer hem nu in de grond verf te zeten en ook in de eerste basis verf te zeten
als hem op modelbeurs of bij een club ik wil hem op rotterdam op werldhavendagen
er bij hebben bij de koninklijke marine roadshow die daar elke jaar staat ik voor de tweede
keer staat ik daar voor modelbouw alleen marine schepen

met gr vr marco de koster van de mini marine internationaal

 

@ marco
een vraagje(ik probeer u niet te kwetsen) maar ik kan van u laatste bericht niet zo veel bakken wat bedoelt u precies?

Hij kan helaas nog niet in de grondverf omdat het strak zetten nog niet klaar is.

gr geert

 

Bedankt mannen voor de complimenten,

@koentjuh

ik heb thuis ook een broer koen,alleen dan van 17 jaar XD

gr geert

 

Hallo allemaal,
tis wat druk met school maar ja daar doe je niks aan. Binnenkort staat er weer een update op het programma maar voor ik die update kan doen wilde ik vragen of iemand een paar foto's heeft van net achter de APAR waar de grootste raketten staan. ik weet namelijk niet hoe het hier zit met de loopbruggen en paden. Heeft iemand misschien een Idee hoe ik de apar zelf kan maken dan bedoel ik die toeter met die antenne er boven op. Ik heb zelf het idee dat dat niet gaat lukken met 1,5 mm hout. massief is ook geen goed idee want dan licht het zwaarte punt te hoog. ideeën zijn welkom.

Gaat er iemand van de modelbouwers naar Goes 19-20 februari in de Zeeland hallen? Ik hoop namelijk aanwezig te zijn(zonder schip)

Gr Geert

 

APAR dekken

Hier een foto hoe ik het uitgepuzzeld heb.

De Stuurboord en Bakboordzijden zijn niet precies gelijk.
De harpoon raketten zijn verlaagd met een brug onde de APAR



Ik heb de APAR gemaakt uit een massief stuk vurenhout, die ik met een bandschuurmachine in vorm heb geschuurd, en met een brede boor uitgehold. Inderdaad het gewicht wat hoog, misschien was een blok balsa beter geweest.

Freek

 

Bedankt Freek dit verheldert veel. Heeft u misschien ook nog een foto van de rechter zijde waar die soort loopbrug boven het poortje zit?

gr geert

 

hierbij


Stuurboordzijde. Hier zie je het gat waar de uitlaatgassen van de harpoons uitkomen niet, maar dat zit achter de kraan

Bakboordzijde,



Nog een keer stuurboordzijde

 

@FreekS bedankt. Jouw foto's hebben geleid tot dit resultaat

Maandag avond hoop ik dit huisje af te hebben.
Hallo allemaal,

Helaas gaat het allemaal erg langzaam. Maar je doet er niks aan.
vandaag mooie schepen gezien in de zeelandhallen waaronder het binnenvaartschip stelsea.

Dit was het weer,

groet Geert

Dit was het weer

 

welke kotter staat er op de achtergrond van de 4e foto gr d de greef

 

Geert,

Aan stuurboordzijde lijkt het gat voor de uitlaatgassen van de harpoonraketten goed te zitten (vierkant), maar aan bakboordzijde lijkt het rechthoeking te zijn en te hoog. Kijk even nog goed naar de fotos. Verder ziet het er prima uit, het lijkt dan langzaam te gaan maar ik heb ook een jaar aan mijn fregat gerwerkt en al twee aan mijn onderzeeboot.

Ik vraag me ook af of je nog genoeg ruimte hebt voor de loopbrug achter de APAR radar.

Freek

 

update

nweerie rot Freek met z'n arendsoog ziet ook alles. Nee hoor grapje ik ben je er dankbaar voor. Probleem snel dicht gesmeerd met plamuur en een gaatje er bij gemaakt. Ik geloof dat de loopbrug achter de apar wat smal is maar een beetje zeeman loopt daar wel over heen

De schouw is nog niet klaar dat blijkt stiekum een flinke klus.

De kotter is de UK 152 ik geloof van Bakker want er staat een B voorop. Precies weet ik het niet want hij is van iemand anders.

Marco je bent nog al stil toch niet ziek? Hoe staat het met de NH90 ik ben benieuwd naar de prijs.

Gr geert

 

Hoi Geert,

Je bent goed bezig! Ziet er keurig uit!

 

@koen, bedankt

Gisterren in een dikke discussie met iemand hoe het zit met lichten van deze boot. Ik dacht zelf dat alle lichten aan bakboord rood zijn en alle lichten aan stuurboord groen. Maar die man zij dat tussen de lichten(onder de apar) een wit licht zit. Uiteraard wil ik gelijk hebben omdat ik een poosje terug mijn lichtjes heb besteld en ik anders weer een berg aan verzendkosten moet betalen Weet iemand hoe het zit?

Gr geert

 

Wat je bij normale schepen ziet is dat ze 1 mast hebben met alle verlichting erop. Maar door de apar opstelling schijnt dit niet rondom. Of ze moesten een hele hoge mast bouwen bovenop dit gevaarte.

De keuze is gevallen op verlichting die op alle hoeken van de aparfundering geplaatst zijn. Goede kans dat dit alleen de beperkt manoeuvreerbaar verlichting is. Dan zitten er inderdaad nog witte lampen tussen.

Gr robin

ps. Heb het even op gezocht maar het zijn dubbele lampen, de bovenste zijn allebei rood, de onderste ook, en de middelste lampen hebben zowel een rode bovenkant als een witte onderkant. Hier kunnen dus de combinaties rood-rood-rood gemaakt worden en rood-wit-rood.

Op deze foto is het een klein beetje te zien:
http://img.blog.yahoo.co.kr/ybi/1/24/56/shinecommerce/folder/15/img_15_8332_9?1229561975.jpg

Gr robin

 

@robin, bedankt dit is precies wat ik nodig had. Ik neem aan dat het bij de groene lichten precies hetzelfde is? Weet jiij toevallig ook of boven op de apar en aan bijde zijden(op de foto net boven de ronde bollen op die staven) ook lichten zijn. Boven op de mast op de punt lijkt ook een licht te zitten. Ik ken deze foto niet en ik ontdek verschillende nieuwe dingen.
Gr geert

 

Beste Geert,

Die dingen op de Ra,s zijn UHF antennes hiermee communiceren ze met de schepen onderling, of met de helicoper. Reden dat ze er waarschijnlijk twee hebben is dat die dikke mast in de weg staat. Dat is ook de reden dat ze aan beide zijden navigatie verlichting op de mast hebben zitten.

Tevens willen marine schepen nog wel eens verstoppertje willen spelen en kunnen ze mbv van deze lampen een andere configuratie maken. Een beetje wachtsman haalt een marineschip er snacht's zo uit aan de configuratie van de lampen.

Op de M-fregatten zit dit ook zo en op de S-fregatten ook

succes ermee

 

Klopt helemaal wat betreft de verlichting, weet niet meer precies hoe het precies genoemd wordt. wat betreft de antenne's ze hebben er meerdere omdat vaak ook een stuk of 10 uhf sets hebben en ook bepaalde antenne's alleen op nood voorziening kunnen
de grote witte peuk op de voormast is ook een uhf antenne

gr
Koos

 

Heb nog even een samenvatting gemaakt van alle verlichting aanwezig:
http://img203.imageshack.us/img203/6422/zeven.jpg

Die ''hoge gebouwen verlichting'' op de Apar wist ik zelf ook niet tot ik vorig jaar met mijn stageschip in de marinehaven lag. Toen viel het me ineens op dat ze verlichting had om te waarschuwen voor de grote hoogte van de mast.

Veel andere marineschepen blijken dit ook te hebben.

@ buchertje, Verstoppertje spelen? hoe dan? met deze configuratie valt weinig te spelen. Lijkt me dat dit ook niet toegestaan is, kan behoorlijk gevaarlijk zijn voor andere scheepvaart.

Gr robin

 

@robin
Vaak hangen ze dan ergens anders ook nog andere verlichting op. en waarom zou dit gevaarlijk zijn? ze veranderen alleen de verlichting zodat ze vanuit de verte op bv een tanker lijken ipv een oorlogsschip.

gr
Koos

 

Bedankt mannen het is duidelijk zo. Ik denk dat ik het maar simpel houd en er geen witte lichten tussen plaats. Als ik dat gedaan krijg vind ik het al heel wat

gr geert