Bouw van een Avionik D17 pylonracer

Gefeliciteerd.
Als ie ze over 2 weken gaat bouwen heb je ze over een week of 4-5 binnen.

YGE betaal je 100% extra voor een China regelaar met slechte firmware van een duitser.
Ze worden gebouwd bij Sunrise en Heino zette destijds zijn eigen firmware erop en die zit vol met fouten.

Wat denk je van een BL_Heli 32 regelaar?
Maar dat heeft dan geen BEC, is ook niet nodig in de D17.
Ik heb er 1 liggen, 60 Euro en die doet 80A continu, 120 piek en misschien nog meer.
Met kabels weegt het 50 gram.
Andere "normale" regelaar zou een Sunrise 80A kunnen zijn.
Die kan het vermogen zeker ook aan.
Deze heeft wel goede firmware en kan je proggen met een kaart.
Gerben heeft ze volgens mij liggen, ik denk ergens rond de 55 euro.

Castle is ook een optie, goed programmeerbaar alleen weer erg prijzig en volgens mij ook redelijk zwaar.

 

Dag Gertjan,

Zeg die bl-heli-32 regelaar,... is die ook te vinden op aliexpres? hoe ziet die er eigenlijk uit?
Ik vind van alles maar niet die regelaar... Wel heb ik die Sunrise regelaar gevonden.

Mvg John

Oja het inbouwen van die hoogteroer servo,... ging prima.

 

Nee, die vind je niet op Ali.
Ik zal binnenkort een foto plaatsen met maten en gewichten.
Ik zit nu nog even in het ziekenhuis.
Je hebt er wel een Arduino Nano bij nodig om hem via BLHeli Suite te kunnen benaderen maar dan kan je echt heel veel instellen.

Hier staat het een en ander in het draadje van Wil
https://www.modelbouwforum.nl/threa...pieter-de-tweeter.279463/page-62#post-4217747

GJ

 

Interessant,.. ga ik lezen.

mvg John

 

En wat betreft een motor.
Ik heb voor Wil een motor gebouwd met een KPG27 5.2:1 gear van Kontronik.
Dat gearsetje met adapterplaat kost ongeveer 105 Euro.
Dat zit op een Surpass Hobby 2958 3380KV 4 polige inrunner geschroefd.
Motortje kost ongeveer 30 euro, dus ben je voor 135 Euro klaar.
Doet het beter dan een 2 polige Kontronik Kira 480 en scheelt geld.
Er vliegen nu al 2 duitsers mijn setup en het blijft heel.
Als prop hebben ze een 10x25.
Trekken bij opstarten 100A en dat zakt dan terug naar 60 a 70 in vlucht.

Dit is de testloop.

 

En dat kan je met die prop continu belasten?

 

bedankt voor de tips.
Ik kende die ice regelaars niet. Maar zelfs reisenauer heeft ze in de webshop.

Ik overweeg nu om de Kira 480-38 met de 10x23 prop op een 5s 1800. Wellicht dan met de ice regelaar.
Servo's nog geen idee van.
Ik ga ook een hjk lp1.1 bouwen. Dat zal wel direct drive worden. Maar wel interessant om eens te zoeken naar die regelaars.

 

Reisenauer heeft het idee van ons gejat.
Een medewerker van hem heeft ze in werking gezien op een wedstrijd en heeft Andy ingelicht.
Alleen is Reisenauer veel duurder dan wie dan ook en heeftbie waarschijnlijk de verkeerde firmware versie.
Gerben heeft ze veel goedkoper en anders www.f3x.de.
Ook een hele goede winkel.
Verkoopt ook de Kontroniks gears.
En Arthur wil nog wel eens een mooier prijsje maken als meerdere dingen bestelt.

GJ

 

Die kun je ook vinden op AliExpress en Banggood. Zoek maar eens op HGLRC T-rex

 

Nee, het zijn geen T-rexen.
De 60A zijn perfect maar gaan maar tot 6S.
Ik heb er een paar al een hele tijd in gebruik en ook aan andere mensen verkocht en ook die zijn zeer tevreden over de trex.
Maar ze worden niet meer gemaakt, ben ook al in contact geweest met HGLRC.
De regelaar die ik nu heb is iets groter maar doet het van 4 tot 12S en kan wel pieken van 120A aan.
En de instellingen zijn nog uitgebreider dan die van de Trex, niet dat je dat nodig hebt maar het is leuk.

GJ

 

Even wat foto's gemaakt op de weegschaal.
De regelaar met kabels, lang zat voor in de Avionik, het kan nog wat korter, zelf zou ik de motor direct op de print solderen, scheelt weer een gram of 10.
Maar zoals ie er nu bij ligt, iets van 10cm kabel naar de accu en 10cm naar de motor, 48 gram.
Incl koellichaam dat aan de andere kant op de FETs zit.



En de hele aandrijving incl gear is 260 gram.
Dat is een 4 poler Surpass Hobby 2958 Rocket met 3380KV.
Gekocht via Ebay.de
En een Kontronik KPG27 5.2:1 gear, gekocht bij Hoellein.
Totaal ongeveer 135 euro, sterker dan een Kontronik Kira-480 omdat dat maar een 2 poler is.



GJ

 

Mooie aandrijving! De regelaar lijkt op de elco na, op een Flycolor esc.
Ik ben echt een leek op elektronica. Wat is het nut van de elco?

Gr Coen

 

Jij mag nooit meer raden.
Het is een Flycolor X-Cross 80.
Nieuwste regelaar met Infineon fets.
Ik heb er 5 besteld in China, die worden onder de 60 Euro zoals het eruit ziet.
Ik heb er nu 2 hier liggen die ze al eerder opgestuurd hadden alleen heb ik daar iets meer voor betaald, rond de 60 Euro en gelukkig zijn die zonder kosten door de douane gekomen.
Dus voor de liefhebber die er 1 wil testen, hij mag weg voor wat ik er voor betaald heb.
De allernieuwste en grootste doet 160A continu, die gaat rond de 100 euro kosten.
Daarvan zijn er 2 onderweg om te testen.

De condensator is volgens conservatieve modelbouwers om inductiespanningen die door langere kabels kunnen ontstaan te onderdrukken.
Ik heb met mensen van R&D van Infineon gesproken, die zeggen dat het niet nodig is.
Zelf vlieg ik nu bijna elke regelaar zonder elco, ook de Trex, geen enkel probleem.
Als je echt lange kabels hebt (20cm per kant) is er een betere oplossing, een spikekiller.
Dat werkt met fets.

GJ

 

Bedankt voor de uitleg over de elco. Dat is nieuw voor mij. Zie die dingen wel zitten op de regelaars die ik heb, maar wat het nut daarvan is...ik had geen idee.
Een spikekiller... ga het eens opzoeken

 

APD Power zegt dat je pas bij kabels van ik geloof 50cm een elco moet plaatsen.
Maar modelbouwers zijn erg conservatief en geloven niet wat ontwikkelaars van industriele regelaars zeggen.

Het heet een spike absorber.
Hier staat ie, werkt met diodes, ik had er ook 1 gezien met FETs maar die kan ik niet meer vinden,
https://fettec.net/en/shop/fettec-spike-absorber

GJ

 

Dit staat dij de beschrijving van de spike absorber:

The FETtec Spike Absorber uses well choosen TVS-Diodes to prevent the connected components from huge voltage spikes. The Spike Absorber is meant to be used in addition to a electrolyt capacitor. The capacitor can be mounted directly on top of it.

Dus niet in plaats van, maar samen met de elco('s) die op de zelfde pagina als accesoire wordt aangeboden.
En bij de beschrijving van die elco:
Capacitor
Feature:
470µF 50V

Recommendation:
for use with the FETtec Spike Absorber

best protection for your electronics

 

APD vind condensatoren niet nodig, de r&d van Infineon ook niet en ik gebruik ze al een tijd niet meer en alles blijft heel.

GJ

 

Degene die de D17 (+) gaan bouwen er moet wel wat gewicht voorin anders kom je niet goed uit met je CG (48mm)
ik heb bijvoorbeeld de mega en de reisenauer vertraging als aandrijving dan de 150A sunrise, ook de bec daarin wordt gebruikt die erg goed werkt met deze setup en een losse bec , ik was vergeten de bec van de esc los te koppelen maar het gaat zo goed dat ik hem heb laten zitten .
daarachter strak de 5S 1800mah lipo , dan de ontvanger en het hoogteroer servo op een plankje met 2 schroefjes vastgezet mocht die stuk gaan
dan is deze makkelijk te vervangen .
met deze setup kun je makkelijk nog de groene MPX stekker kwijt onder de vleugel.
Je krijgt echt geen spijt van deze aankoop , hij vliegt fantastisch.

mvg Andre

 

Mijne (gewone D17) heeft nu een Mega 16/1 zonder vertraging voorin liggen met een zeer lichte BLHeli regelaar en ik kom prima uit met mijn CG.
En dan heb ik een 300 mah 2S ipo achterin voor de ontvanger.
Liggen de flapservo's dan zover achter het CG, of heb jij een zware hoogteroerservo ver achterin?
Ik gebruik geen groene MPX stekker voor de aansluiting, die is veel te lomp.
Gewoon een single in line connector, vergelijk het met een meerpolige servostekker.
Zo sloten we ook de F5B kisten aan.
Zijn er in allerlei poolaantallen.



GJ

 

De flapservo's 4,3gr liggen een 4mm achter het zwaartepunt , dus ja zou iets kunnen schelen . ik heb een 4,3 gram servo achterin , lipo is een SLS 1800mah 5S 60C
De ''lompe'' Mpx stekker past er makkelijk in ik kan me nooit vergissen en zijn erg degelijk, ik had ook degene die je daar hebt maar omdat er best wat draden op komen was toch de Mpx connector makkelijker vond ik, maar goed er zijn zoveel oplossingen voor ,kwestie van smaak zullen we maar zeggen.
Vlieg jij op 5S met de megamotor ? en welke prop ?

mvg Andre