Hoi Stephan, ja dit zijn wel echte "inspiratie bronnen". We gaan deze info meenemen in de definitieve beslissing.
In progress. 
Bouwverslag Batavia 1628 door Clemens
- Topicstarter Clemens W.
- Startdatum
-
- Tags
- batavia bouwverslag kolderstok
In progress. Hierbij weer de wekelijkse update.
Afgelopen week eerst de 2 trappen voorzien van een leuning en simpele afrastering van touw. Deze is inmiddels ook van kleur veranderd. Net als het schilderwerk op en rondom de leuning.
Excuus voor de scherpte. En voor de "witte bijkleur". Het is allemaal een beetje stoffig wat een weerschijn geeft.
Bezig geweest met de rusten. Vooral in vorm schuren en bij een andere ook de bolling erin buigen.
Daarna met de puttingijzers en de juffer blokken.
De vorige 2 testen werden afgekeurd. (zie vorige week update) Ik was toch niet tevreden.
Dus weer wat nieuws.
Dat was het ook niet naar mijn zin. Dus opnieuw.
Dat werd al wat beter, maar nog net niet helemaal.
En met de volgende poging was ik waar ik wezen wilde. Dat kost meer tijd. (hebben we zat toch).
En natuurlijk meer schilder en/of zwarten werk. Dat heb ik er wel voor over.
Alles is nog los en is "dry-fit" voor het beeld.
Het touw hangt aan de mast om de schuinte van de puttingijzers te bepalen. Ik moet er tussen de 50 en de 60 maken voor beide zijden.
De rusten worden afgedekt met een "naald". Notenhouten strip van 3,5mm breed en 0,7mm dik.
Dus wel even bezig. En kijk nu al uit naar het resultaat.
Tot zover voor deze week.
Iedereen weer een fijne bouw week.
Afgelopen week eerst de 2 trappen voorzien van een leuning en simpele afrastering van touw. Deze is inmiddels ook van kleur veranderd. Net als het schilderwerk op en rondom de leuning.
Excuus voor de scherpte. En voor de "witte bijkleur". Het is allemaal een beetje stoffig wat een weerschijn geeft.
Bezig geweest met de rusten. Vooral in vorm schuren en bij een andere ook de bolling erin buigen.
Daarna met de puttingijzers en de juffer blokken.
De vorige 2 testen werden afgekeurd. (zie vorige week update) Ik was toch niet tevreden.
Dus weer wat nieuws.
Dat was het ook niet naar mijn zin. Dus opnieuw.
Dat werd al wat beter, maar nog net niet helemaal.
En met de volgende poging was ik waar ik wezen wilde. Dat kost meer tijd. (hebben we zat toch).
En natuurlijk meer schilder en/of zwarten werk. Dat heb ik er wel voor over.Alles is nog los en is "dry-fit" voor het beeld.
Het touw hangt aan de mast om de schuinte van de puttingijzers te bepalen. Ik moet er tussen de 50 en de 60 maken voor beide zijden.
De rusten worden afgedekt met een "naald". Notenhouten strip van 3,5mm breed en 0,7mm dik.
Dus wel even bezig. En kijk nu al uit naar het resultaat.
Tot zover voor deze week.
Iedereen weer een fijne bouw week.
Hier is de zondag update weer.
Deze week waren er veel andere dingen die mijn tijd vroegen.
Dus deze week alleen bezig geweest met de voorste stuurboord rust en jufferblokken.
Dus verder met waar we waren gebleven.
En met alle puttingijzers eraan. Uiteraard nog helemaal los.
Daarna alles in volgorder gelegd. De gaatjes voor de nagels in de veer of naald gemaakt. En alles voor de eerste keer geverfd.
Vanaf nu staat het schip op een andere plaats in zijn nieuwe "werf". ietsje steviger/zwaarder dan op "teken tafel". (achtergrond)
Als laatste stap gisteren middag alle juffer blokken en puttingijzers geplaats. Met extra nagels onderaan de ijzers.
Ook de naald als afdekking geplaatst en voorzien van de hele kleine nageltjes.
Alles wat nu nog messing/koper is aan de romp zal nog mat zwart worden.
Als het want staat en alle juffer blokken staan gespannen, dan zal nogmaals het "zwarten" waar nodig is worden uitgevoerd.
Het hoeft ook niet allemaal er uit te zien als "brand nieuw".
Een ieder weer een fijne bouw week.
Deze week waren er veel andere dingen die mijn tijd vroegen.
Dus deze week alleen bezig geweest met de voorste stuurboord rust en jufferblokken.
Dus verder met waar we waren gebleven.
En met alle puttingijzers eraan. Uiteraard nog helemaal los.
Daarna alles in volgorder gelegd. De gaatjes voor de nagels in de veer of naald gemaakt. En alles voor de eerste keer geverfd.
Vanaf nu staat het schip op een andere plaats in zijn nieuwe "werf". ietsje steviger/zwaarder dan op "teken tafel". (achtergrond)
Als laatste stap gisteren middag alle juffer blokken en puttingijzers geplaats. Met extra nagels onderaan de ijzers.
Ook de naald als afdekking geplaatst en voorzien van de hele kleine nageltjes.
Alles wat nu nog messing/koper is aan de romp zal nog mat zwart worden.
Als het want staat en alle juffer blokken staan gespannen, dan zal nogmaals het "zwarten" waar nodig is worden uitgevoerd.
Het hoeft ook niet allemaal er uit te zien als "brand nieuw".
Een ieder weer een fijne bouw week.
Dank iedereen voor de likes en de mooie complimenten.
Hi Timber,
De ringen boven de rusten zijn van de "ring pinnen" welke er 100 stuks waren meegeleverd met de bouwdoos. Als ik me goed herinner. Maar daar zou Hans van Kolderstok meer over weten.
Deze staan ook in het dek op verschillende plaatsen. De rest stukjes welke zijn afgeknipt, gebruik ik als 2de ijzer naast de ring pin versie. Zo heb ik 2 stukken in het putting ijzer.
Het materiaal rond de juffer blokken is van 0.64mm Metallic Silver wire. Deze is erg makkelijk buigbaar. (een rolletje van 50cm is ongeveer 3,80 euro.)
Ik heb veel extra kleine spulletjes gekocht.
Bijna alle afwijkende materialen haal ik uit de "zelf sieraden maken" winkel. Daar hebben ze ook die "ring pinnen". Voor als ik tekort kom.
Hoi Timber,
Ik koop de spullen bij ons in een winkel in Heraklion op Kreta.
Maar ik weet wel een website die deze spullen heeft in Nederland. Voor het bv draad https://yfybeads.nl/zilver-metaaldraad-0-6mm/ of mijn draad https://yfybeads.nl/artistic-wire-22-gauge-stainless-steel/
Of diverse ringen https://yfybeads.nl/buigringen-en-splitringen/
De "pin ringen" heten ook wel "kettelstift" (https://yfybeads.nl/kettelstiften-en-nietstiften/)
Een andere website is https://dreambeads-online.nl/ met ook heel veel "nuttige" items.
Nog even een foto met mijn draad.
Ik hoop dat jullie er wat aan hebben.
Veel plezier.Ik zal met de boot waarschijnlijk nooit in Nederland zijn. Ik ga eigenlijk nooit naar Nederland meer, behalve voor een familie begrafenis. Ja, is niet anders.
Ik/wij ben/zijn best op ons zelf, met mijn vrouw. Ik zet nergens anders op behalve dit forum op aanraden van Hans van Kolderstok.
Graag hou ik het voorlopig even zoals het is. Ik hoop dat ik je hiermee niet beledig. Ik hou het in gedachte, en wie weet.
In dat geval zal ik je een persoonlijk bericht sturen via het forum.
Ik/wij ben/zijn best op ons zelf, met mijn vrouw. Ik zet nergens anders op behalve dit forum op aanraden van Hans van Kolderstok.
Graag hou ik het voorlopig even zoals het is. Ik hoop dat ik je hiermee niet beledig. Ik hou het in gedachte, en wie weet.
In dat geval zal ik je een persoonlijk bericht sturen via het forum.
Laatst bewerkt:
Hans Groenenberg
Forum veteraan
En volgens mij hebt je het prima naar je zinIk zal met de boot waarschijnlijk nooit in Nederland zijn. Ik ga eigenlijk nooit naar Nederland meer, behalve voor een familie begrafenis. Ja, is niet anders.
Ik/wij ben/zijn best op ons zelf, met mijn vrouw. Ik zet nergens anders op behalve dit forum op aanraden van Hans van Kolderstok.
Graag hou ik het voorlopig even zoals het is. Ik hoop dat ik je hiermee niet beledig. Ik hou het in gedachte, en wie weet.
In dat geval zal ik je een persoonlijk bericht sturen via het forum.
En je bijdrages worden gewaardeerd. Althans zeker door mij.
Laatst bewerkt:
Hoi Hans, dank voor je berichtje. Zeker naar ons zin.En volgens mij hebt je het prima naar je zin
En je bijdrages worden gewaardeerd. Althans zeker door mij.
Laatst bewerkt:
Na een weekje van allerlei niet modelbouw werk, toch nog tijd gevonden om ook de tweede rust te voorzien van de juffer blokken.
Wel heb ik besloten om deze nu eerst te plaatsen alvorens het draad te voorzien van matte afwerking.
Bij de eerste kwam ik er achter dat het gepriegel toch wel lichte verf schade oplevert.
Eerst de rust in vorm gebracht en gemonteerd.
Daarna de schuinte afgetekend en de sleuven gemaakt voor de putting ijzers alsmede de gaatjes in het berghout waar de putting ijzers de romp in gaan. En geschuurd.
Vervolgens aan de juffer blokken en de putting ijzers gewerkt welke uit 2 delen bestaan. Maar daar zie je na montage niets meer van. Maar werkt net iets makkelijker dan in 1 keer in vorm buigen.
Na het voorzichtig en netjes plaatsen van het putting ijzer met het juffer blok, de naald er overheen geplaatst. Deze is gelijmd en gespijkerd.
Wel eerst alles voor geboord. Uiteraard tegen het splijten.
Wat helaas bij het laatste nageltje toch gebeurde. Nageltje was toevallig net iets dikker dan de andere.
Dus nu eerst laten drogen. Met knijpertje erop. Daarna weer opnieuw het nageltje gaan plaatsen.
Aankomende week de draad aan de juffer blokken zwarten, de nageltjes onderaan de putting ijzers plaatsen.
Daarna verder met de achterste rust aan deze zijde van het schip.
Tot volgende week. Iedereen weer een fijne bouw week.
Wel heb ik besloten om deze nu eerst te plaatsen alvorens het draad te voorzien van matte afwerking.
Bij de eerste kwam ik er achter dat het gepriegel toch wel lichte verf schade oplevert.
Eerst de rust in vorm gebracht en gemonteerd.
Daarna de schuinte afgetekend en de sleuven gemaakt voor de putting ijzers alsmede de gaatjes in het berghout waar de putting ijzers de romp in gaan. En geschuurd.
Vervolgens aan de juffer blokken en de putting ijzers gewerkt welke uit 2 delen bestaan. Maar daar zie je na montage niets meer van. Maar werkt net iets makkelijker dan in 1 keer in vorm buigen.
Na het voorzichtig en netjes plaatsen van het putting ijzer met het juffer blok, de naald er overheen geplaatst. Deze is gelijmd en gespijkerd.
Wel eerst alles voor geboord. Uiteraard tegen het splijten.
Wat helaas bij het laatste nageltje toch gebeurde. Nageltje was toevallig net iets dikker dan de andere.
Dus nu eerst laten drogen. Met knijpertje erop. Daarna weer opnieuw het nageltje gaan plaatsen.Aankomende week de draad aan de juffer blokken zwarten, de nageltjes onderaan de putting ijzers plaatsen.
Daarna verder met de achterste rust aan deze zijde van het schip.
Tot volgende week. Iedereen weer een fijne bouw week.
De update van de afgelopen week gaat in 2 delen.
Deel 1 voor de achterste kleine rust aan stuurboord zijde en deel 2 de kanon luiken aan stuurboord zijde.
Plaatsen van de rust met de sleufjes voor de putting ijzers en juffer blokken. Met 2 spijkertjes als "deuvels" in de romp.
Het plaatsen van de putting ijzers. Hierbij per ongeluk een ornamentje eraf getikt met het tangetje. Komt wel weer goed.
Met het plaatsen van de putting ijzers zet ik ook een klein beetje houtlijm in het sleufje. Zodat het even blijf "plakken" totdat de naald er overheen wordt gezet.
Alles gemonteerd, en voor geboord natuurlijk. Ook het ornamentje er weer op gelijmd.
Zo, nu eerst even de foto's bewerken welke bij de kanon poorten komen. Tot zo voor deel 2.
Deel 1 voor de achterste kleine rust aan stuurboord zijde en deel 2 de kanon luiken aan stuurboord zijde.
Plaatsen van de rust met de sleufjes voor de putting ijzers en juffer blokken. Met 2 spijkertjes als "deuvels" in de romp.
Het plaatsen van de putting ijzers. Hierbij per ongeluk een ornamentje eraf getikt met het tangetje.
Komt wel weer goed.Met het plaatsen van de putting ijzers zet ik ook een klein beetje houtlijm in het sleufje. Zodat het even blijf "plakken" totdat de naald er overheen wordt gezet.
Alles gemonteerd, en voor geboord natuurlijk. Ook het ornamentje er weer op gelijmd.
Zo, nu eerst even de foto's bewerken welke bij de kanon poorten komen. Tot zo voor deel 2.