Bouwverslag(en) Hydromite

denk dat het ook zonde is om er dure onderdelen in te zetten. Je kan er best een flexas in zetten van 35+ euro, maar in dit geval zal het toch geen snelle boot worden. Wat je eventueel wel kan doen is een langere as kopen voor 10 euro en de motor wat lager en verder voorin zetten, dan komt hij in een wat kleinere hoek naar buiten.

Wat weegt hij eigenlijk?

 

Met wat hobbyen hoeft een flex-as beslist niet duur te zijn.
http://www.modelbouw.gompy.net/Flex/flex.htm

 

Tnx, dat kunnen we wel gebruiken, zal dat even doornemen vanmiddag. En dan zal ik ook gelijk wegen. Tnx voor de hulp!

EDIT: ik heb net even snel gekeken, ziet er inderdaad toch nog wel wat ingewikkeld uit..... Maar, wie weet

 

Als je het gereedschap ervoor hebt is dat idd een goede oplossing

 

mijn hydro is trouwens zonder iets er in 352 gram

 

ik heb net gewogen. mijne is kaal 405 gram. Dan moetie nog gelakt worden en een bovendekie krijgen.............

 

dat die as neit horizontaal loopt, makt dat echt zoveel uit?
wat voor effect heeft eht op die boot dan..

en een water jet, is dat betrer als een prop?
of maakt dat absoluut niets uit.

bij ons bootje zeker niet, want das een worstelaar in plaats van een hydro

 

Dat de as schuin erin staat maakt wel een groot verschil.
De schroef gaat nu de neus omlaag drukken en de kont omhoog.
En dat wil je dus niet, je wilt dat de neus omhoog gaat en de boot uit het water komt.

En dat de neus omlaag gaat als je niet gelijk veel gas geeft is toch al een algemene eigenschap van de hydromyte.

En een waterjet???
Geen idee wat dat zou doen.
Maar het gedeelte waar dan de waterinlaat zou moeten komen zou het water niet moeten raken als de myte goed vaart

P.S. Wat op je spelling letten zou prettig zijn, dit is erg moeilijk lezen

 

Ik hoorde dat de as maximaal 12 graden mag staan. Die van ons staatop de 30. Zal dus wel een hydroduikboot worden

Deze week dan maar weer even slopen

Tnx voor de hulp/uitleg/adviezen tot nu toe!

 

Valt me nog mee. Ik hat gedacht dat hij zwaarder zou zijn.

 

In dit type romp kan je een jet wel vergeten, dat kan gewoon niet. Model is gebouwd voor een aandrijving die de romp lift geeft, en dat geeft een jet niet..
Verder is een prop veel efficienter dan een jet 8)

grtz

 

dank je, dat laatste wou ik even weten

 

hallo hydromite fanaten




ik heb dit hele topic doorgelezen en ga er nu ook een bouwen.
aangezien ik nog nooit zoiets gedaan heb, ga ik rustig aan bouwen.
en zal ik ook veel vragen gaan stellen :lol:
ik heb al heel veel spullen gehaald
ik ging naar de gamma maar daar hadden ze geen idee wat balsa hout was :roll: dus alvast maar wat berken triplex (3mm dik) voor de ribben gehaald.
en bij de modelbouw winkel maar balsa halen.......
ik moet nog 2 examens doen en dan ga ik ook beginnen met bouwen!!!!!!!!

pics:








PS: mijn tekeningen zijn op a2 uitgeprind,dus hij word groot!!! 8O
ik zat te twijfelen tussen a3 en a2, toch maar a2 gedaan.......


groetjes steef

 

hoe groot is groot?

en ik denk dat veel mensen zich vergissen in het hout soort,, 3mm triplex is behoorlijk zwaar. denk dat je meer moet kijken naar 2mm spanten en 1mm bekleding dit is voldoende voor boten tot 80cm.

met 3mm huid dan kan je boten bouwen tot 2 meter

 

nog wel groter ook..... :roll:

 

En je hebt mischien het probleem dat je spanten een beetje krom worden! dat was bij mij wel bij dat gamma hout! ik had wel de meest rechte plank genomen maar toch...

Succes!

 

wij hebben met ons gamma triplex helemaal geen probleem gehad met kromme spanten enz......

En jah, wij hadden triplex gebruikt voor de hele boot, maar dat was bewust, en dus geen vergissing.

Maar succes met de bouw, en houd ons om de hoogte. (ook met foto's )

 

dit is mijn supercat deze weegt nog geen 200 gram. 50cm lang en alleen de kap ontbreekt nog en de verf. maar dat is het gewicht hem niet.

dan zit er versteviging in, de tunnel is extra verstevigd. en hij zit volledig in de epoxy

@jaimy kan inderdaad nog wel groter ook ja.

 

ff een vraag




kan je die strut ook zelf maken of kan je die kopen
en zo waar

alvast bedankt

 

zit meestal bij je flex as