Bouwverslag Liebherr hc-l 355 1:16 Update 038

Hallo,

Update 032:

Aangezien het broekstuk nog niet in de grondverf kan maar het 10 mrtr deel gepakt. Heb eerst 1 dag zitten zagen en vijlen om 27 dwarsstaafjes te maken. Toen dit gedaan was kon ik in een sneltrein vaart alles erin solderen. Enige nadeel dat het mastdeel niet haaks is waardoor hij nog een beetje gezet moet worden. Als dit gedaan is kunnen de laatste resterende spijltjes er in. Dus er zit nog wel wat werk aan. Tijd voor foto's.



27 dwarsstaafjes.


Ene kant.



Ondertussen zijn de overige uithouders ook al gesoldeerd maar daar heb ik nog geen foto's van.

Groetjes Mitchell.

 

Doe je daar nog ets-primer onder?
Messing verven is niet zo makkelijk, hoewel de oppervlakken maar klein zijn hier.

 

Hallo allemaal,

Aangezien ik na mijn vakantie wil beginnen met de bouw van iets anders als mast kwam ik op het idee om alvast een stukje te gaan bouwen van de draaikrans.
Nou is dit een van de ingewikeldste dingen van een kraan.
Er komt ook de nodige krachten op te staan.
Nu ben ik geheel nieuw in de modelbouwwereld dus ik had graag advies van jullie.

Ik heb het volgende:

Ik wil de draaikrans geheel eigenbouw maken (voor zover het lukt)
Ben in het bezit van een nieuwe draaibank en heb al een freesbank.

Als uitgangspunt wil ik dit tandwiel gebruiken:
Maedler Webshop - Stock and Article Information

Maar heb al verschillende topics gelezen maar kom er niet uit hoe je de onderkant met de bovenkant verbind. En wat voor lagers je nodig hebt.
Het is de bedoeling dat het tandwiel op de onderste metalen plaat komt (de rode)
Ik wil de draaikrans wel zo laag mogenlijk houden (1cm niet veel hoger als dat het tandwiel is) Hier foto's van de echte draaikrans.



Echte op transport.



In het midden wil ik wel graag een +/- doorvoer voor de spanning boven.
Kraan wil ik wel oneindig laten draaien als dat mogenlijk is.



Met motor kast er bij.
Als iemand mij wil helpen heel graag.
Als er nog meer informatie nodig dan hoor ik het wel.

Groetjes Mitchell.

 

Volgens mij is er hier ergens op het forum ook een topic waarin een gewone kraan zelf gebouwd wordt en die persoon heeft denk ik ook zelf een draaikrans gemaakt.

Een andere optie is gewoon even gaan kijken bij de mobiele kranen en dat wat aanpassen eventueel, nee?

 

Hallo,

De enigste 3 die me zo te binnen schieten:

Die van Cheeta duidelijk ontwerp maar niet echt wat ik zoek. Plus ik zie niet hoe ze bevestigt worden aan elkaar.

Die van Trilliwilli is eigenlijk zo eentje als ik bedoel alleen weet ik ook niet hoe deze bevestigt wordt.

Die van rc modelbouwer 1\50 1\16 onder zijn Hs 843 zie je niet goed.

Maar toch bedankt voor het meedenken en je vluge reactie.

Groetjes Mitchell.

 

Hoi Mitchell,

Bij mijn draaikrans is de bevestiging onder en boven met boutjes.
Onder 10xM4 en boven ook 10xM4.

Het tandwiel is dezelfde, alleen heb ik een 120tands tandwiel gebruikt,
en de bouwhoogte is 14 mm.

Ik heb lager zelf gemaakt, dat wil zeggen het tandwiel uitgedraaid tot er een rand bleef staan en daar aan weerszijden een messing ring gelegd met 60 gehard stalen pennetjes aan elke zijde.

De loopvlakken zijn dus niet hard, maar het tandwiel zelf.

Het is wel op professionele machines gemaakt, ik ben instrumentmaker van beroep en beschik over CNC draai en freesmachines op werk.

Wat je kan doen is aan elke zijde van het tandwiel een taatslager of een hoekcontactlager plaatsen.

Je kan op de site van SKF hierover heel veel informatie vinden.
Hier moet je wel wat tijd voor uitrekken, je hebt het juiste lager niet met 5 minuten te pakken. Bij Bernard Sanders kan je deze lagers krijgen, uiteraard tegen forse prijzen, op het internet kan je ongetwijfeld goedkoper slagen.

De bouwhoogte word dan wel aanzienlijk hoger, maar jij hebt wel meer ruimte hiervoor.



Hier zie je de onderkant liggen met daarin de eerste ring met pennetjes. De schroefdraadgaten zijn om het lager samen te schroeven, door de gewone gaten gaan later de boutjes om de bovenkant te monteren.




Hier zie je het tandwiel er bovenop liggen met de tweede ring. Hier komt de tweede binnenring overheen die de messingringen opsluit.

Wat je op deze foto niet ziet is dat er in het tandwiel aan de onderzijde tien M4 gaten zitten waarmee het geheel op de onderkant geschroefd kan worden.

Het gat heeft een diameter van 60 mm.

 

Hallo,

Heel erg bedankt voor je reactie!!
Ik snap het nu helemaal en als je het niet erg vind wil ik graag het zelfde systeem gebruiken. Mocht je dat vervelend vinden dan hoor ik het wel.

Enigste waar ik effe naar moet kijken is hoe ik het zelf ga maken (bezit niet over cnc machines. Maar dat zal wel goed komen denk ik.

In iedergeval erg bedankt dat je het even heb toegelicht.

Succes nog met je 1160.

Groetjes Mitchell.

 

Hoi Mitchell,

De 1160 ligt even stil, ik ben met een Volvo F12 bezig, deze word helemaal zelf gemaakt op de cabine na.

Dat je mijn idee wilt gebruiken vind ik prima, ik heb het openbaar uitgelegd en dus is het voor iedereen om te gebruiken, daar is dit forum toch voor.

Veel succes met de bouw.

 

Hallo,

Jammer dat de bouw stil ligt de begin foto's zien er al goed uit.
Maar succes met je volo.
Mocht je trouwens ooit vragen hebben over de ltm 1160.
Weet wel het een en het ander van mobiele kranen.

Groetjes Mitchell.

 

hallo
even een vraagje tussendoor aan kraanexperts,
ik ben een liebherr ltm 1050 aan het namaken van een wsi 1:50 modelletje
wat trouwens heeel erg gedetaileerd is,
ivm geen info van liebherr ontvangen,gebruik ik hem als 3D afmetingvoorbeeld,
ik wil er een liggende betonkubel achter hangen,weet iemand maten/tekening/schaalmodel voorbeeld???!!!
fotoos op google genoeg maar maten ho maar,
alvast bedankt en nu weerntopic:
groeten markioo

 

Hallo,

Natuurlijk heb ik de maten voor je en een modelvoorbeeld.

Details: 127-00111

Is een 1:50 model van de kubel je kan ze beter bestellen bij zon zelf.

Verkregen via de minitruckers site kon geen link naar het bericht plaatsen is tegen kopieeren beveiligd. Staat in het topic van de spiering at 4.

Ik hoop dat je er wat mee kan.

Is trouwens wel een erg mooie kraan de nieuwe 1050.
Mocht je nog meer vragen hebben hoor ik het wel.

Groetjes Mitchell.

 

hallo mitchell
heel erg bedankt hiervoor,
ik zal zeker kijken bij die spierrings kraan,
zon models die ken ik wel maar geen site van te vinden,
weet dat ie in wormer zat,ben er een keertje langs geweest namelijk,
en wist wel dat ie hele mooie dure kranen maakte maar de kubel dus niet,
hij maakte vroeger ook de terberg haventrekker,daar ken ik hem van,
en het is tevens de organisator van de europene modelshow bemmel de grondverzet/zwaartransportmodeldag,
ik ga zon models maar even vragen,heb ik gelijk een 3D voorbeeld en een sleutelhanger van de kubel of ik plak hem achter op mn ltm1050.
met vriendelijke groeten markioo

 

Ben benieuwd hoe het werk wordt vastgezet/messing ingeklemt tijdens solderen?

 

Hallo,

Ik probeer het messing zoveel mogenlijk in te klemmen met andere stukjes messing. De dwarsspijltjes zitten strak genoeg (niet te strak dan drukt hij het mastdeel krom) Dus die rollen niet weg.

Er staan wel wat foto's her en der in het topic.
Maar volgende keer als ik aan de kraan verder ga zal ik er foto's van maken.
Binnekort begint school/stage weer dus kan ik weer aan de bak.

Groetjes Mitchell.

 

Je hebt een vraag over de draaipot van de hijskraan?

 

Hallo Zore,

Bedankt voor je intresse.
Maar de vraag is al beantwoord door Trilliwilli.

Binnenkort alleen nog eens bedenken hoe ik dit ga oplossen.
Aangezien ik geen cnc machines tot mijn beschikking heb.
En om met gewoone lagers een draaikrans te maken van 2 a 3 cm zie ik niet zitten. Dit is niet waarheidsgetrouw en dus geen optie.
Heb al eerder modellen gezien die dit probleem wel hadden.
Dit is zonde als je veel tijd besteed aan je model en dan een draaikrans heb die er niet bij past!

Maar tijdenlijk licht de bouw een beetje stil.
Weer begonnen met werk en meer met de sk bezig.

Groetjes Mitchell.

 

vraag christiaan hof eens.

die heeft er voor mij ook al 2 gemaakt.

je moet geen haast hebben en niet voor een duppie op de eerste rij willen zitten.

kosten zullen rond de 100 euro liggen excl lagers.

 

Hallo Cheeta,

De draaikrans wil ik wel zelfbouwen. Ik zit alleen met de messing ring met die stalen pennen er in.
Deze kan ik niet cnc laten frezen dus daar zit ik mee.
Ik ken niemand met een cnc freesbank.
De rest zal denk ik wel lukken.

En ik weet ook dat voor een dubbeltje op de eerste rij zitten niet gaat.
Dit verlang ik ook totaal niet.

Groetjes Mitchell.

 

Met een conventionele freesbank kan het ook.
Gewoon goed aftekenen.
En slagen tellen van de nonius langs en dwars.

 

Om die schuine hoeken met de hand te frezen is geen doen.
Met een verdeelkop gaat het ook, maar die zul je wel niet hebben.
Of een beetje creatief zijn. Je maakt bij eerst een plaat messing rond in de draaibank door deze met een bout in de drieklauw op te spannen. vervolgens 0p de plaat een verdeling maken van bijv. 30streepjes. Daarna de schijf met een bout in de machineklem van de freesbank zetten (of op de beitelhouder van je draaibank en een frees in de drieklauw kan ook) en 1e gleufje frezen, 1 streepje doordraaien, 2e gleufje frezen enz. todat je helemaal rond bent geweest. Als laatste zet de de plaat weer in de drieklauw (buitenklauwen) en draai je het gat uit naar de juiste maat.