Bouwverslag van een "Lavochkin La-7" met stermotor.

Heb je geen plaats om een box te maken op dat smalle deel ? 2 mm balsa er op en een matje op de balsa dan heb je een veel stijver geheel.
 
De oudere wieldeuren die ik heb zijn van 3 mm balsa met een PU-glasmatje erop. Ging alleen wat kromtrekken aan de randen( het ronde geldeelte), Met een ijzeren staafje wat ik erin had gelijmd zeer aanvaardbaar. Maar ik wilde het beter hebben , daarom dacht ik ik maak ze van epoxy en glasmat. Maar ben niet tevreden van de torsie-stijdheid.

Ik ga eerst dat proberen met carbon strepen erin.

Cor
 
Hoe ziet het eruit bij de echte?
Kan me niet voorstellen dat geen versterking in/aan/op zit.
Ze hadden hetzelfde probleem..
 
@vandrees : Goed punt. Maar de echte is de wieldeur van metaal , waarschijnlijk ook een dunne box constructie en het belangijkste, een snelheidslimiet met landingsgestel uit.

Ik ga er voorlopig vanuit dat het met die Carbon strips erin stijf genoeg gaat zijn.

Cor
 
@vandrees : dank voor de links , zitten interessante foto's tussen ... Maar wat betreft de wieldeuren ...... verre van schaal.
@ Nico: Als het niet lukt met dat carbon , dan hou ik gewoon de gelamineerde balsa deuren die ik nu heb, wat in principe is wat jij zegt.

Cor
 
De zomer begint langzaam op te raken, binnen en buiten klusjes ook. Dus langzaam aan weer tijd om verderte bouwen aan de Lavochkin.

Ik was niet tevreden over de wieldeuren die ik had gemaakt, sommige delen waren te dik ( van de plamuur) het werd in vorm gehouden door een ijzerstangetje. Daarom wil ik nieuwe maken, van glasmat en epoxy. Helaas was de eerste test te slap, het geheel was makkelijk te buigen , als de wind er dan onder zou komen zou er niet veel van overbijven.
Inmiddels is een rol carbon besteld , en zal morgen geleverd worden, eind van de week dan een nieuwe poging doen met glasmat-Carbon-epoxy.
Iemand een idee hoeveel lagen glasmat ( 160 gr/dm2), hoeveel strengen carbon (1600 tex) ik moet gaan gebruiken?

Ondertussen met spuitplamuur aan het werk gegaan, panels nagemaakt:
171

171

  • Media owner corvl
  • Date added

En aan de achterkant ook een deur uitgesneden om eventueel servo's te kunnen inbouwen en voor onderhoud.
172

172

  • Media owner corvl
  • Date added

Cor
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top