Bouwverslag Vario Bell 204 1B

Hier zijn een paar foto's van de spuiterij:

















Met grote dank aan Boudewijn vd Brink van Autoschadebedrijf Rowy in Blaricum.

Binnenkort worden de markings aangebracht. Foto's zullen volgen

 

man man man wat prachtig!!!!!!!!!!

 

Wacht maar tot ie af is....

 

Dat begint steeds meer vorm te krijgen! Dit soort modellen vind ik statisch al geweldig, om over vlucht nog maar te zwijgen

Op een dag... (achterom kijkend naar zijn bescheiden R50 ;-) )

Keep up the good work

Gr, Roy

 

Damn ziet er goed uit kerel ... en die Boudewijn is een handig kereltje he... wist niet dat ie dat ook deed haha..

 

De grote markings zitten erop. Dankzij de custom made masks, geleverd door Ralf Schneider ( - Home ) een prachtig resultaat vind ik zelf.

Volgende week verwacht ik de koper-ets voor de kleine markeringen.

 

zo, dat ziet er goed uit. Het enigste commentaar wat ik kan geven is dat het iets teveel glimt naar mijn idee.....

 

daar is natuurlijk wel iets aan te doen.....

 

Mooi toestel hoor.. valt het spuitwerk qua gewicht een beetje mee?

 

ja hoor, ongeveer 200g, wat op het totaal van 8,5 kg niet veel uitmaakt

 

dat is wel netjes ja.

Hoe had je dat matte ingedachten? Ben zelf ook bezig met matteren...

 

200 gram maakt natuurlijk wel uit, ook op 8,5kg, maar het lijkt mij niet zwaar gezien het formaat.. dus netjes en niet te zwaar, wat wil een mens nog meer

Doffer krijgen: schuren met grit 2000 en dan niet te veel polijsten met commandant nr. 5. Als je te lang polijst, gaat het weer enorm glimmen.

 

Ik zou het eerder matteren tijdens het spuiten maar dat is wat laat nu. Een matte blanke lak is ook een optie en zelfs een dunne laag haalt de gloss eraf wat een heel verschil maakt.

Schuren wordt nooit mooi effe of je bent heeeel lang bezig, is mij niet netjes gelukt. Schuren wordt wel het meest dof...

 

Echt dof moet ie niet worden. Kijk maar naar de foto's op de eerste pagina.
Het origineel staat in Soesterberg, en die glimt ook behoorlijk hoor. Het was overigens een Utility helicopter, geen gevechtstoestel. Camouflage was dus tijdens het gebruik van deze heli's (70-er jaren) niet echt een issue.

Ik denk dart ik alleen maar voor 3M grove polish (zwarte dop) ga, zonder schuren. Denk dat dat wel het gewenste effect heeft.

 

Ik zou dus lekker niets doen aan het glimmen wat hij nu doet.

De heli ziet er prachtig uit, en als je hem dof maakt gaat hij vuil aantrekken.
Lekker zo laten ! mooie heli !

 

He ja, is natuurlijk ook een idee!!!!

(of voel ik nu een hevige discussie opkomen??)

 

Nee hoor, het is jouw heli

 

Gekeken naar de fotos van het voorbeeld in soesterberg, die glimt zoals je al zei ook best wel.
Ik zou hem zo laten, vind het voor het model ook mooier als hij iets meer glimt, maar mooi... dat wordt hij!

Gr, Roy

 

Beste Ed,

Heel, héél erg mooi resultaat waar ik leuk naar heb zitten kijken afgelopen uur! Brand pilsje erbij en bedenken hoelang jij hierover hebt zitten brainstormen afgelopen tijd. Top!
Onze grootste copter (die van mijn pa en mij in de jaren '80) was de Bell 212 Twin uit de, jawel, Vietnam oorlog... Rotdia van 1m60cm. en Vario technik erin. En daar moet ik nu toch wel aan terugdenken als ik dit zie.
"Hou hem heel zei mn pa altijd". Dus Ed, hou 'm heel man!

Ennu, wat die lichte gloss betreft, niets aan doen denk ik. Met al die rivets op zn plaats krijg je dit never mooi. Die lak daar is zo foetsie.

Groeten en heel veel plezier met vliegen,

Danny

 

nomenclature

Hier zijn de laatste vorderingen. De nomenclature zit er op.
Hij moet nog afgewerkt en schoongemaakt worden, maar wilde het alvast even laten zien.

Next: navigatieverlichting