Bowlus Baby Albatross

Nou je het zegt . . .

Sorry, niet goed gekeken!

Goed dat dat staafje daar loopt!


jan.

 

De tekening, die Ik gebruik, is uit de begin jaren zeventig en het advies was om staaldraad hiervoor te gebruiken.
Gelukkig leven we nu in een ander tijdperk met betere materialen

 

Met de profiel checker de gehele neussectie gecontroleerd en ik mag verder
nu iets wat ik nog nooit eerder heb gedaan.
Fineer aanbrengen op de ingedekte delen van de vleugel.
Kan op vele manieren misgaan en nu maar afwachten of het lukt.
Het geheel zal iets zwaarder worden, maar het totaal gewicht van dit model zal laag uitvallen.
De (zeer)smalle spleetjes tussen de voorlijst en de beplanking is geen zorgelijk iets en verzwakken de vleugel geen zins.

 

Onderkant gereed.
Ging beter dan ingeschat.
Tussen rip 2 en 3 zie je een lichte welving in het schuin beplankte deel.
Hier moet nog een ondersteuning komen tussen de bovenste en onderste beplanking.
Dit had zich nm.ook voor kunnen doen over de gehele vleugel door spanningsverschil tussen de 1mm.balsa en 0,4mm fineer.
Gelukkig goed gegaan en zeker niet ontevreden.

 

Ik plak onder de rand schuine indekking altijd een stripje balsa

 

Dat had ik vooraf moeten doen en was dit eigenlijk ook van plan.
Soms ben je gewoon te laks en denkt dat het zonder ook kan en dan word je genadeloos afgestraft.

Hier nog een paar foto's om te laten zien hoe buigzaam fineer is als je het op deze wijze aanbrengt.

 

De beplanking is voor een groot gedeelte opgebracht.
Gewicht vleugel is nu 402 gram.
Ik schat op 500-550 gram als ze gereed zijn.
Geen lichtgewicht maar ongelooflijk stijf.
Met de gegevens van nu zal het model straks vliegklaar op 2,5-2,7 kg uitkomen.
Volgens de beschrijving was het oorspronkelijke model 3,7 kg
De voorlijst moet nog worden ontdaan van de schilfertjes fineer.

 

Kan je daar nog onder plakken?

 

Dubbel

 

Kun je iets specifieker aangeven waar ik mogelijk nog onder kan plakken?
Vind nm. elke vraag zinvol en wil graag dan antwoorden.
Groet André

 

Een latje onder de schuine kant van je indekking, stripje balsa van 3 à 4 mm dik, 5 mm breed.
De eerste maal dat ik zo een schuine kant had heb ik ook achteraf ingeplakt

 

Oké.
Ik kan er gelukkig nog prima bij en heb het hersteld en ook de beplanking is ook daar nu zonder welving.

 

En hierom maak ik soms veel werk van mijn modellen.
Niet het allerhoogste niveau, maar wel met enige mate van tevredenheid.

 

Mooi!

 

Prachtig werkstuk.

 

Ik moet 88 van deze driehoekjes snijden van gelamineerd balsa met fineer.
Gelukkig heb ik iemand in mijn kennissenkring die dit met een lasersnijder kan.
Op deze foto's zijn de poriën van het hout goed zichtbaar.
Ik ga ze niet dicht lakken, maar vullen met transparante twee componenten plamuur die licht van gewicht is.
Deze plamuur is ontwikkeld om schade aan carbon delen van o.a auto's :en fietsen te repareren en de looks hiervan in tact te houden.

 

Graag de naam welk je gebruikt ?

 

Mipa-p27-crystal-carbon-2k-plamuur