brandstof motor opdrijven

wat levert het mij trouwens op als het niet lukt ??

 

Ga daar maar niet van uit, je hebt een savage toch? we verzinnen wel wat.

 

Wees maar gerust dat het wel lukt hoor....

grtzzz

 

Oops pas op wat je zeg, want het leek mij in het begin ook moeilijk, maar nu lukt het binnen 1 minute.
Maar zal morgen wel lezen hoe het afgelopen is

 

ik zal 2 moters meebrengen maar ik wil wel weten wat je er tegenover zet

 

Ik heb nog vrij veel tuningparts voor savage's liggen, dus gaat wel lukken.

 

Marc, dan ben ik eerder benieuwd hoeveel moeite jij hebt met een wielmoer los te halen.
Ik snap niet waarom je nu per se je gelijk wilt halen. Een bus uit een motor halen is te doen zonder problemen en/of schade. Hier zijn hele simpele methodes voor (zoekfunctie).
Je verliest dus morgen niet alleen 2 motoren, maar je zult denk ik ook lichtelijk gezichtsverlies lijden. :lol:

 

Ghehehehe, ach, we zullen zien.

 

Misschien een idee om het te filmen? Dan hebben we ook meteen een instructiefilmpje voor toekomstige onwetenden hier op het forum.

 

he sander.

waar kom jij je weer mee bemoeien ?


ik heb er geen moeite mee om twee motoren te verliezen om iets te leren.

meestal als een bus los moet is dat om dat de compressie weg is of vanwege een vastloper en dan is het maar de vraag of reviseren nog de moeite loont.
maar als ze morgen de bus netjes los krijgen heb ik weer wat geleerd.

 

Gaat zeker lukken, en ik ken de mannen, die zullen je graag helpen! En dat je een motor kwijt bent; ach dat zal ook wel meevallen; als jij er twee hebt met problemen dan kan daar misschien één werkende van gemaakt worden...

Enne een lekker kopje koffie of een koud biertje is vast wel te regelen als tegenprestatie...

 

Over een heel andere boeg.. is de motor geheel uitgemolken qua afstelling? Rijd je op de optimale brandstof? Als je nu bv op 10% nitro rijdt, zou het mij niets verbazen als je met 30% nitro ook een prestatieverbetering ziet..

Andere optie: de uitlaat.. ik neem aan dat ze bij auto's ook verschillende soorten hebben, varierend van enkel/meerkamerdempers naar resopijpen etc..

 

Ik zal een pinchtool meenemen, als de bus de juiste maat is kunnen we er eventueel weer wat compressie in brengen. En nee, ik hoef geen motoren, ik heb er zat, spedig een 6e opbouwen met een verse zuiger.

 

Marc,

Roelof heeft gewoon gelijk , die bus namelijk zit los in het carter geschoven en kun je er "zuigend" uit halen. Het kan natuurlijk dat die motoren van jou na in de regen en modder gereden te hebben dan voor een maand of 2 in de kast belanden. Ja dan zie ik het zelfs voor roelof zwaar in.
Hij kan veel maar dat is dan toch toveren. Of je hebt met een brandstof met alleen risinus olie gereden en staat die 2 maanden stil , tja dan ook kun je hem wel weggooien.
Laten we er van uit gaan dat die bus los komt , dan wil Roelof hem ook nog pinchen en dan heb je een moter die ook nog goed loopt , succes heren.

Greetz JW

 

Waar ik me mee kom bemoeien? :?
Ik denk dat jij hier net degene bent die een volledig topic kaapt door alweer een volledige pagina aan iets anders te besteden, dus maak je over mij vooral niet druk.

Als je graag iets wilt leren is dat ook helemaal geen probleem en gun ik je dat van harte. Niemand is hier ten slotte te oud om nog bij te leren.
Het is inderdaad de vraag OF revisie dan de moeite loont, maar dat was hier niet de kwestie. De vraag was of het te doen was zonder verdere schade.

 

wat er met de moter allemaal is gebeurd weet ik niet.
maar ik heb het met een stuk of 3 motoren ooit geprobeerd en het is eigenlijk nooit echt goed gegaan.
dus ik ben zeer benieuwd.

@ roelof.

bedankt dat je de zuiger wil pinchen maar dat hoeft niet.
deze moter is al vervangen.

 

Ontopic:

Krijg je ook niet meer prestaties als je een grotere carbu koopt?

 

ik denk het niet.
volgens mij worden een moter en carb samen ontworpen maar er zijn wel motoren die met verschillende venturi's (luchtdoorlaat) geleverd worden om zo de prestaties optimaal te benutten

 

Deels wel.... Een Force komt met een 7mm carburateur welke op te boren is naar 8 of 9 mm, het zal iets meer geven maar niet echt veel.

 

bedankt voor de demo.

weer wat geleerd.