Brandstof motoren

Om de motor van de Tether-auto te starten heb ik bij toeval een oude handmatige slijpsteenmachine op de kop weten te effectief.
Slijpsteen vervangen door een steunwiel van een caravan.
Werkt ook nog.

 

Die "oude techniek" is helemaal zo gek nog niet. Slim............

 

Als het als vliegwiel voldoende massa heeft? En je anders meer dan twee handen nodig hebt? En altijd op sjouw bent met een extra keukentafel?
Zou ik sneller denken aan een mooie startbox. Oude accuboor wil zich vast laten modificeren.
Mooie houten cradle bouwen waar het chassis met wielen inpast? Een accu in past…
Dat zou wel eens meer startcomfort kunnen geven. Het startwiel ook balanceren en controleren op on-rond. Loopvlak vlakken opdat het ruw is voor meer grip?
Kan zijn dat het startwiel in de wagen te glad is, en dat de motor onder brandstofcompressie blokkeerd omdat de diameter te klein is. Met een klein wiel een groot wiel aandrijven gaat makkelijker dan omgekeerd. Dat weet ik nog van vroeger met de Mobylette rolbrommers.
Zeker als het ruwwe ‘pignon’ wat op de vlakke band drukte, versleten raakte… koste je snel een band…

Aanloop met een V-snaar of leren pees geeft meer tractie.
Zo ging dat vroeger met die speedbootjes.
Die waren goed afgesteld altijd heel rap aan de loop. Later kwamen pas de startmotoren.
Werk je met zo een leren koord, zal de wagen op de kop moeten. Anders lukt zoiets niet.
De wagen geborgd in de cradle moeten zitten… want je wilt geen diabolo effecten

Bij een run moet de stuurinrichting wel gefixeerd zijn. En goed ook.
Voorwielen moeten niet gaan shimmyen. Dan gaat de zaak stuiteren en vliegen.
Losse stuur fusees voorop werken altijd iets. Een fix as niet. Is er alleen lagerspeling.

 

Doet me wat hier aan denken:

 

Jamaar…..
Top Daas meer 1:1 tractie. Meer druk oppervlak… verbeterde pokkebootvliegwielroadholding.
Zou met een slappe band betere tractie hebben? Denk aan IJslandse vulkaangletcher 4x4

Toch stuitert dat karrewieltje wel iets. Moin.
Zou dat vliegwiel meer tractie geven als dat embossed was geworden geweest met een gewalst ruitje? Dat walsen heeft een naam. Niet embossen maarrrr…

Gr Bas

 

Heu... Euhhh... Ja?

Doel je soms op "knurling"? Dat ribbelpatroon wat je met een speciaal tooltje in de draaibank op handgrepen kunt zetten?

 

Kartelen.

 

Yep! Dat was het! Knurling is de juiste benaming!
Moet in een speciale wals opstelling. Die ook op mijn oude draaibank gemonteerd kon worden.
Maar bij zo’n stevig vliegwiel zou dat mijn bankje te boven gaan.

 

Een vliegwiel knurlen... Gaat wel startrollen vreten.

 

Gaat vast en zeker 65K mee!
Echwél

 

die kreet ......It's Aliiiiiive

 

ja... dat zie je op het filmpje natuurlijk niet, maar dat ding had toen al 7 jaar niet gelopen, en had onbeschermd al die jaren in een hoekje gelegen, de oorspronkelijke CH ontsteking bleek kapot, een tweede ontsteking die ik probeerde bleek ook niet helemaal fris meer. Ik had voor ik er mee begon, nog wat aan de nokkenas geslepen, dus tsja... het was tóch even spannend, toen...

 

Zie dit filmpje uit '67.
Dit was voor mij de inspiratiebron om een gelijksoortige starter te realiseren voor mijn Tether car.

 

De kreet is net zo gaaf als het geluid van de motor

 

Er gaaf op een vintage bootje.

https://www.facebook.com/share/v/wNNW6PoZYGPTQdgk/

 

Leuk ding! Heeft wat ik er van zag, ook een schakelbare keerkoppeling.

 

Het is weer even stil hier dus maar weer wat actie.
Onlangs is onderstaande motor in mijn bezit gekomen
Kent iemand dit merk en heeft er misschien ervaring mee?
Ik kende het niet.









Jan

 

Zelfs nog nooit van gehóórd...

Leuk machientje. Hoeveel cc? Ziet er nagelnieuw uit?

 

20 cc en inderdaad helemaal nieuw

Jan