Brushless 1/8 HPI Savage

Interessant, ben eigenlijk wel geinteresseerd in een 1/5 kap maar die zal wel weer aardig wat gaan kosten.

 

@Douwe74

De kappen zijn al een poos te koop

HPI RTR Baja 5SC Standard Parts | HPI Europe

 

Zou deze conversie beter zijn dan die van TCS? Die conversie leek me al behoorlijk solide eigenlijk.

 

Alza zou mijn keuze zijn wat ik heb gezien. Klamath & Pieter hebben die ook volgens mij.

 

Douwe74 heeft ook een Alza.

 

+1 ( prijs en kwaliteit is goed )

 

Vraag me alleen af of de funfactor dan niet verdwijnt door m zo groot te maken.

 

Wanneer je er voor kiest hem 1/5 te maken kun je er een xs bijkopen voor het extreme bashen ;-)

2

 

Das denk niet echt te vergelijken. ;-)
Als je dan toch voor bigscale wilt gaan, ben je beter af door een bigscale om te bouwen dan een 1/8 naar 1/5 te vergroten.

 

+1
dus een super basher ombouwen naar een saaie 1/5 en er dan een onhandig kleine savage erbij kopen

 

Waarom is ombouwen beter? Ik zie juist veel voordelen van een 1/5 conversie tov een bigscale: prijs, verkrijgbaarheid, gewicht, electronica.

Onhandig? Ligt aan waar je rijdt denk ik. Een XS zou op de BMX baan waar ik vaak rij super tot zijn recht komen, de XL ook maar dan zijn de jumps toch "kleiner".

2

 

ik denk eerder aan dat de spullen niet gemaakt zijn voor dat 1/5 brushless geweld.
En dat zal bij een oorspronkelijke 1/5 wel beter zijn.
Diffs, dogbone's etc zullen wel sterker zijn, en anders zijn daar ook hopups voor te verkrijgen ;-)

 

Dat klopt ja. Mijn keuze wordt igg conversie eventueel met hop-ups ;-) (als ik om ga bouwen). De toename van gewicht is niet zo extreem en de ervaringen tot nu toe geven opzicht wel moet mbt de stevigheid, en anders koop je hop-ups .

1/5 zien er wel vetter uit onder de body!

2

 

Uh huh, al eens met een Savage 5T gereden? :roll: Is echt niet saai hoor

tov een Baja 5T heeft de Savage iig genoeg voordelen.
Zat er eerst aan te denken om de Baja om te bouwen naar electro (misschien komt dat er ook nog wel van. ) maar nu ik een Savage 5T heb, gaat de Baja denk ik de verkoop in.
(Iemand interesse in een Baja 5T, met Trenchers en Elcon Koppeling? )

 

ik heb mijn baja 5b geruilt tegen mijn huidige savage en ik moet zeggen met de savage heb ik 100x meer lol.

 

Ieder het zijne natuurlijk.

ps. 4WD niet vergeten natuurlijk, hebben de standaard Baja's toch niet of zeg ik nu iets doms?

Zijn die Trenchers niet leuk voor je 5T ?

 

nuh klopt baja's hebben geen van alle 4wd.alleen de fg baja heb je in 4wd.

 

ze zijn weer voor het eerst dit jaar van stal gehaald!!
voor westcoast zelfs de eerste rit met de flux

 

Ja, Je Baja, maar ik vroeg of je al eens met een 1/5 Savage hebt gereden.
Die rijdt totaal anders als de Baja hoor. is een heel eind lichter.

PS @mikeking111: Gouden tip om de regelaar terug te zetten naar v1.24 ipv 1.32! M'n Savage komt nu iig vanuit stilstand ook gewoon in beweging. Die regelaar updates zijn dus al net zo als windows updates, 't word erger hoe verder je komt. :lol:

Nu nog even weer 't mooie weer af wachten, en rijden maar weer. (En hopelijk komen die Savage 5SC bumpers snel uit, die gaan er iig meteen van komen hier!

 

Ik vraag me idd wel af hoe een savage 5t zou rijden, alleen niet genoeg om er 1 aan te schaffen/om te bouwen ;-)
Net voor het eerst met de flux gereden, maar dat ding ligt als een blok op de weg zeg. Was een revo gewend en denk dat deze net zo stabiel is.

Jammer dat de pinion losschoot en ik echt geen tools mee had ;-)