Calmato & Calmato Sport (BosModelAir, CRASHED)

Er moet vandaag gewerkt worden maar we hebben het errug rustig dus tijd zat om even aan de Calmato Sport te bouwen tussendoor.

Hier komt de voorste bevestiging van de drijver uitvoering:
(zie hiervoor: Calmato EN Calmato Sport met drijvers (BosModelAir))


En al een klein deel bespannen:


Ik hoop vandaag de hele romp bespannen te krijgen en hopenlijk de drijverbevestiging rond te hebben.

We zullen zien hoe ver we komen.

 

En de romp "vliegklaar"

 

Zo de romp is geheel bespannen en ben halverwege het aanbrengen van de striping:

 

Zo de Calmato Sport is qua romp weer helemaal klaar.
Nu nog de vleuegl een keer maar of dat gebeurt voor de watervliegmeeting???

prio 1 is nu de drijvers aan de romp en vleuegl bevestigen en hopen dat die genoeg drijfvermogen hebben voor deze kist.
Maar dat is hier te volgen:
Calmato EN Calmato Sport met drijvers (BosModelAir)

 

Ik kwam er woensdag achter vlak voor het vliegen dat het motorschot van onze Calmato los hing :?


Dat vandaag even verholpen en direct de Saito 65 ervoor voor de watervliegmeeting:

 

Mhhh, de Sport was geen lang schadevrij leven beschoren.

Gisteravond heeft de kist een niet geplande aanraking met moeder aarde gehad wat resulteerde in:
- een gebroken vleugel (we hadden net een reserve gekregen gelukkign),
- neuswiel eronderuit gebroken + beplanking daarachter,
- voorste rompspant waar de vleugel inzit gebroken,
- achterste vleugelbevestiging volledig eruit gebroken,
- deel van de achterste romp gebroken/gescheurd,
- servoplaat volledig losgebroken.

Zal vanavond wat foto`s zien te plaatsen.

Damn dat wordt nog snel de kist zien te repareren voor de watervliegmeeting............

 

is een nieuwe romp niet maken geen betere optie? dan is hij weer volledig in orde

 

Nieuwe romp??? deze romp is zo goed als nieuw ;-)

Zal vanavond wat foto`s plaatsen, van een afstandje ziet ie er geen eens zo erg stuk uit :lol:

 

Mooi, komt ie toch nog goed terecht :wink:

 

Ehhh, hebben we nog garantie Ger??

Dit was namenlijk jouw reserve vleugel die nu pijlstelling heeft.
Onze orginele moet nog bespannen worden en gisteravond hadden we nog een reserve vleugel gekregen.

Die gaat er nu dus onder voor de watervliegmeeting (als ik hem af krijg voor die tijd.....)

 

@Berto
Damn, is zo'n schuimpie met zo'n rits erin, waarvan je de vleugel kan vouwen, niks voor je :teacher:
Maar goed beter als stof verzamelen op de zolder :wink:

 

Hier de schadefoto`s:

 

Mooi, zo'n 20 graden pijlstelling, alleen zwaartepunt aanpassen :wink: en weer gaaaaaan!!!

 

Zo de reserve reserve vleugel van de Calmato Sport is voorzien van een servo en drijver klaar.

De gebroken rompspanten zijn allemaal weer vastgelijmd.

Binnenkort even zien te beplanken, bespannen en klaar.

Waarschijnlijk komt ie de 15e dus gewoon mee

 

De beplanking is ook weer aangebracht hier en daar nog een schuurpapiertje erover heen en dan bespannen



Zaterdag gaat ie dus gewoon mee met de watervliegmeeting

 

Het is zo April dus ben vanavond even met de Sport bezig geweest:

Zo zag de romp eruit na het water te hebben gelikt:



Zo is ie nu



Dit is de vleugel:



Na een half uurtje krijg je dit:


En ziet de vleugel er zo uit

 

Beetje kaal zo Maar dit was ook die calmato die mij heeft leren vliegen ?

 

Geloof dat jij voornamenlijk met de bovendekker versie hebt gevlogen.

Dit is de Sport versie

 

Owja is zo ja

 

Vandaag (en gister) moet er weer gewerkt worden maar het weer werkt niet echt mee dus heb lekker veel "eigen tijd".

Ben dus begonnen met het bespannen van de Calmato Sport vleuegl, die zou vandaag ook wel afgemaakt moeten kunnen worden