Calmato Sport met drijvers (BosModelAir)

Nog iets meer dan 2 maanden en dan is de eerste watervliegmeeting er weer

Betekent wel dat ik nog even op moet schieten om beide Calmato`s weer waterklaar te krijgen :roll:

Naja de super-decathlon-bosmodelair-23 dus binnenkort heb ik weer wat meer tijd om eens naar de Calamto`s te kijken.

Mee gaan ze in ieder geval weer desnoods de gewone Calmato zoals ie is (al vanaf de eerste watervliegmeeting in Oss dus ;-) ) maar aan de Sport moet nog wel even gebouwd worden.

Gaat vast wel lukken

 

Zo vanavond even de romp van de Sport erbij gepakt.

Zo zag hij er aan beide kanten uit (sorry voor die iets onscherpe foto):



En zo na even fohnen:



De vleugels moet ik kompleet opnieuw bespannen (en licht repareren) mhhh had ik nog niet ergens een beter crashvleugel liggen hier of daar???

En de drijvers moeten ook gerepareerd worden.

Naja, dat gaat wel lukken voor de 26 april


Of ik de gewone Calmato op ga knappen??? denk het niet, maar mee gaat ie wel (of hij moet voor die tijd echt stuk zijn ;-) )

 

Het verder opknappen van de Calmato Sport is hier te volgen:
calmato-calmato-sport-bosmodelair-14

 

De drijvers van de Calmato Sport zijn ook weer dicht
Binnenkort de kist maar snel weer eens vliegklaar maken (voor de 26ste dus ;-) ).

 

Zo de Calmato is aan zijn einde gekomen, o nee aan zijn nieuwe leven begonnen, de kist is vergeven aan Wesley en hij gaat hem weer opknappen en er de volgende watervliegmeeting mee verschijn op drijvers (de drijvers hebben we zelf gehouden ;-) ).

De Calmato Sport doet het ook niet meer, door een aktie van mij kwam die het strand tegen en ligt de romp uit (of in??) elkaar (film volgt nog).

Ik wilde hem eerst niet meer opbouwen maar ga dat toch wel doen omdat het toch wel een lekker ragbakkie is voor vanaf het water (en land).

 

Calmato Sport inverted rudder watertouch crash 47 sec / 2.7Mb

 

Zo ziet een lager van een Saito 65 eruit als die op 26-04-07 tijdens het watervliegen in Oss 3x de plomp ingaat.
Dan gewoon nog gebruikt wordt om te lessen vanaf het land.
Tijdens het watervliegen op 15-09-07 in Ingen nogmaals 2x het water opzoekt.

Na de eerste waterplons en nu heeft deze motor toch nog 11 uur en 48min gedraaid.

 

Nog 1 week en dan moet de kist er weer aangeloven.

Morgend e drijvers maar eens monteren

 

De Calmato Sport heeft er weer aan moeten geloven

 

Hier nog wat foto`s geplukt vanaf de sit van J. den Hartog waar nog veel meer moois op te bewonderen is, Windows Live space :

 

o daar is maar een klein stukje van af die kan je best nog opbouwen.
En zoals je altijd zegt de vleugel is nog heel.

Groeten Onno

 

Dat gaat ook maar weer gebeuren :roll:

 

Zit daar nu een smurf in of is de piloot blauw uitgeslagen van de schrik? Of onderkoeld door het water.

 

in dit geval een "niet op zijn kop kunnen vliegen en met het kielvlak het water rakende vliegende smurf (ook bekend als "crash smurf" )) die vrolijk om zich heen kan kijken: http://www.bosmodelair.nl/video/2007/calmatosport.wmv ;-)

 

Vanmiddag ben ik met mijn calmato naar een waterplas geweest,het taxien ging goed het roertje deed goed zijn werk en jawel het starten vanaf het water ging goed net als de landing.
Het vliegen met drijvers viel ook reuze mee moest hem wel meer up geven en toen vloog de calmato gewoon als zonder drijvers.

Gr Bert.

 

Helemaal goed dus jouw zien we ook de 11 april ;-)

 

Hoi *Bert*,
Perikelen met een Calmato!
Wat is nu je totaalgewicht?
Heb je filmpje gevonden. Prachtig.

Ik zit eigenlijk ook te spinnen op de drijvers, maar dan die van Der Schweighofer uit Oostenrijk... (of ander netshop) Zulks een water-meeting volgend jaar lijkt me ook prachtig, leuk! Dit forum heeft invloed...
En Bert... waar (test) vliegen jullie water?

Groet Bas

www-flyolc-nl

 

kon je het weer niet laten berto? :lol:
alles voor de spectaculaire foto's zal ik maar zeggen....

 

Ik? ik weet van niets, ineens was daar die megahoge golf

 

Hoever ben je al met de herbouw, morgen de "maiden"?