De bouw van de Smit Mississippi, Schaal 1:25

Dank jullie wel voor de complimenten.

 

Om het stootrubber aan de steven straks goed vast te kunnen zetten zijn hiervoor de voorzieningen aangebracht.
Via de buisjes aan de onderzijde kan ik straks de kettingen aantrekken waarmee het rubber op zijn plek blijft.

De bovenzijde waar de kettingen aan vast komen.



En de buisjes waar de kettingen straks door naar binnen komen. Het deksel wat er nu nog niet opzit krijgt M2 draad voor het aantrekken.
Achterzijde:


En de binnenkant:



Tot zover maar weer.

 

Ziet er erg goed uit... een lust voor het oog..

 

Wat een mooie details weer

 

Om in de details te blijven, de achterdeur is in wording.





Buitenzijde, hier moet nog een spuiklep (?) in.


En de houders waar de staanders in komen die de sleeptros moet beteugelen, daarom hardgesoldeerd.


En twee bij de achterdeur, die demontabel wordt overigens. Net als in het echt.



Ook het begin van de achterste fenders is er, een probeersel met radiatorslang. Het bevalt me wel.




Tot zover maar weer.

 

ziet er weer erg goed uit!

 

Mooi, William !
Ik zit weer te genieten van dit verslag !

 

Oog voor detail William , die staanders, dat is een niet te vergeten iets!

Bij mij zitten ze in de verschansing en ik had wel de potjes aangebracht maar niet extra verstevigd. Nooit bij nagedacht dat ze bedoeld zijn om de sleeptros in bedwang te houden. Dus eruit slopen en eerst goed funderen maar weer

De fenders ben ik ook al een aantal weken mee aan het stoeien. Probleem bij mij zijn de verloopjes van dun naar dik. Maar zo te zien goed gelukt bij jou! Voordeel van op deze schaal werken is dat je de bevestiging ook precies kan maken als in het echt!

Gr.
Pim

 

@Pim, dat is van toepassing als de sleepdraad op het sleep object (gesleepte object) los gegooid wordt en de draad niet in de zij verdaagd maar over de kont binnen gedraaid kan worden op de sleepwinch.
Als de draad in de zij zou verdagen is de kans groot dat je hem in de schroef krijgt.
bij het slepen zelf worden deze pennen nooit gebruikt.

 

Die verloopjes zijn niet zo moeilijk hoor.

Slang inknippen, taps oprollen en vastnaaien. Als je het naaiwerk aan de achterkant houdt zie je er niets meer van.
Post vanavond wel even een foto ervan

 

William,

Lukt me niet, diameter is 18 mm naar 14 en wanddikte 2 mm. Het is te taai en springt steeds weer terug...

Bij jou zijn ze natuurlijk ietsje groter?

Gr.
Pim

 

Valt mee hoor. De binnenslang is 20 mm diameter met een wanddikte van 3,5 mm

De grote is 26 mm buitendiameter, ook met een wanddikte van 3,5 mm

Ze zijn wel van EPDM.

 

Ziet er weer gelikt uit William,.

@Pim, kleine impressie 1:50 vs 1:25

 

De achterdeur is klaar.



En de achterste bolders zitten erop

 

Mooi

Wiggie,
Dat ziet er heel mooi gedetailleerd uit, mijn complimenten,vakwerk.
Ik zag dat dit lijntje ook in 2009 is begonnen, net als mijn Oceanic. Ik heb er weer plezier in en jij ook zo te zien. Succes!
grt
Hawser

 

Tja, wat je van ver haalt is lekker hè?

Ik benieuwd hoe het er staks uitziet als het gestraald is. Nu verstoort de flux nog een hoop van het uitzicht.

 

Toch stralen William???
een heet soda sopje met een tandenbrstel is volgens mij ook afdoende hoor !
Maar ieder zijn keuze en mijn portemone is waarschijnlijk kleiner als die van jou!!
Ik vind het verslag in ieder geval super!!!!

 

Het wordt inderdaad toch stralen Brandaris. Zoals ik al eerder had gemeld lopen daar achter de schermen al wat lijntjes over. Bovendien kom ik met stralen veel beter in de hoekjes en de gaatjes dan met een tandenborstel. Het heeft in ieder geval niets met de portemonnee te maken, die van mij is ook leeg! haha.

 

Een tandenborstel met sopje haalt het niet bij stralen. Heb twee weken geleden mijn crashrails gestaald. Het is bijna zonde om te spuiten. Komt er mooi "opgeruwd" uit en de oneffenheden met het soldeer verdwijnen als sneeuw voor de zon!

 

De zijdeuren hebben nu ook een plaatsje gevonden. Compleet met ( werkende) vergrendeling .
Let even niet op de pen door de scharnieren. Daar komen nog echte in maar die kunnen pas geplaatst worden als alles in de verf staat. Eenmaal geplaatst gaan ze er lastig weer uit en ik wil voorkomen dat ik wat beschadig.