De draad van fanaat.

@fanaat : @ #499 Geen punt. Iedereen vergist zich wel eens, toch?

 

Hier is het toekomstige stoomketeltje met het felsnaadje getest tot wel 9 bar.....maar de werkdruk zal hooguit 1 bar worden omdat het oscillerend stoommachientje dan al zo hard draait dat de stukken er af vliegen.....het gaat er tenslotte om dat ik het zelf heb gemaakt,nu moet ik nog een klein spiritusbrandertje voor elkaar zien te boksen,wat minder leuk is,dat zie ik nu pas.....peilglas aansluitingen vergeten,stel je voor dat het stoomketeltje ooit droogkookt,dan zou de hele rattenplan uit elkaar uit elkaar smelten,dus even denken hoe we dat weer gaan oplossen......

 

Sjef,
Mijn vorige vraag was:

Nu mijn dringend verzoek, te stoppen over de ketels.
Met elke afbeelding van de ketels geraak je verder in het moeras. Op onderstaande foto heb ik mijn aanvullende commentaren aangegeven.



In een koperen ketel mag/moet je alleen koperen draadstompen aanbrengen.
Waarom? het messing van de keteldraadstop ontzinkt en je krijg de messing ingeschroefde aansluiting niet meer los.
Zachtsolderen in een koperen ketel is gewoon fout. De temperatuur van de vlam/stoomtemperatuur kan komen uitkomen boven de smelttemperatuur van het zachtsoldeer.
Je kan de ketel bij kamertemperatuur testen op 9 bar, maar bij 100 gr. C, of 125gr.C, heeft koper en zeker het soldeer hele andere eigenschappen.

Daarom:
Koperen ketel gemaakt uit naadloos getrokken koperen pijp.
Deksels/fronten hard gesoldeerd.
Draadstompen uit koper, hard gesoldeerd.

Verder een onoverkomelijke fout.
Eerdere zacht solderingen zijn niet meer geschikt voor hardsolderen. De in/lood - tin/zilver soldeer vergiftigt de hardsoldeeraansluiting.
Voor mij, indien je de ketels wilt gebruiken, met overigens mij een mooie "Noks machine", dan alleen onder lucht aandrijving.

Om jouw draadje niet verder te belasten vraag ik om eventuele commentaren op deze aanvulling te plaatsen op mijn draadje "Vragen aan Stoompomp".
.

 

Draadstompen mogen ook uit Brons gemaakt worden.
Ik ken geen enkele ketel met vol koperen draadstompen.

 

Stoompomp stop met mijn draadje te vervuilen,waarom maak jij je zo druk over,een speelgoedstoomketeltje,probeer zelf een veilige stoominstallatie te bouwen en niet met o.a.die levensgevaarlijk zelf geknutselde gas/regelventielen,wij zijn met modelbouw bezig,maar niet met een in elkaar geflansde stoominstallatie waar het ketelhuis door middel van popnagels in elkaar zit,maar ja,mensen die geen verstand hebben van modelbouw die vinden het bouwwerk erg indrukwekkend....mijn advies,laat deze stoomintallatie (verplicht) keuren voor je er in het openbaar mee gaat varen...liefst door het stoomwezen en doe zelf niet zo interessant als adviseur over modelbouw en zeker niet over verbindingen met tin solderen,zilver solderen, het HARD solderen wordt gebruik om b.v. twee delen staal met KOPER aan elkaar te solderen..bijvoorbeeld voor het maken van widia (draai) beitels,dit zegt nog niets over gesmede (draai) beitels...dat hoorde jij wel te weten Henk!

 

Zie de link en lees de commentaren van mijn Duitse modelbouw collega's.
Waarschijnlijk moet je je eerst aanmelden.
https://www.dampfforum.info/viewtopic.php?f=41&t=11308&start=40#p115556
Indien niet correct, dan had ik van die kant echt inhoudelijk commentaar gekregen.

 

Miniatuur oorlogschip waar de maker zelf in kan zitten.....prachtig,deze modelbouwer geniet ontspannen van zijn hobby!

 

Ontwerpen van een eenvoudige oscillerende stoommachine, (bijvoorbeeld zie citaat #512)

 

Nu wil ik niet opscheppen,maar deze solutie mengketel is in 1948 door mij ontworpen en gebouwd....toen waren mijn werkzaamheden nog in het bedrijf van Antoon Schoenmakers,mijn vader,de bouwer van het lokomotiefje "The Little One".....in die periode is hier ook Dhr.J.Wildervanck met zijn bedrijf begonnen,ook een geweldige modelbouwer.....hier heb veel van geleerd,zeker modelbouw op stoomgebied,hij heeft ook veel in De Modelbouwer beschreven o.a een stoompompje,twee cilinder stoommachine.....maar ook miniatuur brandstof motoren.
Maar ik wil er ook wel bij vermelden dat de meeste modelbouwers in die tijd overdag hard moesten werken en alleen in hun vrije uurtjes,als ontspanning met,in dit geval de modelbouw-hobby bezig konden zijn!
Mede hobbyisten,maak het voor onze jongere toekomstige techneuten een beetje aantrekkelijker,anders gaat,zeker de modelbouw op stoomgebied naar de kloten en blijven er nog een paar AOWers over......

 

Zo wordt het weer een leuk draadje