Del Prado's Bounty

Update 55
Na een poosje wat minder gebouwd te hebben ben ik weer goed aan de slag gegaan.
Met het bedenken en tuigage aanbrengen aan het marszeil.
Ik heb McKay erbij gehaald om de diameter van de te gebruiken lijnen te bepalen.
Volgens McKay hebben veel lijnen een omtrek van 2,5 “ en sommige van 1”.
Ik heb de volgende berekening gemaakt uitgaande van 2,5”:
2,5 “= 2,5 x 2,5 = 6,2 cm. 6,2 x 1/50 = 0,12 cm of 1,2 mm.
Hier heb ik dus de omtrek verschaald.
Als je de diameter verschaald krijg je:
2,5 “ = π x diameter dus diam= 2,5”/3,14 = 0,8 ” of 2cm. x 1/50 = 0,4 mm

Maar wat is nu de juiste methode van verschalen ? De eerste manier lijkt me gezien de uitkomst niet goed. Dus de tweede manier is beter.
Ik had nog een vol klosje met 0,2 mm en dat heb ik gebruikt. Leek me dik genoeg.

Nu naar het echte werk.



Het zeil met een heleboel lijnen aangebracht. Ik heb ze niet los laten hangen maar in een bosje samen genomen en met een plakkertje bijelkaar gehouden. Het heeft geen zin de lijnen aan te wijzen want je ziet ze niet. (Toch te dun?) Zwarte lijnen had je beter gezien, maar het is allemaal lopend want dus naturel.
Als eerste de ra opgehangen met de raval.



U ziet drie blokken onder de zalingen. De bovenste twee hangen met een strop, boven de stroppen van de stagen, om de grote steng. Zij houden het grote blok omhoog dat om de ra is gestropt.
De lijnen door de bovenste blokken gaan elk naar een takel aan de beide rusten.



Hier ziet u midden op de foto het bovenste blok van die takel met een lijn naar boven en drie lijnen en het halende part naar beneden. Het onderste blok (hier niet zichtbaar) is met een haak aan een oog op de rust gehaakt.



De ra hangt op zijn plaats en nu is het zaak de andere lijnen allemaal op de juiste manier vast te maken.
Maar dat is voor de volgende keer.
Eerst wens ik jullie een gezellige jaarwisseling en een goed en gezond 2025.

 

Jan, jij ook de beste wensen voor 2025. Al deze termen voor de lijnen etc.. daar ben ik nog niet aan toe. Eerst maar mijn hele schip klaar maken zodat de masten erop kunnen. Ook ik zal me gaan verdiepen in de technologie van dit alles.
Een gezond 2025.
gr, Clemens

 

Hoi Jan,
Bij je eerste berekening, kom je aan 1.2 mm, maar dat is de omtrek op schaal; Als je dat deelt door Pi, kom je ook ongeveer aan 0,4 mm.
0,2 is dus inderdaad aan de fijne kant.

Prettig eindejaar en een gezond 2025 vol modelbouwplezier.

 

Hallo Jan, bij toeval kwam ik op deze site van de bouw van de Bounty. Ook ik heb jaren geleden de complete verzameling van de Bounty gespaard. Ik ben er toen aan begonnen, maar door tijdgebrek niet ver gekomen. Nu heb ik de tijd, maar na het lezen van je blog zie ik er van af om de boot verder af te bouwen. Ik bezit niet de kennis en vaardigheden om, gezien de problemen die jij bent tegengekomen, om verder te gaan. Tevens vindt mijn vrouw het maar een stoffig gedoe. Als je interesse hebt mag je de boot met onderdelen gratis afhalen. Zo'n 80 procent van de onderdelen zitten nog in de originele verpakking. Met vriendelijke groet, Sjoerd.

 

Beste SjoDeB,
Bedankt voor je aanbod. Maar ik zal er geen gebruik van maken. Ik neem aan dat dit je eerste stappen zijn in de houten scheepsmodelbouw. En dan kan ik me goed voorstellen dat je ervan schrikt als je mijn verslag leest. Nu moet ik wel zeggen dat als je minder kritisch bent dan ik, het mogelijk moet zijn om met minder/geen of weinig aanpassingen hier een acceptabel model van te maken. Zeker met de hulp die je van de ervaren bouwers op dit forum kan krijgen.
Maar het blijft een klus waar best wel wat tijd in gaat zitten en als je vrouw je niet ondersteunt vanwege het stof, is het een uitdaging.

Ik zal van je aanbod geen gebruik maken omdat ik het niet leuk vind om twee dezelfde modellen te maken. Bovendien heb ik voorgenomen om na de bouw van een oorlogschip (HMS Victory) geen modellen van oorlogschepen of van buitenlandse schepen te bouwen. De Nederlandse scheepsbouw is zo breed dat er zat mooie Nederlandse scheepsmodellen zijn te maken. En de Bounty is Engels.
Op mijn bouwprogramma staan (Niet persé in deze volgorde) :
- Een Zuiderzee Botter (Artesania)
- Een Tjalk (Authentic Models Holland)
- Een Pink (Scratch)
- Een Katwijkse Bomschuit (Scratch)
- Een Hollandse trekschuit (Scratch)
- Een kaagschip (Scratch)
- Willem Barendsz (Kolderstok)

Ik heb dus zeker nog een jaar of tien werk voor de boeg, als het niet meer is.
Ik hoop dat ik je niet beledigd heb met het afwijzen van je aanbod.
Ik raad je aan om het pakket aan te bieden op : https://www.modelbouwforum.nl/forum/te-koop-overig.67/ Daar is dat forum voor bedoeld.
Uiteraard kan je daar ook je vraagprijs van € 0,00 vermelden.

 

Update 56
Na het ophangen va de ra met zeilen heb ik nu alle lijnen van die zeilen aangebracht, hoop ik.



Lichte lijnen tegen een achtergrond van een licht zeil zijn dus nauwelijks te zien. Daarom heb ik even een zwart papiertje achter al die lijnen geschoven.



Dan zie je wel dat er een aantal lijnen lopen.
Ik ga ze niet stuk voor stuk aanwijzen maar het zijn:
2 geien
4 buikgordings
2 nokgordings
2 riflijnen
2 schoten
2 vallen voor lijzeilra’s
2 lijzeil schoten
2 lijzeil halzen

Het lijkt of er links wat minder lijnen lopen, dat moet ik nog even controleren.

Dan gaan we nu verder met de masten en de ra’s voor de fluit en ondertussen ook de laatste drie zeilen voor de Bounty afwerken.

Wordt vervolgd

 

Kwam nog een mooie foto op sociaal media tegen. Die jouw zeilopstelling weergeeft.


Het zal waarschijnlijk AI zijn, maar wel zoals jouw Bounty

 

Je ziet het schip van achteren. Het lijkt alsof de grote mast geen lijzeilen voert maar alleen de fokkemast. Dat is op zich ook logisch want de grote mastlijzeilen nemen dan de wind uit de fokkemastlijzeilen. Daarom zijn de lijzeilen op mijn model niet realistisch, maar ik wil alle mogelijke zeilen laten zien.

 

Ik vind de lijzeilen ook erg groot. Het gewicht van zo'n zeil is behoorlijk, als je ervan uitgaat dat de dikte van de stof 5 mm. minimaal is (in die tijd toen met nog geen polyester gebruikte) dan praat je bij het grootzeil al snel over een paar honderd kilo als het droog is. 2 van die extra zeilen op de uiteindes is bijna een verdriedubbeling. En stel voor dat die zeilen ook nog eens nat waren.

 

Ik vond ook een afbeelding op Pinterest van Ad van der Zee. Het schip is de "Europa".


Misschien ter inspiratie.

 

Ja, met zo'n windje heb je een wolk van zeilen. Prachtig.

 

Hallo Allemaal,

Mijn buurman heeft, toen de serie bouw de bounty van del prado uit kwam, alle nummers gekocht en verzameld. Het idee was de bounty te gaan bouwen als hij met pensioen ging. Helaas bleek hij daar, toen hij eenmaal met pensioen ging, fysiek niet meer toe in staat te zijn.
Hij vond dit erg jammer, dus nu bouw ik de bounty voor hem

Ik heb al een heel stuk gebouwd en ben ondertussen bij deel 75 aangekomen.

Gisteren keek ik vooruit naar wat me te wachten staat bij Tuigage en zeilen.
En tot mijn schrik kwam ik erachter dat hoewel ik alle delen heb, wel een paar pagina's met uitleg mis.
Ik mis:

Nummer 11 (van deel 91)
Nummer 25 (van deel 96)
Nummer 28 (van deel 97)

Ik vrees dat het straks lastig wordt, om zonder deze uitleg de bounty af te maken.

Zou iemand voor mij (en voor mijn buurman), deze pagina's op de foto kunnen zetten of kunnen scannen?

Mijn dank zou groot zijn.

Met vriendelijke groeten,

Tineke

 

Tineke,
Ik wil je graag helpen, want ik heb alle documentatie nog.
Alleen heb ik alles in ordners opgeborgen en daarom weet ik de relatie met de delen niet meer.
Kan je de blz nrs per hoofdstuk aangeven die je nog mist ?
Zoals op deze foto "Tuigage en zeilen" nr 33 ?


Stuur ze me mbv een PB.

 

Ik heb het lijstje met paginanrs ontvangen en naar haar toegestuurd, samen met een pdf-versie van "Mondfelt" en "McKay". Ik denk dat ze wel wat extra info nodig heeft gezien de abominabele kwaliteit van de DelPrado documentatie.
Tegelijk heb ik haar gevraagd zich tzt in te schrijven voor de bijeenkomst in het Scheepvaartmuseum op 27 sept. Ik ben namelijk wel heel nieuwsgierig hoe ze het erven af brengt.
Dus Tineke: Doe je best en tot ziens ???

 

Update 57
De laatste paar dagen heb ik de lijktouwen rond de laatste zeilen genaaid. Dat waren een heleboel steekjes.
En dit zijn de laatste zeilen met de ra waar ze aan komen te hangen.:



En dit is de plaats waar ze moeten komen:



Nou effe ophangen dan maar en model is klaar.
Nou niet helemaal.

Zoals men wel weet zitten de brassen en de pardoens helemaal aan de buitenkant van het model.
En als je lijnen moet vastmaken die langs de mast naar beneden lopen zitten deze lijnen dus gigantisch in e weg. Daarom brengen de meeste bouwers (en ik ook) deze buitenste lijnen dus het laatste aan.
Dus na het ophangen van de laatste zeilen.
Ik heb een lijstje gemaakt welke lijnen er nu nog moeten worden aangebracht zodat ik kan afstrepen als het is gebeurd.
Dit is mijn lijst:



U ziet hier de naam van de lijn, het nummer op mijn tekeningen en de plaats waar de lijn moet worden belegd.
Dit zijn er dus nog maar 62. Bijna klaar dus.

Alleen nog even goed kijken naar de tekeningen van McKay, zie hieronder, waar de lijnen voor de drie zeilen zijn omcirkeld.



Wordt vervolgd

 

Dat is nog een heel lijstje Jan