DJI S800 Spreading Wings

Ook hier met de IMU V2 geen problemen. Deze is uiteraard buiten het basisframe op de bracket vd dempingkit geplaatst.

Gr. Norbert

 

Een CG vraag,Het zwaartepunt van mij S800 ligt pal in het midden,dus mijn setting voor mijn IMU zijn X=-6 Y=0 Z =-2.

Als ik het goed heb word de afstand gemeten van de gronplaat van het frame tot de bovenkant van de IMU.

Nu ga ik de anti vibratie plaat monteren en daarop mijn IMU die staat iest onder de onderste frameplaat.

Welke waarde moet ik nu invullen doordat de IMU nu onder de onderste framplaat zit denk ik dat het een positieve waarde moet zijn .

Gemeten van de antivibratie plaat tot aan de onderste plaat van het frame.

Of ben ik het verkeerde pad aan het bewandelen.

Zijn er hier S800 flyers die de antivibratie reeds gemonteerd hebben en wat zijn jullie settings.

Thks Ed

 

Dat is een goede vraag waar ik zelf ook mee zit. Ik heb ook de antivibrating kit erop en een en ander als volgt geïnterpreteerd:

X: -17 (negatief)
Y: 0
Z: + 3 (positief)

Een en ander gebaseerd op:


en


Het toestel vliegt er prima op dus ik ga er van uit dat het klopt maar hoor graag van anderen of dat juist is

 

Je akku strip zit verkeerd om. Het zal wel werken hoor, maar het werkt beter als je hem omdraait (voorkant nu naar achteren).
Mooie carbonarmen, waar heb je die vandaan?

 

Armen komen van Digitech BV.
Stripje gaat er andersom op. Bedankt voor de tip!

 

Thanks staat ook zo bij mij en hij vliegt super.

X-16 Y 0 Z +3

Grtz Ed

 

Hier draait je maag toch wel van om als je dit hoopje ellende ziet liggen.

 

Is die van jou of vanop het internet? Wat is er gebeurd?

 

Nee niet die van mij. Gevonden op internet.
Oorzaak onbekend. Hij heeft de IOSD gegevens naar DJI gestuurd en wacht nog op antwoord.

 

zonde! welke firmware? iig oude imu, weet niet of dit nieuwe evo armen zijn? kan het net niet zien..

 

Alle propellers zijn nog goed. Alle armen zijn stuk bij de aanhechting, 1 die ook door midden is. De bracket van de zenmuse is stuk, rechtstandig naar beneden getrokken. Met 99% zekerheid is deze machine rechtstandig naar beneden gekomen. In 99% van de gevallen is dit een gebruikersfout. Verkeerd instellen van je low voltage. Foute voltage calibratie. Of een pilot error.

 

Geen idee. Dat vertelde het verhaal niet

Kan je niet weten. Die van mij kwam ook recht naar beneden en 100% geen gebruikers fout.
Kan ook een motor of esc zijn die er mee gestopt is. En de s800 kan nu eenmaal niet op 5 motor's vliegen

Overigens is er 1 prop stuk hoor

 

Dat zijn zeker geen prettige beelden...

FW 5.22
DJI WooKong-M Autopilot System for multirotors **Owners Thread** - Page 1235 - RC Groups


RC Groups - View Single Post - DJI WooKong-M Autopilot System for multirotors **Owners Thread**

 

Wat was bij jou de oorzaak dan?
En waarom vliegt de S800 niet op 5 motors? Die van mij doet dat prima, dat is een leuke test.

 

Bij mij was het uitval van 1 motor.
Oorzaak is vermoedelijk draadbreuk in de arm.

Boven de 6 kilo komt de s800 naar beneden op 5 motors. Hij is gewoon te zwaar dan.
Ik ben niet de enigste waarbij dat gebeurt is.
Ik zat op 6,8 kilo

 

Als je weet dat hij te zwaar wordt, en je bouwt hem toch te zwaar, dan is het uiteindelijk je eigen fout, toch?
De mijne is 6,5kg, en die vliegt nog met 1 motor minder.

 

Ben ik niet met je eens. Dji geeft 7 kilo op.
6,5 kilo is al op het randje

Ik weet namelijk zeker dat jij in manueel mode meer dan 50% throttle moet geven om te hoveren

 

onze s800's wegen 7 kilo, heb gelukkig nog niet hoeven testen of ie ook met 5 motoren vliegt

 

Die van ons weegt ook 7Kg en vliegt (rondtollend) ook met 5 motoren ontdekte wij recent

 

Waarom vliegen alle/zoveel pro's eigenlijk met een S800 en geen zelfbouw? Zeker gezien er zoveel klachten zijn over de S800 en het dus zeker geen perfect toestel is.